Der schönste „Kombi“ der Welt⁉️ 🤩 | Taycan Cross Turismo | 4S | Allradantrieb | 2023 | Planet VAG

Wir durften nun endlich die „Kombi“ Version des rein elektrischen Porsche Taycan für euch testen❗️

Dafür haben wir uns den Taycan Cross Turismo in der Version 4S mit Allradantrieb für diesen Test geschnappt.

In Zahlen bedeutet das, 4,1 Sekunden von 0 auf 100 kmh, 420 kW/571 PS Overboost-Leistung bei Launch Control und 240 km/h Höchstgeschwindigkeit❗️😎✌🏻

Der Taycan Cross Turismo setzt auf selbstwusste Statements. Verdeutlicht durch charakterstarke Akzente des Offroad Design Pakets und das prägnante Heck im Cross Turismo Design – für einen vergrößerten Kofferraum und mehr Kopffreiheit im Fond.

Die Porsche Seele steht für Leistung. Und das in jeder Hinsicht. Das zeigt der Taycan auch beim Laden: Mit seiner 800-Volt-Architektur wird eine Ladeleistung von bis zu 270 kW ermöglicht.

Nicht nur Fahrer und Passagieren bieten der Taycan Cross Turismo ein komfortables Reiseerlebnis mit reichlich Freiräumen. Dasselbe gilt auch für die flexiblen Stauflächen. Das Gepäckfach vorne wird durch einen vergrößerten hinteren Kofferraum ergänzt, der sich bei umgeklappten Rücksitzlehnen von 446 Liter auf insgesamt 1.212 Liter erweitern lässt. Dazu kann die funktionale und klappbare Gepäckraumabdeckung problemlos hinter den Rücksitzen verstaut und das Fahrzeug bequem über die vergrößerte Heckklappe be- und entladen werden.

Alle weitern Infos zum Taycan Cross Turismo bekommt Ihr im Video❗️
Also viel Spaß beim gucken 👀

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Marc Wallat (Moderation)
Tim Bodenstedt (Kamera, Schnitt)
Instagram: tmbndt_

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[joevandura]

Moin.

Also vom Platzangebot ist das Tesla Model S größer, als Long Range mit ca 620 PS stärker, hat auch eine krasser Beschleunigung und das fortschrittliche Infotainment und die beste App. Kostet zur Zeit ca 120.000 € inklusive AHK und 1600 kg Anhängelast.
Das Plaid ist mit 1020 PS und 1, 8 SeC von 0 auf 100 die zur Zeit schnellste Limousine der Welt für knapp 145.000 €.

Der Taycan Cross Turismo 4S ist dafür von wesentlich besserer Qualität, uneinholbarem Fahrwerk und absolut genialer Fahrdynamik.

Geradeaus sind die Tesla schneller, auf kurvigen Strecken ist eindeutig der Porsche die bessere Wahl!

Die Reichweite ist bei Tesla besser wegen den effizienteren Motoren, dafür ist die Ladeleistung geringer.

Das euer Taycan beim Laden nicht aus den Puschen kam, lag an der sehr warmen Batterie, denn 28°C draußen und fliegen auf der Bahn mag der Akku nicht in Kombination.

Somit musste das BMS die Ladeleistung runterregeln und trotzdem ist er dann immer noch so schnell wie das Model S...

Das Plaid kann mit dem Brake Kit für ca 15.000 € 320 km/h fahren.... 😉

Unter dem Strich ist der Taycan Cross Turismo 4S das solidere Auto mit sehr guter Langstreckentauglichkeit, coolem Design mit Anleihen á la 911 und gutem Stauraum. Zwar kein echter 5 Sitzer sondern ein 4 Plus ½, denn wenn hinten 2 Erwachsene sitzen passt eigentlich nur noch ein Strich auf dem Mittelplatz. Trotzdem sollte die 4 + 1 Konfiguration gewählt werden da man dadurch die Durchlademöglichkeit für Skier und anderes erhält.
Das Panoramadach mit "Sunshine Control" IST besonders für den Kinder oder Hundetransport geeignet, bzw auch für Fahrer und Beifahrer um die Köpfe vor direkter Sonnenstrahlen zu schützen..

Das Beifahrerdisplay ist sehr praktisch wenn man gerne viele Touren mit Partner macht und zum Beispiel der Partner gerne die Routenplanung samt Ladeplanung während der Fahrt macht. 👌

Auch die Hinterradlenkung ist ein Must Have um den doch langen Wagen locker im Stadtverkehr und Parkhäusern zu bewegen.

Wir haben jedenfalls eine CT 4S 😊😉

[jenswellen]

Hallo, der etron GT und der normale etron, haben einen Frontkofferraum. Sonst sehr gutes Video.

[blueone]

Sehr positive Darstellung! Die Ladeleistung überzeugt mich aber nicht.

[highlineR]

Diese weinende Front ist nach wie vor gewöhnungsbedürftig für mich. Ansonsten optisch echt top.

[jurgenprobsting]

Kanst du auch mal ohne "GEIL" nen Satz bringen?