Ποιο το χρονοδιάγραμμα του Υπουργείου για την επέκταση του αεροδρομίου της Χίου

Συζητήθηκε σήμερα στην Βουλή η με αριθμό 1702 επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Χίου κ. Νότη Μηταράκη, για το αεροδρόμιο της Χίου. Εκ μέρους του Υπουργείου απάντησε ο Υφυπουργός κ. Μαυραγάνης.

Δευτερολογία Ν. Μηταράκη:

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (ΝΟΤΗΣ) ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ:Ευχαριστώ πολύ.

Κύριε Υπουργέ, συμφωνούμε ότι καθυστερήσαμε δεκαετίες. Στην περίοδο της προηγούμενης Κυβέρνησης ολοκληρώθηκαν οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις και τον Δεκέμβριο του 2014 παραδώσαμε -τυγχάνει με ευθύνη μου- την έκθεση για την επέκταση του διαδρόμου στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία τον Ιανουάριο του 2015 ήταν έτοιμη να προκηρύξει το έργο της περίφραξης του νέου χώρου. Αυτό, δυστυχώς, καθυστέρησε.

Αυτό, όμως, που είναι πιο ανησυχητικό -και σας ευχαριστώ για την ειλικρίνεια της ομιλίας σας- είναι ότι δεν μπόρεσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εδώ και τρία χρόνια να κάνει τη μελέτη της επέκτασης ενός αεροδιαδρόμου προσγείωσης για τετρακόσια μέτρα -τρία χρόνια!–, με αποτέλεσμα αυτήν τη στιγμή αυτό το μνημόνιο συνεργασίας που αναφέρετε -το οποίο αυτό καθαυτό είναι θετικό, δεν διαφωνώ- ουσιαστικά να επισημοποιεί κάτι που ήδη ξέραμε. Η Περιφέρεια ήδη από το 2017 και ο κ. Χαρίτσης είχε πει ότι θα δώσει μια χρηματοδότηση για να γίνει η μελέτη της μετακίνησης της παραλιακής. Πανηγυρίσαμε πέρσι. Ακόμα τα λεφτά δεν έχουν φτάσει. Δεν έχει γίνει αυτή η μελέτη. Ο Δήμος ήταν γνωστό ότι θα κάνει το έργο της χρήσης του και ήδη νομίζω ότι έχει προκηρυχθεί αυτό το έργο.

Το κρίσιμο είναι να διαχωριστούν τα έργα, κύριε Υπουργέ, και να προχωρήσει το Υπουργείο, η Κεντρική Κυβέρνηση, είτε με την αρμόδια Διεύθυνση είτε με την ΥΠΑ -αυτό είναι ένα εσωτερικό θέμα οργάνωσης της Κεντρικής Κυβέρνησης- αφενός την επέκταση του διαδρόμου -η έκταση υπάρχει, είναι καθαρή πλέον, έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις- και αφετέρου να γίνει μια μικρή επέκταση του κτηρίου στο υφιστάμενο κτήριο, καθώς υπάρχει χώρος, ώστε να μπορεί να έχει δύο ή τρεις πύλες αναχώρησης, ενώ τώρα έχει μόνο μία.

Το ΥΜΕΠΕΡΑΑ έστειλε μια πρόσφατη επιστολή, τον Μάρτιο του 2018, προς την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, λέγοντας ότι ενώ υπάρχει το κονδύλι, δεν έχει γίνει τίποτα ουσιαστικό για τις μελέτες και το ΥΜΕΠΕΡΑΑ είπε, λοιπόν, ότι υπάρχει κίνδυνος αυτοί οι πόροι να χαθούν.

Θα ήθελα στη δευτερολογία σας την επιβεβαίωση ότι το κονδύλι θα παραμείνει ειδικά για το Αεροδρόμιο της Χίου, γι’ αυτό το έργο, παρότι είμαστε στο έτος 2018 και ακόμη δεν υπάρχει μελέτη. Γιατί υπάρχει ο κίνδυνος το Υπουργείο Οικονομίας στην προσπάθειά του να αυξήσει την απορρόφηση του ΕΣΠΑ -καλώς πράττοντας θα πω εγώ- να μεταφέρει αυτό το κονδύλι σ’ ένα έργο που θα κριθεί πιο ώριμο και να βρεθούμε στο τέλος να έχουμε τη μελέτη, να μην έχουμε πόρους μέχρι το 2023 και να πρέπει να περιμένουμε το νέο ΕΣΠΑ.

Απλώς να σημειώσω κλείνοντας ότι θα ήταν σημαντικό αφενός να μας πείτε για τα κονδύλια, αφετέρου αφού με αυτό το μνημόνιο συνεργασίας ανέλαβε το Υπουργείο κάποιες δεσμεύσεις, να μας δώσετε για τις δικές σας μελέτες μια αίσθηση χρονοδιαγράμματος: Πότε πιστεύετε ότι θα είναι έτοιμη η μελέτη για την επέκταση του αεροδιαδρόμου, πότε πιστεύετε ότι θα είναι έτοιμη η μελέτη για την ανακαίνιση του κτηρίου και πότε θα προκηρυχθεί, ώστε να μπει ο εργολάβος και να ξεκινήσει το έργο; Δεν θέλω ακριβώς ημερομηνίες, αλλά μια τάξη μεγέθους.

Ευχαριστώ πολύ, κύριε Πρόεδρε.