Kenapa Mobil Diesel Menjadi Favorit ?? | Padahal Perawatan Sulit | Penyakitan ? | Diesel Run Away ??

preview_player
Показать описание
Business Inquiry / Endorsement
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Diesel itu kalo dibiarkan aja standaran, paling minim perawatan. Mesin kuat, torsi besar, tahan suhu tinggi, tapi ya itu tadi barunya mahal dan kalau rusak tau sendiri biaya perbaikan juga mahal terutama diesel modern. Jadi kalau kita yang mendang mending, pakai bensin ajalah dulu..

abdihabibi
Автор

penyakit2 itu datang di mesin diesel yang tidak dirawat, terutama kalo telat ganti oli., panther 2.5 itu malah tidak pakai busi pemanas, pakai timing gear yang sudah di pastikan awet kalo penggantian oli bener.. perawatan mesin panther lebih hemat lagi karena cuma ganti oli sama filter saja, tidak ada tradisi ganti timing belt atau ganti busi, tidak mikirin ECU atau sensor pompa common rail

nhaq
Автор

Only one reason "HARGA BIOSOLAR MURAH"..

Coba biosolar dihapus utk mobil2 pribadi, auto g laku.. Krn d3xlite minim 13rb an dibanding biosolar yg cm 6800.. Slama mobil pribadi high end macam lnnova, Pajero, Fortuner, Ford, MUX msh boleh minum biosolar y masih laris, tp bgitu d cut dijamin langsung drop.. Krn daya tarik diesel krn masih bisa mnm solar busuk alias biosolar

fnb
Автор

Kalo saya pribadi suka mobil diesel tuh yang pertama. Minim perawatan yang signifikan walaupun sama sama aja kaya bensin tapi lebih Durable (awet), torsi nya yang kuat, dan serasa gagah aja bawanya. Namun sekali rusak tuh mobil jgn main main deh mahalnya, ya walaupun harga onderdil nya agak mahal tapi kalo apik mobil diesel tuh awet.

Namun kalo saya sultan bgt. Saya ttp pilih mesin bensin buat modifikasi karena mesin bensin lebih leluasa modifnya, banyak pilihanya dan kegunaannya untuk apa, dan mau tune seberapa gila pun kebanyakan mesin bensin sanggup.
Kalo diesel terbatas walaupun secara kecepatan bisa aja sama kaya bensin dan torsi lebih unggul diesel namun ttp pilihan, durability, dan hemat mesin bensin no 1 urusan (modifikasi)

vivoprahasta
Автор

Saya belum pernah punya diesel... Tapi kerja belasan tahun dan pakai operasional selalu diesel...
Tapi saya sangat yakin diesel lebih baik di performa dan ke hematan bahan bakar (apalagi pakai Bio)
Untuk masalah² yg di sebut admin adalah hal yg akan terjadi jika tidak di rawat... Tapi saya rasa itu juga berlaku buat mesin bensin juga...
Intinya, saya sangat menyaran kan diesel selagi ada BioDiesel...

idamsyahputrasamosir
Автор

Sepertinya si admin Anti mobil diesel, , tp saya suka, , karena saya juga, , , 😁🤭

NewRis
Автор

Aku di jepang sudah 5 tahun bekerja, , gaji 1 bulan 50 jutaan+ lembur.. di Indonesia sudah bisa beli tanah 3 hektare, mobil fortuner, rumah 2 lantai....Aku bisa kerja di jepang karena dari Sekolah SD aku juara lomba Mengarang.. dan komen ini juga hasil karangan ku sendiri.

