Skoda Fabia im Test (2023) Wir fahren die Basis ab 15.350€! Fahrbericht | Review | 1.0 TSI | Preis

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Skoda Fabia. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren - zum bezahlbaren Basismodell habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
06:50 Laden
07:30 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:30 Motoren
13:30 Fahrbericht
26:20 Fazit
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Skoda Fabia (2023)

Einleitung

1,0 TSI 95 PS 5-Gang Schaltgetriebe
Style

Historie:
- vierte Generation
- Neben Octavia meist verkauftes Modell
- 4,5 Mio ausgeliefert
- Seit 24 Jahren
- 1999: 1. Gen
- 2014: 3. Gen
- 2021: 4. Ge.
- Kein Kombi mehr

- Kleinwagen
- Plattform:
- MQB-A0
- VW Polo (gerade FL)
- Seat Ibiza
- Audi A1

Wettbewerber:
- Ford Fiesta
- Opel Corsa
- Peugeot 208
- Mitsubishi SpaceStar
- Citroën C3
- Toyota Yaris
- Mazda2
- Hyundai i20

- Easy 15.350
- Active 16.950
- Ambition 18.250
- Tour 19.400
- Style 20.950
- Monte Carlo 21.900

Design:
4.11
1.78
1.46
2.56 Radstand

9,9 WK
Serie 40 Liter (Option 50) für 50 Euro

Wir: 1.000 Kilo AHL (800-1.200)

380 - 1.1190 Kofferraum

9 Lackfarben:
- Zwei davon mit Dach in Kontrastfarbe
- Tipp: Race-Blau (Wir)
- Neu:
- Phoenix-Orange
- Graphite-Grau
- Dach:
- Graphite-Grau metallic
- Magic-Schwarz Perleffekt
- Kontrastlackierung: Dach, Außenspiegelkappen und Leichtmetallräder

Monte Carlo:
Karosserieverkleidungen an Frontstoßfänger, Seitenschwellern und Heckdiffusor in Schwarz, außerdem Dachkantenspoiler lackiert in Schwarz

Front:
- schmaleren serienmäßige LED-Scheinwerfer
- cW 0,28
- Aktive Kühlerjalousie
- Unterboden verkleidet
- Neuer Sechseck-Grill
- Lufteinlass in der Schürze: etwas eckiger

Seite:
15 - 18 Zoll

- Fahrwerkserhöhung (erhöhte Bodenfreiheit, geänderte Dämpferabstimmung, Triebwerkunterbodenschutz) 290
- Sportfahrwerk 290

- Serie: Trommelbremsen hinten
- Option: Scheibenbremse 150

- Panorama Dach

Heck:
- erstmals zweigeteilte LED-Rückleuchten
- LED-Heckleuchten 160
- Umlegbare Beifahrersitzlehne (Durchladefunktion) 90
- Größerer Dachkantenspoiler
- Neue Finlets

Innen:

Digital Cockpit Plus 10,2" (virtuelles Cockpit)

MUSIKSYSTEM SWING
Kapazitives 6,5"-Multitouch-Display

INFOTAINMENTSYSTEM BOLERO
Kapazitives 8"-Multitouch-Display

NAVIGATIONSSYSTEM AMUNDSEN
Kapazitives 9,2"-Multitouch-Display

Motoren:

- 1.0 MPI
- 3-Zylinder
- Sauger
- 65 PS
- Fünfgang-Handschaltung
- Ab 15.350
- 80 PS
- Fünfgang-Handschaltung
- ab 17.650 Euro

- 1.0 TSI
- 3-Zylinder
- 95 PS
- 175 Nm
- Fünfgang-Handschaltung
- 1.150-1.300 Kilo
- 10,6 s
- 191 km/h
- 5.0-6.0 Liter (5,2)
- ab 18.950 Euro ab Active

- 110 PS
- Sechsgang-Handschaltung | 7-Gang DSG
- ab 21.250 Euro

- 1.5 TSI (150 PS)
- 4-Zylinder
- Siebengang-DSG
- ab 24.550 Euro

Fazit:

- Easy 15.350
- Active 16.950
- Ambition 18.250
- Style 20.950
- Monte Carlo 21.900

Wir:

15.350 1.0 Liter MPI, 60 PS ab Easy
ab 18.950 Euro 1.0 Liter, 95 PS ab Active
22.250 Euro - 1.0 Liter, 95 PS, Style

[Trockenfahrer]

Ist aber schon etwas irreführend, wenn im Thumbnail Basis ab 15300€ steht und man dann im Video erfährt, dass es die zweithöchste von sechs Ausstattungen mit nem 95PS Turbo-Motor ist.

Die Basis hat lt. Konfigur 65 PS und heißt "Easy". Ich fürchte, kaum ein Hersteller rückt so ein Fahrzeug für Vorführungen dieser Art raus. Weiß nicht mal, ob sowas überhaupt bestellbar ist momentan. Wäre aber wirklich mal interessant.

[kml]

Also Variante Style und der 95 PS Motor ist eben nicht BASIS! Das muss man mal widersprechen und finde es es auch irreführend mit dem Preis. Ansonsten schaue ich euch gerne, aber das ist schon ein Fauxpas.

