ЭtО Vesta VS Iskra

preview_player
Показать описание
Обзор и сравнение габаритных размеров автомобиля Лада Веста седан и Лада Искра седан.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полный обзор автомобиля Лада Искра уже доступен на канале😉

KhaDm_drive
Автор

Искра получилась значительно симпатичнее и даже дешевле соплатформеного логана, и уж тем более гранты. Но если она будет стоить лишь чуть дешевле Весты, смысла в ней особо увы не будет

lucasworktv
Автор

Это чтобы по цене Весты продавать искру, а Весту отпустить за 3🍋 через пол года после старта продаж? Хитрый ход, не наебешь не проживешь…

BradPitt
Автор

По факту это две одинаковые машины, никакого смысла в этом нет, да и цена у искры потом дорастёт до весты

Izhmashi
Автор

Ну был Литр молока.А сейчас-850 грам😂Из этой -серии

АнатолийТимонов-гб
Автор

Просто жесть, это тупо две одинаковые машины. Если провести аналогии, то искра это женщина с которой ты проснулся утром, а веста это женщина которая собралась на работу.

EZEKIEL
Автор

простой, простейший вопрос, элементарный, уже писал его. Зачем в линейке 2 одинаковых по своим характеристикам продукта на разных платформах? Говорить про разные комплектации не нужно (особенно когда для завода это копеечные в производстве вещи). Где смысл в этом всём действии? Особенно когда после ухода рено гранта остаётся на конвеере похоже на веки вечные? Типа занять пустоту между грантой и вестой? Ну это же маразм, тратить столько усилий и ресурсов (мне уже как-то надоело на это скидываться, если честно, а скидываются все поголовно) на это занятие. Есть только путь, только путь...

avtographmaster
Автор

Всë, нужен ценник загибать за 3.5 ляма а то и 4 ляма. По-любому они так и думают😂. Лишь бы бабки отмывать

Valerik
Автор

Никакой разницы . Что та из китайских пластилиновых запчастей что другая из китайских пластилиновых запчастей. И цена из космоса

GHOST-ef
Автор

А что на Автовазе шире и длинее авто никак нельзя было сделать за последние 20 лет . Размеры эти от копеек ещё..

АлександрИгнатьев-юд
Автор

Замеряли с корешом разгон на весте до 100, 15, 3 получилось. Это такая шляпа маломощная. А ремонт, запчасти под иномарки подогнали, а по сути по тех характеристикам та же 8ра только разгон тише, ушли вперëд. А пластик извините воняет, труба дело. А цена тоже труба дело. Ей цена максимум 600 тысяч. Печаль.

АлексейПодорожко-ст
Автор

База короче, машина длинее, по салону меньше, но в ширину больше. Какой наркоман это все изобретает? То у них лимузины класса б, то спорт без мотора. Я давно перестал понимать этих винтоваров.

valeryt
Автор

10 сантиметров разницы по длинне... Но в базе разница всего 29 мм! Разница в длине за счет свесов...
По моему размеры дверей вообще как бы не в один в один...
Искра выше на 19мм - скорее всего чуть вертикальнее посадка.
И шире на пару см.
В общем я бы не ожидал большую разницу.

Fil_Staros
Автор

И у Весты жопа не оч, но терпимо. А это просто нечто😂 вот против св кросс, особенно в старом дизайне ничего не имею, оч красиво

Za_Zelenskogo
Автор

Как говорится «тот же хрень только на левой руке»

danialdanial
Автор

Господи, это чудовище выпускать собираются?! А стоимось этого накрашенного ведра тоже будет крупнее стоимости завода АВТОВАЗА?

Myxu_radmir
Автор

з см колёсной базы, конечно это будет заметная разница

Ivan_tmb
Автор

Прикольный продукт! Но на КОМФОРТ+ не тянет с новья. И цена
должна быть на сегодня 780 рубасов
в полном фарше.
Но страной рулит ЕР и ждать нужно 2 200! А там ещё и дилер накрутит за коврики, брызговики, и защиту! Так что печалиться некогда!
Разве что затылок чесать улыбаясь!

АлексейПлотников-тщ
Автор

Дааааа там весь АвтоВАЗ наверное лет 10 разрабатывал это... Ну это точно теперь все на Китай перейдут

ДмитрийЛицкевич-юю
Автор

Не покупайте, купил новую гранту заржавели двери и крыша, не советую

ИльдарМингалиев-ык