Dacia Duster 2018 dCi110 Prestige 4WD Review, Kompletttest, Fahrbericht, Testbericht, Rundumtest

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Fahrzeug: Dacia Duster dCi110 4WD Prestige Ausstattung Grundpreis 15000,- Testwagenpreis knapp 19000,-. Bereitgestellt vom Autohaus Lohre in Ostelsheim (Verkaufsberater Herr Mahler). Versicherungs-Check, Kofferraumcheck, Rücksitzbankcheck, Armaturenbrettcheck, Antriebscheck, Verarbeitungs-Check, Motorcheck & Fahrbericht. Moderator/Producer Mario Wollenzin.
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Комментарии
Автор

Dacia wird wie ich finde hier in Deutschland sehr unterschätzt, bis jetzt habe ich noch keinen Besitzer gefunden der nicht zufrieden war mit dieser Marke. Und wenn man mal auf den Gebrauchtwagen Markt sich umsieht gibt es nur recht wenige wie ich finde. Das liegt wohl auch daran das die Besitzer von Dacia Fahrzeugen sehr zufrieden mit ihren Fahrzeugen sind und wär einmal ein Fan dieser Marke geworden ist kommt wohl auch nicht mehr so schnell los von Dacia .

Barresmo
Автор

Hab als Jäger den Duster 4x4 für 3 Jahre im Revier gefahren; mit 3 cm Höherlegung und grober Bereifung. Nachdem der rund rum Kratzer und Beulen hatte, habe ich ihn verkauft. Um es kurz zu machen: klare Empfehlung! nix dran, macht alles mit, werde ihn mir wieder kaufen!

z
Автор

das ist das was VWmal früher war. zuverlässige, günstige autos für jedermann.

Skylda
Автор

Sensationeller Testbericht; objektiv, ehrlich und direkt. Der sympathische Tester scheut sich nicht, mal etwas umzuklappen, sich irgendwo hineinzubeugen. Kein Marketing/Drohnenaufnahmengedöns, sondern kompakt und aussagekräftig. Herzlichen Dank! So sollte ein Test sein.
Daumen hoch, abonniert.

alfrede.neumann
Автор

Ich fahre Sandero Steppway, Dacia super Auto!Da können sich unsere Hersteller ne Scheibe bei abschneiden, was braucht man denn, vor allen für den Preis! Danke Dacia für so ein Auto!😁😍

helmutklapproth
Автор

Plastik habe ich in meinem 36.000 Euro Caddy auch viel ;)
Jetzt kommt der Duster dazu, habe von meinem Mechaniker gutes darüer gehört

harrym.
Автор

Besten Dank für den relativ (für Deutsche Verhältnis!) fairen Bericht. Ich möchte nur eines dazu sagen; Klar hat er viel Plastik und der Teppich ist vielleicht nur "reingetackert" aber für in Deutschland rund 15'000 Euro finde ich kann man nicht eine Verarbeitung wie bei einem BMW oder Mercedes erwarten, die sicherlich mehr als 3x so teuer sind. Beste Grüsse aus der Schweiz :)

danielgohl
Автор

Ich habe den Prestige seit einem Jahr und bin vollauf zufrieden, top Preis-/Leistungsverhältnis! Ich würde ihn wieder kaufen.

farangkohsamui
Автор

War in Kur Oldenburg, saßen draußen auf der Bank, da kam der Sandero Steppway, da ich einen neuen Wagen haben wollte war ich schnell über zeugt ! Nach der Probefahrt, waren meine Frau und ich sofort vom Kauf überzeugt!

helmutklapproth
Автор

Hallo Mario,

vielen Dank für Deinen spitzen Dacia Duster Test. Ebenso ein großes Lob an Deinen Kameramann!

Ich habe mir im Netz schon sehr viele Testberichte über den Duster angesehen, aber Deiner ist nach wie vor ungeschlagen!
Ich schätze mal, dass ich mir Deinen Test mit Sicherheit schon 30 Mal angesehen habe.

Ich plane mir einen Dacia Duster zu kaufen.
So ähnlich wie Dein damaliger Testwagen (Taklamakanorange. Diesel oder den 150 PS Benziner. Allrad. Leder. 360° Kamera. OHNE Keyless-Go) würde ich auch konfigurieren.
Mir persönlich gefällt es sehr gut, dass der Duster de facto keine Assistenzsysteme und sonstigen Schnickschnack hat.
Das ist ein Grund, weshalb ich ein Downgrade anstrebe.
Falls die Probefahrt mit dem Duster ja negativ ausfallen sollte, so würde ich dann Richtung Q2; X1; X2; VW T-Cross gucken.

