ЭКСКЛЮЗИВ! ЛАДА НИВА СПОРТ. МОТОР ОТ ЛАДА ГРАНТА! ПЕРВЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ

preview_player
Показать описание


Power Wheels – это ведущий российский производитель кованых дисков для автомобилей. Их отличает бескомпромиссное качество и способность создать любой дизайн на ваш вкус, от классического до полностью кастомизированного.

Реклама:ИП Дёмин Леонид Маркович
ИНН 505014402055
Erid:2SDnjcKUbP8

Пишите в вотсап: +7-909-999-0870

-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.

#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

АВТОВАЗ Христом Богом вас прошу, оцинкуйте кузов чтобы он не ржавел через неделю после покупки

nivaurban
Автор

Все эти уникальные технические решения простые мужики уже как лет 20 назад в гаражах внедряют, а до Автоваза только дошло

xRhinocerox
Автор

Доброго здравия Вам от автора ютуб канала "Нива Ярика"🤝 Я лично на первой своей Ниве откатал -106тыс.км, на второй легенде 21года выпуска- 132тыс.км! Сейчас у меня ТРЕТЬЯ Нива Легенда 2024г.выпуска разумеется куплена новая пробег маленький на обкатке ещё 3тыс.км! Что могу сказать по расходу топлива - 10л.на 100км.пути - это стабильный нормальный расход в смешанном цикле на АИ-95, на АИ -92 расход будет выше +1.5л к 10ке! По Ниве Спорт - РАЗОЧАРОВАН!!! Крутящий момент передаётся от МКПП на РК через эластичную муфту - это фиаско! Третья опора на раздатке - это тоже провальный колхозный тюнинг, там должен быть хороший подрамник, либо что-то на подобии полурамы с усилением на лонжеронах! Самое ГЛАВНОЕ МКПП и РАЗДАТКА - должны быть соеденены между собой единым разборным корпусом!!! Сами по себе родные МКПП и раздатка - это уже провал! А ценник - 2.5 ляма!!! Где электрорегулировка зеркал элементарная с подогревом? Где хорошие бесшумные дверные замки? Где адекватный механизм открывания задней двери? Где оцинкованный кузов? ГДЕ ВАШИ 2.5 ЛЯМА ВПИХАНЫ? ВО ЧТО??? В двигатель от гранты и стабилизатор заднего моста с дисковыми тормозами! Это позорище...эта Нива "спорт" по цене для кого??? Простой работяга эту ниву старую за 1.2 ляма купить не в состоянии...у меня слов нет! Или вы продажами нивы спорт ведёте статистику уровня деградации богатых слоёв населения? Людей за дураков не нужно держать...себестоимость ваших "спортивных доработок" - КОПЕЙКИ!

Yaroslav.
Автор

По мне так, лучшее название для этой НИВЫ -"В ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ"!!!!

Михаил-део
Автор

Купил нивку 13-го года, для леса! Гоняли с женой по выходным - все грибы и ягоды были наши! Эмоций куча, полная морозилка запасов!

Gennadiy_K
Автор

Все 90-е откатал на « нивах». Жил в Сургуте и любил гонять на рыбалку и охоту. Много раз застревали, « колхозили» разные лебедки и домкраты. Было весело. Сейчас живу в деревне, захотел « ниву» для поездок в лес и зашел в автосалон. Посидел в этой машине и понял, что не готов сесть за ее руль. Пусть топ менеджеры автоваза на ней гоняют. Даже этот кузов можно было бы довести до ума, но завод никогда этого делать не будет пока мы ее покупаем.

danilbondarenko
Автор

Ждём Газель спорт, Урал спорт, Кировец спорт и т.д.

ReBoot-Games
Автор

Такое ощущение, что дед получил получку и скупил весь магазин «тюннинг с Алика на ниву»

wadzan
Автор

Разрешить на законодательном уровне гражданам переделывать ниву в любой вид, менять движки навешивать тюнинг, и не штрафовать. Пускай АВТОВАЗ выпускает ниву легенд, а люди будут делать что душе угодно

ЕвгенийАнуфриев-юц
Автор

Тот, кто хоть раз ездил на Ниве, знает, что она настолько далека от спорта, как президент от народа.

NoliFaza
Автор

Видно как сами справляемся. За 40 лет единый рычаг дисковые тормоза. Успех да и только

DI-ochl
Автор

Шноркель вывели наверх а генератор остался внизу. Это шаг вперед - два назад?

alexmid
Автор

500 тр это должна быть максимальная цена данного авто в комплекте люкс.

АлексейАрушанов-ши
Автор

Лена! Классные каблуки!
Лучший обзор НИВЫ!
Нива была первой самостоятельной машиной, ну почти... Я купил её в 2000 году, кресла от Селики 83 года прислали друзья из Владивостока, очень похожие на эти кресла, стеклоподъёмника от старой Карины(тойоты) привод багажника из втягивающего от Москвича(не китайского) колёса от сузуки эскудо(в тара с правым рулём) здорово, что автоваз сделал всё за нас владельцев. Дорого конечно, а что сейчас дёшево?
Я не рыбак не охотник, катался на ниве по городу шесть лет, а в 2006 году я купил Субару...
По сей день я субарист.
Ролики про Ниву у вас лучшие!

АлександрДурманов-дн
Автор

надо сделать так чтобы нива стоила 400-500к то это будет стоящий автомобиль своих денег

Непропустиэтоинтересно
Автор

Главное чтобы цена не отбила желание её купить. Но чувствую пятой точкой, что ценообразование автоваза нас удивит и убъёт одновременно

avsperformance
Автор

Сколько не грузи на осла умных книг, мудрецом он не станет ! 😊

Милок
Автор

У автоваза видимо своя концепция, это доставлять боль и страдания, руль исправили, а вот приборку фиг вам, мучайтесь, так же как и с кулисой. Лебедка в багажнике, ну очень нужная вещь))) Я не удивлюсь если вместо запаски будет ремкомплект (гель), или я зря им идею подкинул? )))

shumelkin
Автор

С двигателем 1.8 16 клапанным с понижайкай на этих же калесах здоровых не ехала по глубокому снегу глох двигатель не хватала крутящего момента двигателю, а даешь 4500 оборотов зарываются колеса на месте. А теперь представьте тут 1.6. Правильно было сказано по асфальту едет на 90 л.с. Ей нужен дизель, но надо либо усиливать трансмиссию либо вообще менять на другую.

АлександрКоковкин-од
Автор

Эксклюзив был у "Академика". При чём давно. Так что "Лиса" не звезди!!! Ребят поддержите.

fcbgnir