¿El auto blindado tiene fecha de vencimiento? - Crítica BMW X6 35i 2013 RB3

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¿El auto blindado a prueba de balas tiene fecha de vencimiento? Ese es un rumor que escuché muchísimas veces pero que es imposible de confirmar en internet. Para averiguarlo, tuve que hacer trabajo a lo "vieja escuela" e ir personalmente con este BMW X6 35i 2013 con nivel de blindaje RB3 a Armoring, una de las principales empresas de autos blindados de Argentina.
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Комментарии
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Lucas querido:

1.- No hiciste referencia a si: -el blindaje- era total o parcial, eso varia mucho sobre el peso del vehiculo.-
2.- No hiciste referencia al tipo de cobertura balística -RB3- el cual soporta todo tipo de disparo en arma corta. El blindaje -RB4- soporta munición de fusil, por ej. AK-47, y el cual utilizan por ejemplo las empresas de traslado de valores.-
3.- Es IMPOSIBLE que el peso del blindaje sea de 200 a 250 kilos sobre el peso de fabrica. IMPOSIBLE.! Eso sólo debe pesar una puerta blindada completa, de hecho, hay que cambiar los motores originales para subir y bajar las ventanas.-

Por lo general el blindaje parcial abarca puertas y parabrisa con luneta trasera, en tanto y en cuanto, el blindaje total, se suelda toda la cabina con acero de 3mm o 5mm.-
4.- Para poder adquirir o transferir un vehiculo blindado deber ser "Legitimo Usuario de Armas" por ante el AnMac -Ex RENAR-
5.- Los amortiguadores normales de fabrica de un vehiculo blindado, no te duran ni 10.000km.-


Espero haber podido ampliar tu conocimiento.-
Sos un crack.!
Seguí así.

alejandroe.pietronave
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Gran video Lucas! El tema de los blindajes está lleno de mitos que vale la pena esclarecer!

byp
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Lucas se te olvido mencionar que para poder circular con un auto blindado. Es necesario tramitar el CLU.
Excelente video. Como siempre

hetcher
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*Yo pensé que ibas a sacar la AK-47 y la ibas a cagar a tiros*

newloquendo
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Yo trabajé en una blindadora y dejaron muchas cosas del lado, el mantenimiento de un auto blindado es más complicado, por el peso las bisagras se dañan en 3 años en promedio. También depende el vehículo y su plataforma no es lo mismo blindar un serie 3 que es ligero y deportivo, con una suspensión baja para correr que una Tahoe o una Suburban que traen chasis de carga que comparten con vehículos de trabajo. Es mucho más fácil blindar camionetas americanas porque pueden soportar el peso de sobra (salvo por las bisagras), así que les puedes poner acero balístico, los coches alemanes requieren casi siempre materiales más ligeros (el kevlar sólo detiene balas de pistola, no de rifle) y muchas veces se compromete la comodidad en exceso.

albertobonnet
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Me puso medio incómodo que miraras a la cámara y no a tu interlocutor.. Mira los videos de antico cuando entrevista a talleres..

pabloata
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Que buena información, cuando compre el M335 blindado jamas me imagine que el kevlar y menos las placas de vidrio tenían vencimiento.

emanuelmb
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Excelente video Lucas! te cuento que hace un tiempo me ofrecieron un Passat w8 blindado rb3 que pertenecio a la embajada de Suiza, el auto estaba cuidado pero los vidrios estaban todos empañados pero en su interior, no se podian sacar las gotas de agua que habia en el medio, se ve que habia perdido sus propiedades o algo así y habia que reemplazarlos, salia un a fortuna. El auto era 2005 y yo lo vi en 2017, creo que o no habia tenido un buen mantenimiento o simplemente el blindaje ya no tenia sus propiedades originales. Un gran abrazo!

presecanivan
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Hola Marcelo bastante bueno tu video, aunque difiero de la persona a la cual entrevistas. Pues los vidrios blindados está compuesto por vidrio en sus capas más externa y polímeros en las capas internas. Los diferentes materiales que lo componen tienen distintos coeficientes de dilatación térmica, por tanto entre ellos se generan esfuerzo y esas capas terminan separandose. Este proceso se conoce como una delaminación. Tengo amplia experiencia en el tema si gustas puedo compartirte mayor información. Un vidrio de buena calidad en una ciudad donde la temperatura promedio no sea tan eleveda y el vehículo no este expuesto al sol recurrentemente el cristal puede durar unos 8 años sin embargo si el vehículo esta expuesto a condiciones de alta temperatura y humedad puede reducirce la vida de los cristales a 3 años o menos

juancarangel
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Un tema que también nadie habla es por decir si el blindaje de tu auto es nivel 3 que es para calibres chicos y llegas a tener un atentado con armas largas, este nivel 3 podria ayudarte a salir ileso o de plano las ojivas entrarian sin problemas, se que el blindaje se pide conforme a tus necesidades pero cambiar de nivel 3 a un 4 cambia mucho ya que los cristales dejan de ser funcionales, el peso es muchísimo mas, es por eso que la duda es un nivel 3 alcanzaría a detener unos cuantos impacto de un arma larga?

