Как правильно выгрузить самосвал. Основы.

#камаз #рабочиебудни #судьбаводителя

[shamil]

Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!

[Teik]

Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей...
Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху

[dmitryhajimevupor]

Спасибо советы 👍.
Работаю 4 дня, голова кругом
МАЗ - 20Т
Аппарат серьёзный, и под ним всё действительно проваливается.
Как раз до этого работал на газеле, теперь мне газельки кажутся как блохи, которые передо мной прыгают😅( ни кому не в обиду) тоже никто не обяснял, у одного спросишь, трактористы подсказывают, головой думаешь и крутишь на 360градусов 😅.
Один дядька бывалый на тракторе сказал, хочешь езжай - сядешь звони начальнику, я тебе не помогу точно (и смех и грех)

[Дерскийподсан]

Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит

[ЗухурбекШарипов]

Респект тебе дружище за такие наставления.
Спасибо большое тебе.

[НиколайФоменко-мя]

Класс, молодец, хоть старшие коллеги могут подсказать.

[Сеня]

Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь, что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤

[B_R_O_D_A_G_A]

ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать

[musiciover]

Спасибо, Братко!Хоть и опыт есть маленько, но ошибки такие совершал!

[НикитаАлександрович-хш]

Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается.
Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил))
Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.

[СергейТытьора]

Золотые слова брат я сам водитель самосвала

[gulinuralaeva]

верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.

[РомаВласов-тй]

13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто

[АсланМирзаханов-дк]

На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .

[dmitryt]

7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера, где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину, до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))

[АнзорАсманов]

И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все

[anzor]

Красота по сравнению с тем где я выгружался и ездил.

[ВалерийРублёв-кь]

Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике

[николайниколаевич-зф]

Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог

[Dervish]

Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся