Luftmassenmesser prüfung ohne Demontage

Wie Sie Ihre Luftmassenmesser zu testen und schnell wissen, ob es defekt ist. Luftmassenmesserprüfung mit einem Multimeter ohne Demontage. Methode anwendbar auf alle Fahrzeuge. Luftmassensensor

Fahrzeug, Kraftfahrzeuge, Auto, Automobil, Fahrzeugwartung, Kfz-Werkstätten , Werkzeuge, Ersatz und Zubehörteile, Motor, Mechanik, Heimwerken, DIY, Lernprogramm

Dieses Video stellt weder ersetzen eine echte spezialisierte technische Anleitung, und wurde für die Bequemlichkeit und pädagogische Zwecke gemacht. "TutoBuild Deu" macht keine Gewährleistung jeglicher Art und übernimmt keine Verantwortung. "TutoBuild Deu" ist nicht verantwortlich für Sach-oder Personenschäden mit Hilfe der Informationen in diesem Video enthalten. Die Verwendung von Informationen, die in diesem Video enthalten ist auf eigene Gefahr.

[thomasklee]

Klar und deutlich. Schnell und kompakt. Wunderbar. Danke

[conny-r]

Kenne schon ähnliches Video. Dieses ist ohne Umschweife kurz und präzise. 👍 Daumen von mir

[josephjulius]

Klasse!! kein Schnick Schnack kein dumme Laberei!! 👍

[audiokeller]

Gutes Video, schön kurz und knapp und ohne überflüssiges Gelaber. Allerdings möchte ich noch folgendes hinzufügen:
wenn man die Nägel in den Stecker einsetzt, auf jeden Fall Zündung aus. Im Video konnte man ganz gut sehen, dass er mit der Zange schöne Kurzschlüsse produziert hat 🙂
Ausserdem ist die reine Anzeige der Spannung kein Indiz für einen komplett intakten LMM. Man muss mit Diagnose-Software eine Probefahrt unter Last durchführen um dann den Messwert zu erfassen, dieser wird in gramm / sekunde angegeben und da gibt es sollwerte für jedes Auto. Das funktioniert ganz gut wenn man, je nach KFZ, im 3. Gang hochbeschleunigt. So, genug geklugschei**ert :)

[donkravallo]

Tolles Video, aber das der LMM arbeitet und funktioniert, heißt dennoch nicht, dass er auch plausible Daten ans Steuergerät sendet!
Nur mal so als kleine Anmerkung! :)

[jdmweeb]

Gibt für benziner noch eine prüfmethode:
Ausstecken und gucken, wie der motor reagiert. Keine veränderung: lmm defekt.
Oder: luftfilterkasten aufmachen und wärend der motor im leerlauf läuft in den LMM pusten.
Wenn der motor ruckelt oder ausgeht ist er in Ordnung

[ZauberdesMondes]

danke für das tolle video...schön mal zu wissen wie man sowas misst ohne stromlaufplan :-)

[maxmustermann]

"Der schwarze Draht ist in der Regel Schutzleiter". Bei mir kräuselt sich alles.

[Pitchplus]

Diese prüfung ist für die tonne, den. Sie sagt leider übernichts zu richtigkeit des ausgegeben signales aus. Gerade bei manchen Dieseln (wie hier im video zu sehen), verdreckt das sensorelement beim abstellen des motors durch zurückströmendes abgas aus dem brennraum bei teilgeöffneten einlassventil oder dem agr. Diese luftmassenmesser zeigen auf dauer dann zu geringe luftmassenwerte an. Bei manchen herstellern, wird über die anzahl der laufleistung, lastzustände und startvorgänge, ein korrekturwert (kennfeld) in der dde implementiert, um die von lmm gemessen luftmassenwerte nach oben zu korrigieren.

[eidannemo]

Klar, dass das Ausgangssignal zu 99.9% immer auf dem Letzen Kabel liegt( bei 1, 2, 3, 4 Codierung, die letzte Zahl bei a, b, c, d ect. der letzte Buchstabe), im Lerrlauf die 1, 44 passen fast, da 14, 6Kg (bei Diesel, bzw. 14, 8kg bei Beznin) Luft auf 1Kg Treibstoff den Lambdawert 1 ergeben, d.h. 1KG Treibstoff brauch 14, 6KG (um bei Diesel zu bleiben) Luft um vollständig zu verbrennen. Aber die Messung sagt NICHTS aus, ob der LMM richtig arbeitet, er regelt, aber das ist schon alles, deshalb wäre ich mit solchen Aussagen vorsichtig ;) Man kann auch bei Motoren, die unruhig laufen, einfach mal den Stecker vom LMM abziehen, plötzlich läuft der Motor rund, ein sicheres Zeichen dass der LMM defekt ist, obwohl ein Fehler im STG gesetzt wurde, zumindest die Aussage ist sicher :D

[fountan]

Immerhin unterhaltsam, ...Man oder machine, he's living a dream. XD

[NoAliasJustOdin]

Super Video, einfach und verständlich!! 👍👍👍

[martingerhard]

Werkstättenleiter aus Molapo, Botsuana.
Dort wird so repariert.

[cociscocisman]

Ja aber bei zweite Methode als Plus Kabel an übrige Leitung angebracht wurde wird mit Minus gemessen.

[flowhart]

klar, und danach haste auf jeden Fall einen defekten LMM weil man einen Kurzschluss verursacht hat. Ganz toller Tip!

[thorstenblos]

Hier hat man es sich mit der Aussage "der Luftmassenmesser funktioniert" etwas einfach gemacht was? Vll hätte der bei der Drehzahl schon 4 V Anzeigen sollen? Was ist wenn die Last sich verändert, die Drehzahl konstant bleibt und der Luftmassenmesser Wert trotzdem steigt? ist der dann auch kaputt? :-)

[SeeUFall]

Das Kabel das der Gute Herr für nen weiteres Massekabel hält, ist wohl eher die Signalleitung des Ansauglufttemperatursensors. Das mit den Nägel ist mal echt Pfusch, bitte nicht nachmachen :D

[dirklindenlaub]

Das Problem ist das die Luftmassenmesser so gut wie nie ganz kaputt sind sondern auf Grund von Alterung falsche Werte liefern und das kann man nicht mit dem Multimeter messen!

[DirkRossmeisl]

Die Spatzen und Tauben im Hintergrund bringen die Augen meiner Katze zum leuchten...

[fritzjacky]

moin, Was ist mit dem BMW 520i e39 2.0 110kw von 1996 DER HAT ein runden Stecker der Fest gummiert ist da kommt man nicht mit dem Messgerät dran :(( ODER ?