Só trocar o rolamento não basta!

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Você já ouviu falar na manutenção que é necessário fazer nos retentores da roda? As vezes o rolamento da roda dura menos do que devia por causa disso. Saiba mais assistindo esse vídeo!

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Комментарии
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Se fizer o vídeo tirando a roda ajuda demais, tu é foda msm, ensina bem, e rápido

victoramarovieirademorais
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Me salvou demais seu vídeo, continua assim que seus conteúdos são incríveis

donizetelima
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Muito obrigado pelo conteúdo de sempre! Ajuda demais a gente que quer fazer manutenção em casa!! Que o canal cresça cada vez mais!! 🤘🏽👊🏽

choppernaestrada
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Aprendo muito com você.
Cuidado para espirrar es no dico de freio

erikbsb
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Sempre boas explicações. parabéns meu amigo pelos videos.

raymissonviana
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Seus vídeo são ótimo bem explicativo.

rodrigofonseca
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E tome irmão
Vídeo espetacular como sempre ótimo.
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

marcosnitro
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Seus vídeos são muito didáticos e simplificados. Poderia fazer um vídeo sobre tipos de graxa e suas aplicações e qual a melhor na sua opinião. Obrigado 😊

dioneihumbertodalabrida
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Faça o vídeo da retirada das rodas se possível.

carloslourenco
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Muito obrigado por mais um ótimo vídeo!👍
Gostaria muito de saber o cuidado ao retirar não só as rodas, mas também na troca dos rolamentos!
Agradeço desja já por compartilhar dicas tão valiosas, muito obrigado 😎🙏

r.a.
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Tenho dúvida de como retirar as rodas!

thiagodesena
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Vc poderia fazer um vídeo sobre a diferença das graxas? Já vi vc falando dessa de lítio e da de silicone. Tem como comprar apenas uma?

bvsr
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Porque naquela borrachinha da pinça de freio se deve usar graxa a base de silicone e nesse retentor de borracha tem que ser a base de lítio? Posso usar a graxa de lítio da mobil?

carloslourenco
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Na bros e xre o procedimento é o mesmo? Esse retentor não sai para uma limpeza mais eficaz?

carloslourenco
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Se possivel te peço que me tire algumas duvidas, tenho uma yamaha fazer 150 ano 2013/2014.
Tem duas coisa que me encomodão, 1º ela tem um pequeno barulho de valvulas, ja mandei calibrar mais mesmo assim ainda não estou satisfeito.
2º ela falha em baixa rotação, é como se as vezes estivesse pedindo reserva como alguns modelos com carburadores.
Agradeço pela atenção.

raymissonviana
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assim vc leva as pessoas ao erro, e a sujeira que tem dentro? tem que tira o rententor fora e lava ele mesmo em querozene ou oleo diezel, ja vai te que tira ele mesmo pra troca o rolamento, então pra que por ele devolta sujo pra limpa só por fora depois? o correto é troca mesmo esses retentores de roda, é 5 reais cada.

cristianrodrigo