Гофры на вилку велосипеда

preview_player
Показать описание
Опыт эксплуатации Suntour XCT
Номер гофр 4301-3408285 ЯРТИ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если бы производитель намерено производил свой продукт, который-бы служил долго, то тогда производитель хреновый бизнесмен... который рано или поздно обанкротится. По идеи уже с завода пыльники можно сделать таким образом, чтобы долгие сезоны ножки не страдали, соответственно и вилка будет служить годами без обслуживания и головоломок с гофрами, неопренами и микро-крыльями. Да, естественную выработку никто не отменяет, но ускорять процесс износа путём песка и Это ни как не иначе, как маркетинг и товарооборот, Господа.

VELOCIRAPTOR
Автор

Отличное решение про поролон как фильтр. Вовремя подсмотрел вашу идею). Завтра приходят гофры...

СергейМищенко-рч
Автор

По моему гениальное решение по всем параметрам...

владимиргодун-нщ
Автор

Хороший совет! давно об этом думал, благодарю!

guitarshik
Автор

поменял дешёвый эластомер на сантур стоймость самого велосипеда и сразу заказал гофры дабы проехать по больше.про фильтры решение обязательное на моих по заводу отверстия есть но паралон внутри я... снаружи отверстия законопачу (обвяжу что б дышала) небольшой кусочек марли сложенной многократно пропитанный маслом.у меня отверстия в складках думаю незаметно будет да и обсуживать-отвязал старую выкинул иновыю опять на место.Есть мысль может на цепь как в мотиках короб нибудь задумывался об подобном? есть защита преключателя и от её думаю выбрать угол что касета звёзд ...ну вобщем пока в образе мышления.

nemezid
Автор

Вилке РоШокс 20 лет, пыльники штатные. Одна нога как новенькая, на другой чуть посветлела анодировка. Но никаких царапин. Посветление видимо связано с конструкцией самой вилки. Пружинка там только в одной ноге. И та нога где стоит пружина в идеале. Когда покупал вел приподнял пыльники. Ни граммы грязи. Думаю пыльники вещь полезная, если сделаны правильно. Но... внешне, конечно, вид лучше без пыльников.

СергейПетровский-ив
Автор

1. Пропитанный маслом поролон при сжатии НЕ ПРОПУСТИТ воздух!
2. Поролон от масла превратится в смолу!

Alex_GAV
Автор

тоже хочу гофру на велик поставить интересно! ставил тряпочки на лепучке было интересно и после первой же поездки по песку вся вилка внутри капец как засралась, наверно без этих тряпок была бы намного чище

romanrazor
Автор

Красавчик . Прям годная идея ..
Я только про дырочки в гофре додумал ситуацию . Дырочку сделать сверху гофры в складке внешнего кольца и как раз чтоб в эту складку встала паралонина в масле . Как бы дырка есть но с фильтром масленным как на мотоциклах . Мм 3 - 4 ..
Так и буду делать ..
А может даже масло залью в гофру если герметично всё получится

ИльяМаркачев-еш
Автор

Гофра без дырки будет раздуваться как воздушный шарик при сжатии и принимать изначальную форму при снятии нагрузки. А значит не будет касаться и стачивать скользящие поверхности вилки во время их относительного перемещения.

АртурХромушин-гы
Автор

Нужно крепить металическими хомутами нафиг стяжки

Vanek
Автор

Привет друг! Купил тоже Suntour Epixon недавно, установил ли ты на нее гофры? И если да, то какие? Расскажи про свой опыт эксплуатации пожалуйста, тоже хочу максимально сохранить вилку, буду ставить ее на свой электровелосипед и ездить зимой в том числе...

randomsrandomd
Автор

Привет, скажи плиз, а на ноги в 30мм они нормально сядут, внутренний диаметр позволит( в смысле будет ли пыльник ног касаться?)?

Mr.Sergei-tj
Автор

Сегодня весь авто рынок и хоз магазины прошел и не нашел эти гофры

ДядяДжейАй-дк
Автор

Какие размеры резинки? Не большие для 28 мм?

sergezukov
Автор

Здравствуйте у меня вилка 30мм а какую гофру нужно внутренней диаметр?

Garik
Автор

Рст Gila отходила 30т км без обслуживания в городе на максимальной жесткости

bonefatsi
Автор

Разбери, покажи что внутри вилки. Чтобы люди поняли что это плохо для неё.

Grow_amigo