Два глюка по электрике на УАЗ Патриот

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Просто надо все подключать в соответствии с нагрузкой . А вы на реле зажиания на котором и электроника, поселили помпу. Надо было реле ставить и провод силовой от вкума.через предохранитель. А район я тоже сделал только питание брал с постоянного плюса на магнитоле . Может забыли отрезать провод штатный ?

viktorJEEP
Автор

По печке это это неправильно подключен магнитофон, надо через антенну и через диод, в интернете есть эта схема.

pfzynql
Автор

все глюки от вмешательства электрону схему уаз патриота, который ты сам и сделал.

MrANOSHIN
Автор

Так как ты питал магнитолу через микровыключатель наличия ключа? Откуда туда брал питание? На пред подавал? Надо просто с самого разъёма магнитолы отцепить провод управления её включения с замка и в это место подать провод, идущий с микровыключателя. А на микровыключатель подать питание с основного питания магнитолы, куда ток всегда приходит. Не будет ни блок климата загораться, ни подушка гореть не будет.

Slava_I
Автор

Поставь диодную развязку (диод) в цепь включения магнитолы, печка не будет включатся и глюков не будет.

Oleg-cljx
Автор

В момент работы стартера магнитола должна кратковременно отключиться и не будет в can ошибку аэобегов слать.

credl
Автор

У Патриота 21 года мафон программно выставляется на работу после выключения зажигания.

vladimirumerenkov
Автор

Я б не сказал что помба бош много потребляет. Но зачем её к прикуривателю подключать!? Там одна просто розетка под видом прикуривателя для гаджетов с тонкими проводами, а второй реальный прикуриватель с толстыми проводами. Х.з. чего ты там наподключал, но это видимо пошло через схемы, создавая помехи на пути. Так и проводку спалить можно навешанными соплями.

Shrek-rc
Автор

Я поставил себе кнопку на магнитолу отдельно. Тоже если заведешь с включенной кнопкой подушка загорается и тоже не всегда так что это из- за доработки твоей

fnilumf
Автор

У меня по электрике другие глюки: иногда, особенно в прогретом состоянии, не кажет камера заднего вида, то есть то кажет, то не кажет, но на холодную кажет всегда.
И периодически гаснет зеленый огонек круиз-контроля.

gzhetpt
Автор

С подушкой была ошибка год назад, настало лето ошибка исчезла, причем сканер не видел это. Хз что было я не нашёл а зачем помпу подключал там штатная про водка есть реле доставляешь, и блок заднего отопителя.

Vladimir_o_UAZ
Автор

Ты просто замечал машину' глюк?!

hjwlgrg
Автор

В ютубе есть видео перепроги магнитолы, что бы работала без зажигания!

Sepultura..
Автор

Владимир Владимирович у меня точно такой же глюк с обнулением суточного пробега, только я не подключал помпу у меня все по заводу, а вот в тот разем я подключил прикуриватель от нивы Шевроле и подключил туда регистратор и у меня такая же проблема, вы скажите мне другое у вас УАЗ смотрю обычный 135 л.с как и у меня, у вас случайно небыло проблем с плавающими холостыми оборотами при пуске двигателя, я измучился официалы ничего не находят воздух не подсасывает, датчик тем охлаждающей жидкости поменял, заслонку промывал и никакого толку может вы мне что нибудь подскажите.Спасибо

sergeikorishbelyakov
Автор

У меня 3163 2005 мне вашпе похрен, простой как танк. Люди выпросили технологии а получили кусок говна. =)

adiletzkz
Автор

Почему 4L не горит? Проблема у меня 4Н не отключается, и так же при включении зажигания не горит 4 L

legionlegion
Автор

С точки зрения здравого смысла это глюк от слабого аккумулятора. Кто это вас научил включать зажигание при включённых источниках бортового питания? 🤔. Естественно происходит скачек напряжения и где слабже изоляция там и происходит пробой. Всё понавешали на один провод, а потом говорим - глюки! Ток то смотрите тоже не дурак - куда легче туда и идёт 😎

viktors
Автор

Что бы магнитола работала при выключенном зажигании, просто надо поменять заводские настройки

yuriburcev
Автор

У моего патриота глюков нет. На панели только 2 кнопки. Аварийка и обогрев стекла. Упрощённый вариант, заводишь, едешь и ниче не глючит.

ezmsqup