takimakatakin
Автор

Diesel itu perawatan gampang
Ini sangat menyesatkan
Comot artikel ngasal 😂
Kalau diesel ngga bandel kenapa rata" kendaraan tambang pakai diesel padahal mereka sama" menggunakan BBM non subsidi
Diesel kurang cocok untuk ngebut bener, tapi kalau rewel perawatan susah aga ngaco sih
Apalagi diesel yg masih DI
Oh iya, glow plug itu cuma buat diesel lawas
Diesel kontemporer Uda ngga ada yg pakai

wicakscholar
Автор

Kenapa di indonesia mobil dijadikan lambang kesuksesan karena harga mobil di sini mahal atau over price tidak semua orang bisa beli. Coba indonesia mencontoh negara lain yang harganya lebih murah dengan produk yang sama pasti mobil tidak lagi menjadi sebuah prestise bagi seseorang 🙂

gibranabbay
Автор

Buat apa beli diesel, bolot, peyakitan, perawatan sulit, itukan kata orang yang gk pernah punya mobil diesel, salah satu alasan kenapa diesel jadi fovorit adalah torsinya yang besar di putaran rendah dan kinerja yang efesien, walau saya akui perwatan memang tinggi daripada bensin, tapi feel berkendara di medan berat sangat membantu, memang urusan kencang diesel kalah dari bensin tapi soal kekuatan dan durability diesel tak terkalahkan, apalagi sejak sistim crd hadir diesel bahkan bisa dibuat lebih kencang dan bertenaga tinggi

Wisnpektorgaming
Автор

Ngejar hematnya sih, dulu pernah ngitung saat itu pernah kalo pemakaian aku setahun bisa hemat 20jt pake solar 5150 dulu, tapi karena sekarang 6800 jadi hemat belasan juta setahun. Odometer udah 220.000km.

usercrythu
Автор

saya pake diesel karena tenaga mesinnya, jadi dibawa kemana mana tidak khawatir kehabisan tenaga. kalo perawatan relatif minim aslinya, asalkan masih standar pabrikan, dan jeli yang merawat misal urusan bocor oli dkk yg sudah jadi hal yg mutlak di mesin terutama diesel. kalo urusan jadi irit karena harga biosolar sih itu cuma bonus.

tomztomica
Автор

Gwe bau solar aja rasanya flash back dulu jaman masih sering mabuk kalaok naik bus.. tapi memang keren sih.. cuman trauma bau itu masih ada..😂

ikhsansiican
Автор

Bahas NISSAN TERRA Min.. Menarik tu, Diesel jarang dilirik padahal berkelas..

omdoel
Автор

Saya pernah pakai diesel baik tradisional maupun common rail juga mobil bensin. Ada kalanya kalau mobil diesel kena masalah, injektor misalnya, mahal minta ampun. Bahkan diesel kuno pun kalibrasi injektor juga mahal.... cuma kalau masalah awet, emang awet... kalau mulai bermasalah dijual aja, betulinnya mahal, injektor 4-5jt sebiji, trus turbo lebih mahal lagi, jadi dijual kalo udah masalah

Fatistian
Автор

Hobby yg tertukar, Malah justru User Sedan yg mesinnya Kenceng Rata2 malah di jalan lebih sopan ketimbang User Cumi Darat

maggia
Автор

Diesel perawatan murah dan mudah, mahalnya kl sudah harus turun mesin. Worthy karena bahan bakar irit

jatibeningkoi
Автор

Favorit dimata konsumen mobil pribadi pasti bensin karna pemakaiian tidak se brutal sepert perusahaan angkutan barang atau orang jarak jauh pemakaian bisa 5 hari tanpa henti pastihitungan akuntansi perusahaan mobil bensin langsung masukvpaper shreder. Mobil diesel perusahaan baru 9 bulan sudah sampe 100ribu km dipake 5 tahun 1 juta km ...mobil bensin 200rb km pake cvt langsung meriang dengernya. Durabilitas diesel sangat dijaga pabrikan atau hilang pasar perusahaan yg jualnya lot lotan. Diesel dibuat 3 4x lebih kuat & secara material dibanding mesin bensin yg lebih ringan

hasnakakmausqisyi
Автор

Saya suka mobil diesel itu krn suara mesinnya renyah

JuraganTumpeng
Автор

Secara umum karena masih boleh isi solar subsidi harganya 6000 ribuan...nanti saat harus dex /dexlite ya balik ke mesin bensin

fatanfauzan