ТОП 9 ПРИЧИН НЕ ПОКУПАТЬ ДОРОГОЙ ВЕЛОСИПЕД!

inst @veloSklad

YouTube300 скидка 300 (мин сумма заказа 2 000 руб). Действует даже на распродажу!
YouTube1000 скидка 1000 (мин сумма заказа 10 000 руб). Действует даже на распродажу!
YouTube2000 скидка 2000 (мин сумма заказа 30 000 руб). Действует даже на распродажу!

Наши промокоды действуют даже, если на товар уже есть скидка.
С дисконтной картой и другими акциями промокод не суммируется.

Как часто вы задумывайтесь о том, чтобы купить дорогой велосипед? Взять кредит, продать жену другу, отдать почку в обмен на вечнозеленые? Не стоит этого делать! Есть несколько весомых причин не покупать себе дорогой велосипед! Задумайся, ведь ты покупаешь велосипед для определенных целей, так может и нет никакого смысле переплачивать?

[VeloSklad]

Почему вы хотите дорогой, заряженный велосипед? Стоит ли продавать почку ради байка, который ты будешь юзать от силы на 30%? Выбор, навязанный маркетрлогами и пабликами. А зачем тебе дорогой велосипед, и выкатываешь ли ты его на все 100? Или катаешь до ближайшего фонтана и просто любуешься им?

[denis_kleshchev]

Когда что-то хрустнуло в дорогом веле: хоть бы перелом позвоночника

[nortalneis]

Главное в выборе велосипеда - он должен вам нравиться. Ни вашему другу, ни соседу, ни ребятам с форума, а лично вам. Вы же не выбираете себе друзей, руководствуясь тем, чтобы они нравились другим. Именно это будет давать вам мотивацию кататься больше и чаще, следить за состоянием велосипеда и вовремя обслуживать. Уважайте свой выбор.

[Bosgon]

Лучше взять кредит на велосипед чем на айфон.

[master_daoko-des]

Сначала я хотел 700-ый сайлекс, потом 400-ый, затем 200-ый. Теперь думаю, если формат 5221 стоит меньше 30к - почему бы и нет?

[alexaart]

В прошлом году купил на авито за 10тыщ велик . В июне в соревнованиях буду участвовать на нём же ;) Я мальчик, 42годика

[vladis]

Главное, дожить до "после сорока", когда уже всё равно, кто и что о тебе думает.

[OldArni]

Первый велик с переключателями скоростей был Стелс. 26 колеса, алюминиевая рама, ободные тормоза и т.д. брал в 2010 году. Так сказать, на пробу. В то время было 34 года. (До этого последний раз катал, когда было 18). Катание затянуло, практически все лето на велике (3 сезона). В 2014 году зашел в веломагазин и увидел ЕГО: SPECIALIZED HARDROCK SPORT DISC 29 (2013). Стоил 26 000, но со скидкой отдали за 20 000. Долго не думал. Продал Стелс за 7 000 и купил SPECIALIZED. Это другой уровень катания: накат, эффективность и безотказность гидравлики, высокая посадка, хорошая скорость. В нем есть все, что мне надо для ежедневных покатушек по городу и паркам. Навесное не самое дорогое, в обслуживени прост. Надежен и безотказен (при условии надлежащего технического обслуживания - советские дети все умели ремонтировать свои велики, чего только стоило убрать прокруты)))). Я ни за что не пересяду на 26 колеса, только найнер, только гидравлика. Но и более навороченный (рама карбон, более крутое навесное) мне не нужен. Вывод: велик надо подбирать для себя. Если человек выезжает раз в неделю, что бы размерено проехать 5 км по парку, то пойдет и Стелс. Но если катаешь каждый день от 10 км и выше, то нужен аппарат покруче, чем Ашанбайк. Всем хороших покатушек, велобратья!!!

[qusterqusters]

Бомбануло - Макса Мореля. Так то всё по сути, дело говоришь, только возможно не знал "спорт" - это работа. Кто-то/что-то (маятник) тебя задел :) Моя история: друг насмотрелся видео, про фэтбайк. Взял кредит и когда пришла пора учиться кататься, получил травму и на время забросил катание и работу. Велосипед пол года простоял, пока я его не забрал. Часто катаюсь на нём, мне нравится путешествовать по городу и за пределы города (так как для меня города однообразны) чаще катаюсь по дальше от города. Даже не смотря на то что велосипед медленнее остальных по асфальту, на других условиях он может быть быстрее остальных велосипедов. От фэтбайка получил опыт (плюсы и минусы) на все сезоны время года. В вело магазинах предлагали много раз: сделать электрофэтбайк (содрать больше деняг, я в этом разбираюсь, и для меня все магазины - "приманки" им всё равно надо человеку это или нет) Вежливо отказывался и когда спрашивали - почему? отвечал: качаю ноги. По своему опыту напишу - элекровелосипед нужен тем кому лень крутить педали/возраст уже не тот, а на другой транспорт деняг нет, и "только для катания по городу", но не как за пределы города. Народ сам не знает чего хочет, и для них создают так много реклам "взрослые игрушки" (все мы дети, даже в старости), таким образом успокоить свою душу, на некоторое время. Вместо того чтоб вспомнить и определиться чем больше всего нравится заниматься.

