Lada Vesta SW заменит SKODA RAPID? Отзыв владельца и тест-драйв

preview_player
Показать описание
Всем привет, вы на канале Skoda club Piter. В этом ролике обзор, тест-драйв и отзыв владельца об автомобиле Lada Vesta SW 1.6 на ручке. Любитель автомобилей SKODA и концерна VAG тестирует Lada Vesta SW и рассуждает на тему того, может ли она заменить нам SKODA RAPID. Обсудим все недостатки, косяки и болячки, с которыми столкнулся владелец Лада Веста СВ, прокатимся на ней, вспомним такие незабвенные автомобили, как ВАЗ-2109 и ВАЗ-2110, будет интересно, не переключайтесь!

Скидка 15% по промо-коду SKODAPITER

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Веста вместе с Шкода суперб. Даже с рапидом ни в какое сравнение не поставишь. Пробег на моей весте 95 т км. Переднюю подвеску исправить не реально. Втулки ставил пять видов образцов, как скрипели, так и скрипят. Стойки стабилизатора ставил шесть видов ( в том числе от иномарок), хватило один раз максимум на год. Передние тормозные диски кончились вместе со сцеплением на 55 т км. Режим эксплуатации очень спокойный и бережный. В 90 т км начался маслопровода. Вскрыли движок, кольцам хана. Масло брал одинаково, что на весту, что на суперб ( а там фуфло лить опасно 1, 8 tsi) у официального магазина Шелл. Каждые 60 т км максимум нужно менять помпу. Если брать хорошие запчасти ( не дешманское), то стоимость одинаковая со шкодой. В один момент менял тормозные диски, помпу, и ещё мелочевку ( только на шкоде пробег 140 т км) и обалдел с одинаковости цен. Поэтому проще взять пусть чуть подержаны шкода, чем новый Веста. И не слушайте этих вестоводов, восхваляющих этот аппарат. Я сам из вестоводов поверивших рекламе нашего автопрома. Заключение видео очень правильное 👍👍👍

АлексейПшенин-лщ
Автор

Уважаемые владельцы. Расскажите что Вы там храните в двойных полах? Я могу понять рабочую машину где возят инструмент и т.д. такое ощущения что туда и трусы запасные 3 пары с вэдешкой бросают чемодан на всякий случай и куртку зимнюю

Reg
Автор

Спасибо нужно адресовать Бу Андерсону за появление Весты, которого с почётом выпнули с автоВАЗа. Это конечно прогресс после всякого рода "Самар", которые модернизировали до уровня Приоры, но с любым ВАГом сравнивать не этично. Что же делать, пользуемся тем, чем можем. Женя, ты очень корректно отозвался об автомобиле, являясь шкодоводом😉

alexpitergood
Автор

6:58 Заблуждение, даже в максимальных комплектациях на Вестах нет авто режима ни на одной кнопке стеклоподъёмников, кроме обновлённых Вест NG!

Aleks-fhio
Автор

Было 2 весты, теперь рапид. Рапид для меня почти во всем лучше весты за исключением подвески. Весту как не наряжай один хрен жигули, в рапиде совсем другие ощущения в лучшею сторону.

АндрейИванов-ярс
Автор

Не надо ее сравнивать с Rapid. Это две абсолютно разные машины. Надо было после нее сразу на рапиде прокатиться и все сразу стало бы на свои места.

Андрей-цыз
Автор

Добрый день. Оценка не предвзятая и субъективная. Пересел с Весты на ручке на рестайловый "новый" Рапид амбишн с пакетом климат на автомате. И испытал сильное разочарование. Да связка двигателя и автомата лучше и экономичней спору нет. Но автомат надо перепрошивать, иначе дерготня. Кстати перепрошивал у Юрия, очень грамотный специалист! Веста прошла 90 тысяч, и помпу я поменял с грм на 80 тысячах, перестраховался. По подвеске практически не было проблем, иногда чуть скрипнет стаб и все, у Рапида он к слову тоже скрипит! Как другие ездят не знаю что все разваливается. Рапид прошёл 50 тысяч. Пластик у Рапида скрипит весь, как выехал из салона заскрипело, уже все проклеил, все равно скрипит. А руль это отдельная песня. Разобрал и проклеил весь, а оказалось дребезжит контактная пластина клаксона!!! Как зуммер пищала. У Весты было два сверчка. Салон у Весты по длине плюс-минус одинаковый, а по ширине Веста больше, в Рапиде постоянно локтями с женой толкаемся, в Весте нет. На ходу Веста мне больше нравится, рулитця острей чем Рапид. Во многом зависит от резины!!! Сиденья однозначно в Весте лучше. У меня спина в Рапиде постоянно напряжена, а в Весте нет. Стекла и там и там мягкие, на Рапиде уже третье стоит, маленький камушек и трещина. Эргономика и там и там нормальная, вот только круиз у Весты на руле и это однозначный плюс. По поводу света хоть на Рапиде и светодиоды, ближний очень низко светит, у Весты галоген лучше освещал. Дальний одинаковый. Да в Весте были косяки и гофра глушителя, и антенна, которые поменяли по гарантии. Но если выбирать сейчас то однозначно Веста универсал на вариаторе. Хотите верти, хотите нет.

