Международные патенты на технологию «Славянка» и сертификация | Рубрика «Вопрос-ответ»

В рубрику «Вопрос-ответ» поступил вопрос о международных патентах на технологию «Славянка». 

По словам Дмитрия Александровича Дуюнова технология защищена многими патентами, на данный момент их около 30. Что касается международных патентов — за рубежом надо патентовать именно то, что будет выпускаться и продаваться за рубежом. То есть патенты должны быть именно на продукцию с применением технологии совмещённых обмоток «Славянка», на конкретную реализацию двигателя, например, а не на саму технологию.
 
Чтобы узнать подробности, смотрите данный видеоролик, где Дмитрий Александрович также затронет тему сертификации электродвигателей.

Также предлагаем вашему вниманию видеоролики похожей тематики:

И не пропустите новые видеоролики, вышедшие совсем недавно на нашем канале:
🔹Запись передачи «Экспертное время» от 25.03.2021 —  Строительство, последние новости компании «Совэлмаш»: пришла весна

Следите за обновлениями в рубрике, задавайте вопросы в комментариях — и возможно в следующем видео вы услышите ответ именно на свой вопрос! 
Записи будут выходить регулярно, по мере поступления вопросов от вас! 

И подписывайтесь на наши социальные сети, если ещё не успели это сделать!🖋

[ГеннадийЗолотовский-ъь]

Здравствуйте, хотелось бы услышать как дела на стройке, уже месяц нет ничего нового, последние это что засыпало все снегом, ждём когда растает

[andrus]

Опять демагогия и словоблудие с "размазыванием по тарелке"...
Как я понимаю, костюм не из-за меня был одет... а из-за кого-то другого.
Никто не говорил о сертификации одного двигателя... Говорилось о сертификации хоть какого-то одного габарита двигателей... именно это имеется ввиду, называя в этом контексте "один двигатель"... Т.е. хоть как-то хоть-что-то хоть самым дешевым вариантом...
Это что ещё за сертификаты декларативные?! Что за ахинея?! Либо сертификат, либо декларация о соответствии... Можете сделать только на территории России - без проблем! Проще на территории Таможенного Союза - тоже пойдет!
Т.е. из сказанного в видео получается, что у Совэлмаша на данный момент нет подтверждения того, что его двигатели отвечают на территории Российской Федерации установленным действующим законодательством РФ требованиям?
Т.е. если кто-то запатентует то, по которому патенты окончили свое действие, то у Совэлмаша уже не будет возможности запатентовать? Т.е. как с радио Попова?
Так и не прозвучало - когда же произойдет сей счастливый день для Совэлмаша... и у него появится официальный государственный документ (или от иной официальной неангажированной структуры), подтверждающий, что его двигатели соответствуют классам энергоэффективности iIE3 и IE4... Печалька...