cobraapw
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De las palabras del gerente, el blindaje requiere mantenimiento. Que tipo de mantenimiento se le hace? Habló de materiales de marca, pero si no se sabe que material le metieron, cual seria la respuesta? Normalmente los materiales usados para blindaje van cambiando con el tiempo, incluso algunas tecnicas de montaje se perfeccionan, asi que no es lo mismo un carro blindado en 2013 que un carro blindado en 2023...y eso sin mencionar, con que algunos componentes de los materiales sel blindaje, tienen un periodo de vida util que se traduce en optimas condiciones de respuesta; y una vez, se vence ese tiempo, tienen a presentar degradaciones y son suceptibles de mostrar un menor desempeño.

bettyh
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El brayan y el kevin pasan x atras yendo a trabajar jaja

pabloleonelvelazquez
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Estaba esperando hace tiempo este vídeo, y sigo pensando q Danno y Lucas hablan para subir videos al mismo tiempo jajajaja buen video Lucas

ignaciolemos
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Buen video como tu lo comentas, casi no se habla de los vehículos con blindaje y sus contras con el tiempo 👍🏽👍🏽👍🏽 buen material gracias.

constructorageaarq.arturo
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Me sorprende como Español, que particulares en Argentina tengan que comprar vehículos Blindados por el riesgo que conlleva salir a la calle con ellos. Algo que para nosotros es completamente inconcebible y que lo habléis con tanta naturalidad y resignación. Un saludo

chehuna
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Estaría bueno en algún momento un vídeo que detalle un poco más en profundidad el tema de vehículos blindados, ya sea RB3, RB4, sus principales diferencias y costos en general, habiendo leído una respuesta tuya a un comentario acerca del tema.
Con respecto a la venta de una unidad usada blindada, acá en Argentina los precios están algo desvirtuados, ya que un vehículo usado blindado vale un poquito más que uno igual sin blindar. El problema viene con el paso del tiempo, donde hay que hacerle un costoso mantenimiento para conservar el nivel de protección general y reemplazar los vidrios laminados porque comienzan a "de-laminarse" en los extremos y puede llegar a afectar la visibilidad. En Brasil por otro lado -país donde también es sumamente necesario circular con protección antibalas como en Argentina -, hay un enorme número de vehículos usados blindados, pero generalmente el precio está situado por debajo de lo que vale su contraparte sin blindar por esto mismo, altos costos de mantenimiento si se quiere conservar la protección luego de varios años, y el agregado peso (~1.500kg para un blindaje medio) que reduce la respuesta del vehículo y aumenta considerablemente el consumo de combustible, ya que en ciertos casos el blindaje supera el peso total del vehículo. Eso sí, un empresario con una muy cómoda posición económica dudo que se ponga a pensar en el gasto extra de combustible cuando prioriza su seguridad.
Un saludo.

apexseal
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Excelente informe Lucas! Es bueno formar parte de la audiencia de un canal en crecimiento.

lolo
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Lo que no es a prueba de balas es el motor... Hehe.
Los N54 son excelentes para preparar, casi un 2JZ moderno, pero totalmente opuesto en cuanto a la confiabilidad. Problemas que van desde el turbo (BiTurbo), el wastegate, HPFP, junta de tapa, inyectores, bomba de agua, etc., problemas que ocurren incluso sin siquiera abusar del motor. Es un muy buen block pero para nada recomendable superando los 50.000km.

apexseal
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Es evidente que es para pocos, imaginate quedarte con poco efectivo y tener que caer al" llerta" de tu barrio depues de un choque... y ademas quedas de por vida ligado a Armoring que seguro te despluman con solo entrar a su taller para ver que tiene.

egcriocua
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Lucas está bien, pero ahora falta la segunda parte y es, si quiero desmontar el blindaje de la SUV CUÁLES SERÍAN SUS EFECTOS SIGUIENTEs… saludos desde Colombia 🇨🇴

manuelfelipe