Разновидности и модификации автобусов МАЗ | Bus 'MAZ'

preview_player
Показать описание
Сюжет о разновидностях и модификациях автобусов МАЗ

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин, я из Минска, было интересно посмотреть это видео, потому что тут много моделей, которые я впервые вижу))) Автору огромный

whitedm
Автор

Главное что МАЗ не стоит а постоянно развивается!

TV-ddbv
Автор

Спасибо за обзор!

Квитней, Беларусь моя! 🇧🇾

vadim_
Автор

МАЗ - 103 Арктика был у нас в Норильске. Благодаря ему были переделаны в последующих партиях автобусов для Севера в салоне доступ к коммуникациям и печкам, дополнительные люки. Поставлены дополнительно печки Вебасто.

АлексейМаркачев-хй
Автор

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ОБЗОР АВТОБУСОВ МАЗ. СПАСИБО. МЯГКИЙ ГОЛОС ДИКТОРА И ЛЕГКАЯ НЕГРОМКАЯ МУЗЫКА, А ТАКЖЕ ПОДАВАЕМАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОДЕЛЯХ АВТОБУСОВ, РАСПОЛАГАЕТ С БОЛЬШИМ ИНТЕРЕСОМ СМОТРЕТЬ ВИДЕОРОЛИК. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ НОВЫЕ ОБЗОРЫ АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУС ПРОИЗВОДСТВА РОССИИ И БЕЛАРУСИ.

Островокстабильности-ыш
Автор

Пассажирский Маз неплохо смотрится, а на счёт туристических и малогаборитных автобусов этого нельзя сказать, внешний вид удручающий, хоть возможно эти автобусы и комфортные в деле. Внешний вид играет немаловажный факт в рейтинге автобусов. 👍

РоманГлушков-дч
Автор

ошибки в годах производств Автобусов МАЗ
МАЗ 101 выпускался с 1993 по 1998 год
МАЗ 103 начали выпускать не в 1993 году, а в 1996 году
МАЗ 104 выпускался с 1996 по 2006 год
МАЗ 105 изначально оснащен двигателем ММЗ и механикой
МАЗ 106 не переименовался на МАЗ 256
МАЗ 107 выпускается с 2001 - н.в., а не с 1999 года
МАЗ 152 выпускался не с 2003 по 2005 год, а с 1999(2000) по 2014 год

BelreklamaReverseSX
Автор

Сейчас в Питере много гармошек Маз закупили!2 парк Пассажиравтотранс!

НиколайЮрчиков-ъз
Автор

О МАЗ 104, приятно видеть свою фотку(Тверская область). Единственные экземпляры. Уже стали у меня потихоньку отстранять(2 штуки в резерве). Уже осталось на линии 4 штуки.

nikolasklinberg
Автор

МАЗ 216.Два из них эксплуатируется в Казахстане. В г.Нур- Султане. На одном их работаю я.

АндрейГабриков-йю
Автор

маз 171 выпускается до сих пор, 31 мая делали последний и еще заказы есть

СергейРусак-ву
Автор

6:00 у нас ездят такие автобусы по городу маршруту Чернигов - Гомель, Киев - Гомель Киев - Минск

yananin-na-na-na
Автор

Насчёт модели 131, внешний комплект либо несколько отгружались на МАЗ в прошлом году, часть крыши честно огромная по размерам именно над водителем. Особенно как 241 автобус проезжает вечно что то звонко брымчит. При этом легко ли водителям 251 автобуса открывать тяжёлую заднюю крышку из стеклопластика. А насчёт 303 автобуса, то оснастки на заводе есть где я работаю, но самих деталей ещё ни разу не сделали, так как в планах этого ещё нет

dyatlov
Автор

У меня прям ностальгия по Мазу 103 ведь я просто обожал этот автобус UPD я ошибся я перепутал немного маз 103 и 107 просто помню мазы весьма плохо

akulalance
Автор

На 9:33 зелёный МАЗ 215 из моего города, калийщиков на предприятия доставляет. Местное предприятие Автотранкалий автобусы берет только производства МАЗ для перевозки сотрудников Уралкалия

ВладиславДушин
Автор

Спасибо хорошее видео, молодцы, пожалуйста выпустите ещё видео.

viktorschwarz
Автор

Как это у Маза -103 фары от волги?А не от грузовиков Маз они были?!Так же на первые модели Маз-105, устанавливались моторы Рено в паре с механической кпп Praga(моторная шахта в салоне у них до потолка), но не оправдав ожиданий по надёжности, завод перешёл на использование моторов Мерседес.

юрикпроходимец-ыю
Автор

На МАЗ-103 ставили двигатель Рено, ММЗ. С ЯМЗ были только МАЗ-104, насколько знаю. Рено ставили до 2003 года. Потом перешли окончательно на Мерседес. Также МАЗ-103 выпускали с 1996 года, а не 1993. Поздние МАЗ-101 и ранние МАЗ-103 были очень похожи. Их можно было определить только по заднему мосту (у 101 он был порталтный)

МАЗ-105. Первые МАЗ-105.041 оснащали двигателем Рено и механикой коробкой Прага (1999-2003 год). С 2001 года начали ставить двигатель Мерседес и автоматическая коробка Войт (модификация 105.060). В 2006 году появился 105.065. Отличался от предшественника двигателем Евро-3 и небольшими изменениями по мелочам (одно из них это вместо решётки ставили сетку на моторном отсеке, решётка над кабиной водителем исчезла).

МАЗ-107. Им никогда не ставили механическую коробку. Двигатель был всегда Мерседес (кроме самого первого 107.042 с двигателем Рено)

МАЗ-152 выпускался с 2002 по 2014 года

МАЗ-171 точно не до 2008. Их и намного позже выпускали.

МАЗ-203 с ММЗ не было. Их начали выпускать с 2005 года.

МАЗ-215. Его главное отличие от МАЗ-205 это разная длина тягача и прицепа (у МАЗ-215 тягач длиннее, а прицеп короче. У МАЗ-205 всё с точностью да наоборот. Длина обоих автобусов одинаковая). Также есть 4-дверные версии МАЗ-215, выпущенные в 2014 году. Также есть модификация 215.067 с двигателем Евро-3.

МАЗ-241 ещё шли с двигателем ММЗ. По неподтверждённым данным, выпуск этой модели прекращён.

Выпуск МАЗ-256 прекращён в 2014 году.

МАЗ-.
Автор

Круто можешь сделать эволюцию метровагонов

warze
Автор

сделай пожалуйста модификации троллейбуса ЗИУ-9

ИльяЛинч-вз