jurgenschuster
Автор

Gute gemacht, viel Information, Danke. Hab selbst ein älteres Modell und werde mir wieder einen neuen zulegen, bin sehr zufrieden, viel Auto fürs Geld.

usurpinesusanti
Автор

Super Bericht, Ehrlich, Neutral und Wirklich Aufschlussreich .
Für meine Ansprüche genau das was ich suche, Anhängerkupplung dran dan ist er perfekt.
Fächle, Stöfle ich find das so geil, nicht böse sein mir hat es echt gefallen.

paudlerstephan
Автор

Super Check!
Verständlich erklärt.
Vielen, vielen Dank dafür!!!

jurgenschuster
Автор

Was auch noch wichtig ist, man kann super ein und aus steigen!

helmutklapproth
Автор

Sehr gut erklärt, weiter so.
Ein toller Reisewagen.

petererwinpetereichholtz
Автор

Gut und günstig. Dieses label sollten sich unsere sich selbst so betitelnde Premium Hersteller mal zu Herzen nehmen. Um von a nach b zu kommen braucht es nicht viel. Vor allem keinen elektronischen Firlefanz der bei der ersten Waschstrassen durchfahrt piept und spinnt. Was net dran ist, geht net kaputt. Vor allem könnten die Hersteller jede Menge Entwicklungskosten einsparen für Sachen die lein Mensch wirklich braucht.

fritzfenchel
Автор

geiles video! bin von Ihnen überzeugt. werde morgen kaufen :)

niedland
Автор

Jetzt noch Automatikgetriebe und das Ding ist perfekt von der Preis/Leistung.

darkweb
Автор

ein super Auto für Alle !
Nur eine, was ich hasse bei allem Test: "zu viel Plastik "oder das Armaturenbrett ist hart Plastik"...usw....
Ich weiß nicht, aber wenn ich fahre, dann meine Hände sind am Lenkrad. Wer streichelt das Armaturenbrett ? Und ehrlich : denk mal nach, wenn man ein Auto hat, (egal welches),
dann wie oft greift man das Armaturenbrett ? Eventuell mit dem Tuch, wenn man es reinigt.
Ich finde es bisschen lächerlich....klingt so, wenn ein Tester findet nicht so viele Macke (hauptsächlich wenn das gerade nicht eine Deutsche Marke), dann muss man es sagen: "tjaaa, Armaturenbrett und...
Umsonst Dacia ein zuverlässiges, gutes Auto für das Volk. (statt VW). Unterhalt.kosten sind niedrig, verbraucht wenig, Steuer billig, Ersatzteile sind auch billig. Was braucht man noch ?
Ein ohne Ende piepende, rollende Computerschrott, wie VW ?

musikholtriem
Автор

In Indien wird der Duster von Renault als Duster und von Nissan als Terrano in einer etwas höherwertigen Ausstattung angeboten die etwas über die vom Dacia Duster erscheint. Natürlich ist Indien dennoch ein Billigmarkt und beim Renault Duster weiß ich von der schlechteren Qualität und schlechteren Sicherheitsausstattung zum Dacia Duster aus Rumänien. Vom Außendesign her finde ich den Nissan Terrano aus Indien noch mal eine Spur besser, da ich auch kein Freund von dem Jeep Renegade alike Rückleuchten bin (aber die gefallen mir beim Jeep Renegade auch nicht). Im Terrano gibt es das Armaturenbrett sogar in zwei unterteilten Farben was ziemlich ansprechend aussieht, von der Qualität her aber sicherlich dem Standard von Indien entsprechen, also auch Hartplastik. Wobei das auch Vorteile hat, es ist einfacher in der Pflege, langlebiger, hat aber eben den Nachteil dass es Geräusche weniger abdämmt und mitunter frühes Knarzen und Klappern mit sich bringt. Hat alles Vor- und Nachteile. Was auf jeden Fall positiv ist, dass das Armaturenbrett gegenüber Phase I deutlich hübscher geworden.

Die unter 00:46 und 05:19 sichtbar erkennbare fehlende Radhausvollverschalung kann ich auch jedem Duster-Freund empfehlen nachzurüsten, die gibt es für Phase I wie Phase II. Man kann auch gerne alle 3 Jahre Unterbodenschutz ran pinseln, aber ich denke das Zubehörteil dürfte auf Dauer sinnvoller und günstiger sein. Gepaart mit einem Schmutzfänger vorne und noch einem Radlaufschutz der nicht nur optisch was her macht, meiner Meinung nach eine wichtige und sinnvolle Investition wäre. Beim Radlaufschutz ist aber darauf zu achten, dass der nach der neueren Richtlinie komplett mit Scheibenkleber angeklebt wurde, sonst löst der sich und Dacia übernimmt da scheinbar bei Ablösungen des Radlaufschutzes keine Garantie mehr.

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