Двухтактный или четырехтактный скутер?

preview_player
Показать описание
Не знаете какой из двигателей лучше, в чем принципиальная разница между двухтактным двигателем и четырехтактным, какой более экономичный, а какой более резвый? Это видео поможет Вам ответить на самые наболевшие вопросы и, возможно, определиться с выбором!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

2 Тактные скутеры: 7 л.с и разгон до 50км/ч за 8 секунд. Хорошо везут двоих человек даже в горку. Легко переносит езду на высоких оборотах. Каждые 800км нужно подливать масло в бак. Расход бензина 3 литра на 100км и 1л масла на 1000км.
4 Тактные скутеры: 3-4 л.с и разгоняются до 50км/ч за 13-14 секунд. Каждые 2000км нужно сливать масло с двигателя и заливать новое, каждые 3000км нужно регулировать клапана. Расход бензина 2 литра на 100км.

Viktor_VVT-I
Автор

ахуенно полезная инфа) я как человек который не понимаю в технике, с данным видео я так и нихуя не понял)) четко обьяснили😅

artur_koptev
Автор

"в 2х тактном надо чаще менять масло" ...
КАК

orzz
Автор

Жить должны оба двига ! 2 т это молодёж, а 4 т это старше !

wsslmpq
Автор

на счёт до сих пор не знаю ибо все начинают бороться за экономичность да экологию, хотя лично мне больше нравятся 2-х тактные движки, они просты, звук приятный(послушайте старую-добрую Яву или же Минск) и поддаются форсированию (я увеличил максимальную скорость "Карпат" с 55 до 65-70 посредством установки поршня от honda dio, растачиванием карбюратора до 16.5 мм с подбором жиклёра, расточкой окон, установкой лепесткового клапана в картер, а так же установкой глушителя от "карпаты-спорт")

Yarik
Автор

какая замена масла на 2 т? его доливают там или разбавляют при 70кубах, в редукторе только меняют.

evgeny
Автор

он сказал на 0:46 секунде о частом замене масла на 2т???? че за бред

frznqzm
Автор

У меня 2Т скутер и я доливаю масло каждые две недели. Всё правда!
КМ 24936 у скутера

SarikTursunov
Автор

У меня лично 2 тактный скутер PEDA GTS50 бензин и масло отдельно покупаю масло двух тактное разгоняется до 80 км/ч и заливаю один раз бензин и катаюсь неделю он у меня ещё на обкатке поэтому я не разгоняюсь до 80 км/ч поставил на него фаркоп.Стоит скутер PEDA GTS50. 60000 рублей. Объем двигателя 80 кубических сантиметров.

Machine_World
Автор

Может я про гадал что Peugeot 2т 50cc взял. Но едет не плоха . Масло 0, 5 л залил и не паришься как раньше в бак подмешивать. И опкатку не надо проходить и дроссель открыть можно поедет быстрей. А 4т опкатка
Открыть нельзя... так мне сказали в магазине. Гарантия 2 года Пасмотрим

wkwktue
Автор

Да я замучился искать в сети нормально видео хоть с каким-нибудь скутером Х)

AlanBradburyRight
Автор

2-ух тактный да, но не инжектор. Вообще у обоих есть плюсы и минусы, каждый выберет, что ему больше подходит.

Abyssnoise
Автор

ты че ? 2х тактный мотор не требует замены масла ! он нанем едет)

vanyokrus
Автор

Здравствуйте
Скажите пожалуйста какой лучше
2 т или 4 т?

mura.sparkli
Автор

Могу сказать по своему опыту летнего эксплуатации 2т. - Китай skiffs и Sim orbit50 - Корея так с 4т пришлось его 10км толкать сбилась настройка клапанов потом возился с карбюратором в общем мороки много а 2т только лей масло и бензин и катался пока подшипники на заднем колесе не полетели, теперь буду брать только 2т ...

mmoloog
Автор

*частая замена масла на 2т двигателе **0:45**??? и где там менять масло???*

THE.AXYEHHO
Автор

Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами, то про катушку вообще забыл.

tpkjytt
Автор

2т хорошая вещь. У меня 100куб 2т и 50куб 4т. Так 2т мне нравится за то что он резвый и быстрый разгон, но не очень звук, очень далеко слышно, а 4т нравится за то что мягкий звук и на мин. скорости его за 50м не услышишь, но не нравится за медленный разгон(много газу даешь он думает потом наберает скорость).

axelon
Автор

Каждый хвалит своё. Но я, как обладатель 2-х тактной ямахи и 4-х тактного китайца обеими руками за 4-х тактного китайца. У ямахи один плюс, это надёжность, я пол года откатал на работу и обратно примерно 20 км в день и ничего не ломалось, пока один день ехал на работу и он у меня заглох, и что не делал, я его завести не смог, 5км котил домой, жопа в мыле. Сейчас полностью разобрал и капиталку делаю, заодно и покрасил. Другое дело китаец, сколько езжу, по мелочи, то одно, то другое ломается, благо запчасти дешёвые, но сколько случае в у меня с ним было, что глох в дороге, но всегда я его мог в пути подчинить, и домой доехать. Это не японец, в котором чтоб до двигателя добраться, нужно пол мопеда разобрать. Зато в китайца, на мой взгляд больше плюсов:1 он меньше почти в половину топлива жрёт, ;2 он вместительнее ;3на нём комфортнее ехать;4 больше багажа можно перевезти;5 запчасти дешевле;6проще в ремонте. Если взять нового китайца, заливать вовремя масло и только одной марки, а не каждый раз разное, заливать бензин хорошего качества, воздухан чистить почаще, хотя бы раз в неделю, то будет тебе счастье. Я на своем китайце 80 ехал, проверял с 99-кой, которая ехала рядом, так что не надо говорить, что там спидометр у китайца пиндит или ещё что-то.

wtlcmcg
Автор

Не знаю у меня был 2 тактный скутер Stels Skif он не быстро реагировал на ручку дросельной заслонки и медлено разганялся попробовал у друга прокатится на такомже скутере эфект такойже, купил 4 тактный скутор разгон быстрый и реагирует на дросельную заслонку быстрее еще не дымит и не гудит как 2т скутеры и ненадо лить масло в бензобак и слидить постояно за масло насосом так как он на 2т постояно ломаеца

ipznljm