Skoda Octavia A5 1.6 MPi. Замена заднего ступичного подшипника (ступицы).

preview_player
Показать описание
Процесс замены задней правой ступицы автомобиля Skoda Octavia A5 Fl 1.6MPi (BSE) 2011 года выпуска.
Устанавливал подшипник той-же фирмы, что и стоял. NTN-SNR - японско-французский производитель подшипников.
Для замены потребуется- ключ 13-15,звёздочка головка М18 12 гранник, торкс т 25
Головка-бита XZN M18 для откручивания болта крепления ступицы - в видео была оговорка, не сразу заметил.

The process of replacing the rear right hub of a 2011 Skoda Octavia A5 Fl 1.6MPi (BSE).

#SkodaoctaviaA5 #ступица #простоймеханик #ремонтавтомобиля #гараж #1.6MPi #ремонтсвоимируками #BSE #жизньвгараже #подшипник

Все вопросы и предложения в комментариях.
Помощь каналу:
Подписывайтесь на канал,пишите интересные комментарии, ставьте лайк, а также, если есть возможность:

Поддержка канала:

All questions and suggestions in the comments.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для замены нужны: сплайн М14 - для снятия суппорта, сплайн М18 - для снятия ступицы, торкс T30 - для снятия тормозного диска. Подскажу тонкости... сплайны должны быть короткие (не как на видео) ибо длинным М14 не открутите верхний болт суппорта, а длинным (как на видео) рискуете сорвать грани или заломать сам сплайн. Благодарю за внимание.

SergeyYalinsky
Автор

Закрутил как на тракторе с трубой, прикольно

hmryjtn
Автор

Процесс замены задней правой ступицы автомобиля Skoda Octavia A5 Fl 1.6MPi (BSE) 2011 года выпуска.
Устанавливал подшипник фирмы NTN-SNR - японско-французский производитель.
В видео есть оговорка по поводу головки, которой откручивал ступицу - это головка-бита XZN M18 12-ти гранник.
The process of replacing the rear right hub of a 2011 Skoda Octavia A5 Fl 1.6MPi (BSE).

simplexmechanik
Автор

Внутрішні обойми дійсно так легко знімаються? Дуже дякую за відео. Лайчик.

chkmqsw
Автор

Какой еще 25 й торекс ??? Там либо м16 либо м18 12 гранник...

GarageOrLovka
Автор

Спасибо за инструкцию
Отлично сделали!
Можно вопрос, а если бы вы смазали таким же образом хорошей смазкой старый подшипник, был бы от этого результат уменьшения шума?

rockyblacky
Автор

Интересное видео. Какой фирмы подшипник был? какой фирмы стал? VAG, SNF или еще какой?

jeniabell
Автор

Спасибо за материал, один вопрос, момент затяжки болта крепления ступицы. Имею печальный опыт закручивания, пока труба не гнётся. Спасибо за информацию.

jwlbymp
Автор

Здравствуйте, спасибо большое за полезное видео, у меня получилось смазать задний ступичный подшибник, а вот передний ступичный то же можно разобрать, промыть и смазать?

fbglpym
Автор

Так же предстоит замена ступечного подшипника, буду делать это в первый раз, подскажите как павильно или до какого момента закручивать крепежный болт, а то как говориться дури хватает, чтоб не оборвать или грани не слезало.

kcungut
Автор

Всё вроде хорошо но инфы мало, какая ступица с АБС или без какой фирмы подшипник, какая крышка что в комплекте, какой торкс маленький и большой какие у них размеры, ну что мне понадобится я лично не понял.

qinmjjj
Автор

Підскажи, а що за домкрат а тебе...дякую

nvptkls
Автор

Дичь какая-то. Не дурите голову людям. Болт ступицы закручивается головкой "Сплайн" М18. Момент затяжки 180 ньютонометров, и еще довернуть на 180 градусов (пол оборота). Я доворачивал полтораметровым воротком.

PavluxaPitman