Katastrofy morskie. Andrea Doria [REUPLOAD]

preview_player
Показать описание
#KatastrofyMorskie, #PodcastHistoryczny, #AndreaDoria
Dzisiejszy odcinek poświęcony jest katastrofie włoskiego liniowca "Andrea Doria", który zatonął po zderzeniu ze szwedzkim transatlantykiem "Stockholm".

Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Straszna katastrofa, ale i tak pasażerowie mieli wielkie szczęście że tak wielu ich się uratowało, Biedny Kapitan na łożu śmierci męczyło go czy wszyscy się uratowali, cześć jego pamięci.

Wujtol
Автор

Wojciech Korda i Niebiesko-Czarni mieli w repertuarze piosenkę o tej katastrofie. Do znalezienia na YT.

pawekaczynski
Автор

Jaki kontrast pięknej postawy dowódcy Andrea Dorii względem tego co zrobił Schetino

pentor
Автор

Pamiętam tą katastrofę z dzieciństwa. Była opisana albo w czasopiśmie, albo w programie TV.
Mocno to przeżywałem, chciałem więcej materiałów na temat, ale oczywiście nie było (czasy bez internetu).
Tym bardziej z ciekawością wrócę do tej katastrofy.
Dzięki za materiał

TrockeyTrockey
Автор

Dla mnie to jeden z najpiękniejszych statków jakie powstały

rezielwex
Автор

Vitaj Vito! Trochę jak Titanic... No, cóż - radar pokazuje pozycje, ale nie zamiary. Można się pomylić. Dziękuję i pozdrawiam!

gregorgrzegorzpychowski
Автор

Chcemy więcej!! I więcej.. pozdrawiam

dexjar
Автор

Bardzo dobry materiał. Dziękuję. Pierwszy raz o tej katastrofie przeczytałem w książce pt.: "Skarby na dnie mórz" autorstwa Aleksandra Grobickiego. O ile pamiętam, to oprócz katastrofy Andrea Dorii, była tam także wzmianka o katastrofie innego transatlantyka: SS Egypt.

Zoninos
Автор

Przez tydzień staliśmy w Rotterdamskim porcie. Niedaleko obok nas, zacumowany stał MS Astoria (ex Stockholm). Jeszcze kilka godzin temu patrzałem przez burtę na ten piękny kiedyś majestatyczny liniowiec. Dziś jego stan jest opłakany. Szalupy i wyposażenie zdemontowane. Jednostka oczekuje na smutne złomowanie. Pozdrawiam.

danielrybicki
Автор

Najbardziej niesamowite jest to, ze gdyby nie mieli radaru, to prawdopodobnie do zderzenia by nie doszło.

MrMarek
Автор

Hi... Hi... Katastrofa w roku mojego urodzenia. Gdyby tak poczekali dwa miesiące bez pięciu dni - to zderzenie nastąpiłoby w dniu, w którym przyszedłem na ten świat. A tak muszę się zadowolić 50-leciem wodowania pierwszej 'Mauretanii'... i 437 rocznicą wyjścia w morze flotylli pana Ferdynanda M. 😊♍

WojciechWachniewski-stzm
Автор

Rest In Peace ! 🙏🙏🙏 tak myślę, na KONIEC nie było pytania Wszechmogącego Boga, ile zaliczyłeś w swym życiu pięknych rejsów itd. tylko było pytanie czy służyłeś bliźniemu zawsze i wszędzie !

annabober
Автор

Czy w prawie morskim nie ma przepisow regulujacych w ktora strone skrecac w takim wypadku? Jasne, nie zawsze sie da ale cos jak zadada prawej reki na drodze.

przemax
Автор

Dużym statkiem z wieloma pasażerami szedł we mgle z dużą prędkością . Następny cymbał co miał gdzieś przepisy ... a na dokładkę jeszcze jeden nieprzytomny, który na drugiej jednostce nie zauważył zbyt krótkiego ustawienia zakresu pracy swojego radaru .

mariolondyn
Автор

Chyba duma kapitańska nad bezpieczeństwem przodowała w tamtych czasach. A z mojej okolicy na TITANICU zginęła rodzina. Pochodzili z Marszowice albo Wilków koło Krakowa. Bo to taka wieś zespolona. Sprzedali wszystko by kupić bilety. Jedynie parę staruszków jeszcze o tym pamięta. choć oficjalnie podają że Polaków nie było na nim

coperkana
Автор

Nie rozumiem dlaczego szwedzki okręt nazywasz sprawcą. Po pierwsze okręt nie może być sprawcą - sprawcą może być tylko człowiek. Po drugie jak sam powiedziałeś, winę za tragedię ponosi wyłącznie załoga włoskiej jednostki.

andyctdi
Автор

Kapitan Andrea Dorii był niedouczony . Każdy uczeń np. Technikum Budowy Okrętów wie o tym, że kiedy dwa statki płyną naprzeciw siebie, każdy z nich skręca w prawo.

jerzyzaranski
visit shbcf.ru