[erikstork]

Hey, cooles Video, finde es auch wichtig bezahlbare Autos zu zeigen, aber wolltet ihr nicht eigentlich die Basis fahren? In der Variante kostet der doch schon wieder weit über 20000 warscheinlich sogar über 25K 😅

[TheOfficialDuBsTeC]

Welche "Basis" fahrt ihr denn? Style ist die Höchste "normale" Linie, bei VW früher Highline, Basis wäre Easy/Active, am Gängigsten Ambition - dann kommen halt noch Sport und Sonder Linien. Auch 95PS sind mittlere Leistung, allerdings auch eher meine Wahl eher vielleicht sogar 110PS, eines der beiden.. aber Basis ist da ja mal gar nix.. :D

[tttobias]

Das ist jetzt nicht die Basis
Wenn ihr schon sagt das ihr die Basis zeigt dann zeigt auch ein richtiges Basis.
So ein Motor mit so einer hohen Ausstattung macht kein Sinn.

[wuselpietsch]

Bin etwas enttäuscht. Hatte als Test die Basis erwartet und erhofft, aber getestet habt ihr wie alle anderen eine hohe Ausstattungsvariante für 21000 Euro. Video daher nicht zu Ende geschaut, die Tests mit dieser Variante hatten die anderen Autotester vor euch auch schon.

[conrad]

Habe das Vorgängermodell von 2016 " Joy " mit vielen Extras, 11O PS und VOR ALLEM als Kombi.
Seither sehr zufrieden, mein bestes Auto seit 2001.
Hatte das neue Modell als Kombi unbesehen gekauft, war und bin sehr enttäuscht, das Skoda ihn nicht mehr anbietet....ihre 50 tausend Enyaq können Skoda behalten, da würde ich eher zu Audi oder Benz wechseln....
Nun wohl eher zu Dacia!

Nee: nagelneuer EU Focus Tunier...gut 25tausend. Finanziell zumindest eine sehr gute Alternative!

[alexeitsch]

Viele freuen sich über die Ausstattung. Würd ich mir nie konfigurieren, was für ne merkwürdige Kombination. Zweifarbiger Lack, Glasdach, beides teuer, aber die billigen Scheinwerfer und nen kleinen Motor. Genau entgegen meiner Präferenzen 😂. Verstehe so Leute nicht, die immer das größere Auto in möglichst schlechter Ausstattung kaufen/leasen, aber so sind die Bedarfe und Geschmäcker halt verschieden...
Der Fabia an sich ist aber ein sehr cooles Auto.

[Winherby]

Bei Min. 4:00 fängt es erst an interessant zu werden, alles davor nur Gelaber, kann man schneiden. Schöne Dauerwellenfrisur? Hmmm, - auf mich wirkt die Frisur, als sei der Friseur, - noch vor der Vollendung seines Werks -, verstorben. Eine Bitte hab ich an die bezaubernde Jessi, beim Fahren möglichst oft die Kamera in Augenhöhe halten, so kann der Zuschauer auch nach vorn heraussehen, - immer nur allein das Display im Dashboard zu sehen ist langweilig.
Ansonsten wie meistens ein schönes Video von einem interessanten Kleinwagen der mit seinen Qualitäten für viele Menschen den Golf ersetzen kann.

[britzfrause]

Ich weiss ja nicht woher die Fantasie Preise herkommen aber als Basis mit 65PS geht der ab 18xxx Euro los...

[thomasmuller]

Was soll das? Ihr kündet groß an die Basisversion vorzustellen. Doch stellt diese dann doch nicht vor...komisch.🤧

[HC]

Neues Auto schön und gut, wenn nicht die langen Lieferzeiten wären. Habe den Fabia 1.5 TSI 150 PS als Style im Juli 2022 bestellt und noch nicht bekommen. Wenn ich Glück habe, wird er Ende April 2023 ausgeliefert. Farbe auch raceblau wie im Video.
Danke für die sehr gute Präsentation!

[christianj.]

Ĺeider kein Wort zur Übersetzung des Getriebe lang übersetzt oder kurz?? Wieviel Drehzahlen hat er bei 130 kmh im 5 Gang? Lautstärke?

[jacobheemann]

Warum schreibt ihr da rein "Wir fahren die Basis?" 🙈

[alexh]

Irreführung auf diesem Kanal ist doch üblich : mal wird ein Test angekündigt und das Auto keinen Meter bewegt, mal wird die Basis angekündigt und dann eine viel teurere Variante getestet

[peterh]

Habe mir vor kurzem den Fabia Monte Carlo in dieser Farbe bestellt. Freue mich schon sehr auf dieses Auto 😊.

[rk]

Ich mag kleine praktische pfiffige und niedliche Kleinwagen. Die machen ihren Job bringen einen von A nach B der Wertverlust in Euro dreht nicht übertrieben hoch und es ist ein toller Begleiter. Schicke Farbe hat das Fahrzeug.

[MrCupra]

Sehr hübsches Auto und auf dem Punkt die Präsentation!
Und die Fans des Kanals haben eigentlich recht, was die bezahlbare Autos betrifft! Schön sind die 100.000€ Autos, aber nicht für alle!

[elewu]

sehr schön, danke fürs Zeigen. danke fürs Mitnehmen. Ich hab mir vor Wochen einen Sandero Stepway bestellt. Elwewu wünscht fröhliche Ostern

[Torsten_]

Wie werden die 40 Liter technisch realisiert? Habt ihr beim montecarlo auch schon gesagt ....