antontatarenko
Автор

Проехал не одну сотню километров сзади на Весте - места там не мало. В Солярисе намного меньше.
Из плюсов - салон действительно удобный для этого класса

SVerhovenskij
Автор

Приветствую. С чем связана такая частая замена частей ходовой? Дороги или к-во материалов ?
Кое-что в управлении, напоминает Рено.

Ed-sdqb
Автор

Вопрос цены. В доковидные времена разница межу вестой и ее одноклассниками (поло, рапид, соляра, рио) была прям ощутимая. Сейчас, конечно, уже не так.
Кстати, по поводу подергиваний, когда ты с лежачего сьехал, виной всему мягкие подушки двигателя. Мотор просто болтается под капотом, поэтому и дергается)
По поводу рулежки, плавания, коробки, остроты управления и т.д. это лотерея. Даже авторевю сказали, что 2-х одинаковых вест не бывает. У меня у самого веста и у брата веста. Две разные машины) в чем то моя лучше, в чем то его.
Как то так.

ЮныйЗритель
Автор

В рапиде один минус большой - неудачные сидушки от поло, после них выламывает спину, я ездил день так, у весты 106 лс старт всегда выше, чем у 110 лс вага

olegdc
Автор

Когда они только появлялись, увидел в соседнем дворе SW CROSS. Шикарно! Внешне просто великолепна. Бала бы еще с таким клиренсом и полным приводом, даже наверное рассмотрел ее как вариант. Внешне SW CROSS мне нравится значительно больше, чем Октавия А8.
Старый жтгулевский движок внушает уверенность в надежности и ремонтопригодности. В отличие даже от Рапида 1.6. Но комфорт конечно не дотягивает. Да и салон Рапида и тем более Октавии значительно приятнее

stanislavpetrov
Автор

Неожиданно ! Недавно посмотрел ее - ну блин после шкоды уже тогда ничего, она же мелкая ! Я бы взял 8-ку с коричневой низкий панелью в идеальном состоянии

olegdc
Автор

Кто-то сейчас и вместо октавий весту СВ берет) я вот благо успел сид сарай взять вместо А8, которая не приехала.

antonsmirnov
Автор

Выбирал в том году как раз между Вестой (правда в варианте SW Cross) и Рапидом. Веста на тестдрайве вполне понравилась, неплохой аппарат.

lazyhamster
Автор

Евгений! Спасибо большое за видео!! У меня сейчас в семье две Весты СВ (1.6 и 1.8) и Шкода Кодиак 2.0 дизель.. В некоторых моментах с вами не согласен! Автоматических стеклоподъёмников не было с завода. Места спереди и сзади достаточно! Багажник тоже не маленький!!! Обзор у вас получился поверхностный! Веста стоит своих денег! В основном ездию на Весте св с 1.8 МКПП, Шкода используется как машина выходного дня (поездки с семьёй). Пересаживаясь со Шкоды в Весту.. никакого отвращения не испытываю...ездию с удовольствием! Кстати, могу дать прокатиться на 1.8 МКПП (такой же цвет, комплектация чуть по-лучше).

pexotinec
Автор

Проблему с лёгкими дверями решили ещё в конце 19г☝️

SazerPRO
Автор

видео не о машине, а о солнечном дне, что можно сказать о уже старой машине и при накате на нем в 20 км!, мужик же ты взрослый должен быть по конкретнее, А почему ты не сказал про стоимость кузовни и разных запчастей? которые в 1.5-2 раза дороже, + масло замена в шконе стоит 8-10Ю в весте 4-5!
Вот и считай, что еще 300-400 переплатишь при долгой эксплуатации!
Видел весты с пробегом 400т. и ещё без капиталки!

alexvrn
Автор

Веста помойка! Знакомый плакался на 530 бмв. Дорого в обслуживании. Решил продать её, взял пол года назад новую Весту св крос на фуле. Поездил 2к км и продал. Он сказал это не машина а у...ок!!!

тотсамыйВася-яж
Автор

Каждый лилеет свою машину. Проехал 30000 км, нет сверчков, стуков нет. Подвезли на рапид пассажиром. Сидушки не очень и места меньше. ШУМКА такая же не лучше. Ну а салон да симпатичный. А с зади места в Весте 3 взрослых перевезешь, не в РАПИДЕ.

ladavestasw.cvthm