[Le_Rappel_des_oiseaux]

Сами говорили, что все начнут уверять, шо стелсы и форварды норм - так и случилось)

[antonkozlov]

Макс, было интересно увидеть видео от тебя "10 способа заработать на велосипеде" или что-то в этом роде.
За видос, однозначно 👍

[midronik]

За 4 года понял, что не плохо иметь два велоса. Хардтеил для фана, и покатушки по лесу. И гравийник, для города и "любительских дальняков" (100+ км)

[ДядяЮзик-эш]

Интересный рассказ. Спасибо Макс. Лично мне по барабану вообще, кто что скажет и подумает обо мне. Живу своими мыслями и делами. С уважением отношусь к другим людям и их мнению, если оно интересное и стоящее. Всегда готов учиться и узнавать новое. Путешествую на горном с забросом и наслаждаюсь жизнью. Велосипед купил дорого и не о чем не жалею. Как всегда планов на путешествие очень много. Всё остальное суета.

[wito_adrnalin]

когда я слышу "specialized" то мои почки начинают кричать "не продавай нас"

[Alex-wlrx]

Макс как всегда в точку! И это касается не только велосипедов, а вообще всего что угодно. Нужно понимать для каких задач ты покупаешь вещь и понимать решит ли эта вещь твои проблемы или может создаст только дополнительные?

[igormashihin]

Правильно все сказал Макс. Я езжу на самых простых велах. На Pride и Master-Bike. Езжу более 20ти лет и проехал ни много ни мало 40 000 км. Оба велика на ободных тормозах и самых простых переключателях и манетках. Конечно, вовремя меняю детали, чищу, смазываю и вообще обслуживаю велики.
Пробовал покататься на разных велах(друзья давали).Да, гидравлика-прекрасно тормозит, но и вибрейки тоже, только на рычаги нажимать надо сильнее, а для обычных поездок(не спорт)вибрейки-самое оно. И обслуживать проще простого.
И самое главное-легкость езды и комфорт. Комфорт-это можно сделать на любом байке, поменять вынос, седло, подседел и будет мягко и удобно. А легкость езды больше всего зависит от вилсета, (втулки, каретка на промах и слик/полуслик покрышки) и физухи райдера. А вообще, на любом велике ехать в гору, да еще против ветра очень тяжело. И прекрсным помошником станет...мотор. Потому оба велика сделал электровелосипедами. И теперь все супер)))

[budarovkhabar]

Нормас рассказал. 👍Мой стелс на балконе ждёт, когда потеплеет.

[felese]

Ролик просто супер! Большой респект за такую объективность

[johnnysilverhand]

"Эстетика ебеней", запишу пожалуй в свой фонд золотых цитат)

[muzikant_]

Привет, Максим. Мне 32 и я открыл для себя мир велосипедизма 5 лет назад. Купил себе биг найн 40 2015 года на авито за 25к. Щас я понимаю что это была реально хорошая покупка и б у велик был реально символически. За эти годы от того велика мало что осталось. Я кайфую от тюнинга, хоть почти все считают что это дорога в ад. Рама устает и бла-бла-бла. Так же я начал интересоваться всякими Фабио, Макаскилами и т.п. Периодически во время покатушки я балую себя лестницами вниз и, если хватает скилла, вверх.И сердце моё неспокойно. Велик то-бюджетный кантрийник, 6-й год идет. А меня тянет на эти лестницы, мне нравятся съезжалки, те, где многие товарищи падают, а я нет. За 5 лет я понял что для меня в этом кайф! А не наматывать 50 км.
И что же мне делать? Продолжать катать на своем, пока не развалится? Купить подвес который ЯКОБЫ мне не нужен, судя по рассуждениям в видео? Или тюнить дальше свой? Но из кантрийной рамы трэйл или подвес я точно уже не сделаю...
И так мне 32, и вот такие у меня проблемы в жизни)) Мучаюсь выбором уже реально не первый год.
Что скажешь?