Το LPG Opel Corsa Μας Άφησε Ξανά Σε Ταξίδι - Ώρα Για Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο!

Στο σημερινό βίντεο, πάθαμε τα απίστευτα! Ξεμείναμε στην Αθήνα με το παλιό μας Opel Corsa που τρέχει με LPG και βενζίνη. Αν και το ηλεκτρικό Volkswagen e-Up! μας είναι τέλειο για την πόλη, το Corsa παραμένει η επιλογή μας για μεγάλα ταξίδια – αλλά αυτή τη φορά μας άφησε. Ταξί για το αεροδρόμιο και επιστροφή με ΚΤΕΛ και Προαστιακό... Δες το βίντεο για να μάθεις τι έγινε!

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

Στήριξε το κανάλι:

#Ξεμείναμε #Αθήνα #OpelCorsa #LPG #Ηλεκτρικό #Βενζίνη #Volkswagen_eUp

[GSino]

Εκτός από το ηλεκτρικό volkswagen e-Up! που έχουμε το οποίο είναι αυτοκίνητο πόλης, έχουμε ακόμη και ένα παλιό σαραβαλάκι opel corsa με LPG – Βενζίνη το οποίο κοντεύει να γίνει 20 χρονών οπότε έχει και τα προβλήματά του. Το ηλεκτρικό για καθημερινή χρήση στην πόλη και για μικρά ταξίδια το corsa για τα μακρινά ταξίδια. Δυστυχώς όμως στο δρόμο για αεροδρόμιο ξεμείναμε...
Ταξί για αεροδρόμιο και επιστροφή Πάτρα με ΚΤΕΛ & Προαστιακό!

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

[ΑνδρεαςΒουρδουλας-θι]

Ειμαι κάτοχος ενός opel corsa το αγόρασα καινουργειο από την αντιπροσωπεία της Opel στη Καλαμάτα την 31/10/2008. Κωδικός κινητήρα z14XEP κυβικά 1364 τύπος S-D. Στα 45.000 Χ/Ω το μετέτρεψα σε υγραέριο με το σύστημα GFI το 2011 η μετατροπή στη αρχή δε πήγε καλά ο κινητήρας δε λειτουργούσε καλά μετά από επανέλεγχος ο εγκαταστατης μου είπε ότι υπήρχε ένας χαλασμένο μπεκ υγραερίου και αφού έγινε αλλαγή λύθηκε το πρόβλημα .Πολλές φορές είχα παρατηρήσει ότι όταν κινουμουν σε μια μεγάλη διαδρομή Αθήνα Καλαμάτα όταν ξεπερνούσα τα 130 Χ/Ω μου έβγαζε ένδειξη του κλειδιού μετά κινητήρα το αυτοκίνητο μύριζε καύσιμο και αφού σταματούσα το γύριζα σε βενζίνη σταματούσε αυτή η δυσλειτουργία πήγαινα συνεργείο τη αλλαγή μέρα μου εσβυναν τη ένδειξη και όλα καλά . Σε αυτό το διάστημα άλλαξα μέχρι σήμερα 3 φορές τρόμπα Βενζινης, δυναμό, πολλαπλασιαστη στα 200.000.χ/Ω . Πρόσφατα από Σεπτέμβρη του 2021 το όχημα άρχισε πάλι να.μη λειτουργεί σωστά στο υγραέριο ένδειξη κλειδιού.και κινητήρα η μηχανή ρεταρε ενώ στη βενζίνη.δουλευε καλά .Το πήγα στο εγκαταστατη υγραερίου και μου είπε πως είχε θέμα ο πνεύμονας του υγραεριου και για αυτό το λόγο μάλλον παρουσίαζε αυτή τη δυσλειτουργία .Το όχημα παρεπιμπτωντος ούτε λάδια καίει ούτε αφρό έχει μουστάρδα στο καπάκι του λαδιού απλά έχει μια διαροη νερου στο παραφλου . Πήγα σε άλλο εγκαταστατη και μηχανικό ειδε.το όχημα μου είπε ότι ο κινητήρας είναι μια χαρά στη συμπίεση και το πρόβλημα οφείλεται στο τρίτο μπεκ ψεκασμού του υγραεριου με επεισε αλλάξαμε πολλά.πραγματα στην εγκατάσταση εγκέφαλος king μπεκ υγραερίου και γενικά ότι πιστεύει αυτός.οτι χρειαζεται για να παρεμβαίνει στο υγραέριο η διαροη του νερού παραφλου Παρ ότι ύπαρκτη μου είπε ότι δεν υπάρχει .Το όχημα από τα 207.500 έως σήμερα 209.000 λειτουργεί μια χαρά τόσο σε υγραέριο όσο και σε βενζίνη . Πήγα σε Ξανα σε άλλο μηχανικό ο οποίος δεν ασχολείται με υγραέριο να δούμε γιατί χάνει το παραφλου ο καινουργειος μηχανικος διαπίστωσε ρωγμή στο δοχείο παραφλου και αλλάξαμε το δοχείο και το παραφλου .Η στάθμη του παραφλου έπεσε και ξανά πήγα στο μηχανικό να το συμπληρώσει και μου είπε είναι φυσιολογικό γιατί έκατσε .Τώρα το παρακολουθώ . Θα ήθελα να ρωτήσω τη άποψη σας οι φθορές που έχω πάθει είναι φυσιολογικές για τα χρόνια και χιλιόμετρα μου; Ο κινητήρας του κορσα αντέχει το υγραέριο και κατά μέσο όρο πόσα χιλιόμετρα μπορεί να μου βγάλει ; ευχαριστώ

[d_axe]

από απλού το περίμενες και από απλού σου ηρθε χαχαχα

[katerinagrkaterina]

xaxaax.. σκυλί το Corsa. Κυριολεκτικά.. όπου και να το παρατήσεις θα βρει τον δρόμο να γυρίσει.. ή καλύτερα στοιχειωμένο? χαχα .. Κάτι τέτοια ζεις με τα άτιμα τα σαράβαλα και δένεσαι και μετά καταθέτεις πινακίδες και απλά το έχεις και το κοιτάς . Βλέπε εμάς με το Panta