Как Я Стал Дальнобойщиком | Стоит ли Начинать | Плюсы и Минусы Профессии

preview_player
Показать описание
В этом видео, водитель ТК Арион расскажет, как он стал дальнобойщиком, а также плюсы и минусы данной профессии. Он расскажет, с чего начинал, и чем работа водителем на себя, отличается от работы на транспортную компанию. С какой машины начинал, и на какой ходит сейчас.

Приятного просмотра и надеемся, это видео будет полезно, тем, кто планирует стать Дальнобойщиком (водителем категории Е)

Телефон Горячей Линии 8(926)224-80-21 Вакансия Водитель Категории Е

Чтоб узнать больше о транспортной компании Арион

У нас всегда найдется работа для водителей категории Е, с опытом работы от 1 года. Следите за вакансиями.

Многоканальный: 8 (800) 550-38-04 (звонок бесплатный)

Мы предлагаем:
1. Официальное трудоустройство в течении 1 часа
2. Стабильная заработная плата
3. Вахтовый метод работы

Также на канале Вы можете посмотреть видео отзывы о транспортной компании Арион и другие полезные видео:

#КакСтатьДальнобойщиком #ткАрион

О чем видео:
Грузоперевозки, Доставка грузов, Вакансия водитель, Дальнобой, Дальнобойщик, Водитель Категории Е, Сборные грузы, транспортная компания, Транспортная Компания АРИОН, Купить фуру, Отзывы ТК Арион, Работа дальнобойщиком, как я стал дальбойщиком, плюсы профессии дальнобойщик, дальнобойщик плюсы и минусы, водитель категории е плюсы и минусы, как стать дальнобойщиком, как стать водителем категории е, арион, дальнобойщик, дальнобой, история дальнобойщика, дальнобойщик стоит ли начинать
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодой интересный парень, без понтов, рассказал все объективно и подробно. Как говорится ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дороге!

sfhvros
Автор

Я всегда остановливаюсь когда вижу что кто то сломался на трассе, даже если он не просит.( На легковой тоже) Мало ли. А если и просят помощи то когда помогу чем смогу и на вопрос чё брат должен, отвечаю одно, ни чего не должен, только дай слово что не проедешь мимо когда тебя просят помочь да и если не просят. Добро возвращается всегда. Да и самому потом приятно что кому то помог.

lvdewlc
Автор

Парень 22 года молодец - сам выбрал себе свою дорогу, сам знает чего хочет в жизни.
Должность не главное, а главное цель.

jiwzege
Автор

Всё хорошо у Тебя будет. Кроме семьи.👌

dxusngl
Автор

Уважуха! Я тоже откатал 4 года, больше вижу плюсов чем минусов, считаю, что нужно выбирать профессию по душе и тогда все сложится

xcutpsn
Автор

Всегда была интересна работа дальнобойщика, спасибо, буду знать нюансы этой профессии )

astral
Автор

У ВСЯКОЙ ПРОФЕССИИ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ, А ДАЛЬНОБОЙЩИК ОТЛИЧНАЯ И НУЖНАЯ РАБОТА

yydiuns
Автор

Круто когда есть такие упертые молодые парни. Удачи на дороге. Ведём похожие блоги, . Моллдец🤙

ufcbhfm
Автор

Побольше таких видео, как за рулём надо ездить по 24 часа за рулём, так и короновирус не нужен!!! Гайцы будут знать у кого тахограф тщательно надо смотреть

_RUSZyama_RUS
Автор

Интересно интервью, спасибо... Для других людей которые не в теме, хочется послушать их истории

Munawirtum
Автор

Я пробовал: не моё, хотя раньше мечтал и вид большой фуры меня очень вдохновлял. Страшно, что хочется спать за рулём - монотонная работа. В городе повеселее - хоть какие-то препятствия, а тут дорога и дорога!
Что касается путешествий, да, интересно, но это не совсем те полноценные путешествия: 1) нервничаешь, когда спешишь на выгрузку, пытаясь найти адрес и подъезд к нему, и некогда наслаждаться краевидами нового для себя города, 2) ездишь в основном по складам и базам (а они во всех городах примерно одинаковые) и лесопосадки.
По поводу заработка: он, конечно, больше среднего, но не так и велик - в дороге приходится тратиться - на недели вперёд ведь не возьмёшь еды, а в дороге всё дороже.
Много времени тратится в жизни: чувство, что ты всю жизнь на работе.

Но посмотрим, может, и придётся вернуться. Но не дай бог! Лучше по городу и области.

gjrjfbf
Автор

Красава .успехов и шершавых дорог но сохрани этот ролик и посмотри его лет этак через 20 сам над собой поржож

txjlppf
Автор

всегда было интересно, как все это устроено)

adrianasimon
Автор

Про сутки за рулем. Режим труда и отдыха для кого придумали? Правильно, для втдителей. Без сомнений шлю логиста лесом, если предлагают понарушать.

tkvxvzs
Автор

С детства мечтал работать дальнобоем, но то что за рулём быть по 20-25 часов, нахрен надо.

jxvwiri
Автор

Все обьяснил, просто и понятно, спасибо это точно не мое 😏😏😏

gdmlvsz
Автор

Начинаю свой путь с трех тонника заходите посмотреть что из этого получится

Antoxa_
Автор

Компания растет, парк развивается, так что без работы не останемся. Сейчас работаю без простоев. Иногда за топливо забывают посчитать, но бухи все пересчитывают и все доплаты получаем.

dalemoore
Автор

Неразу раньше не видел интервью у дальнобойщика, но мне понравилось

Money-guhp
Автор

Стоит ли сейчас начать учиться на дальнобоя?Ведь скоро новые машины безпилотники выйдут и компании будут закупать такие машины..

Puskiyuzbek