Устройство замены масла DSG 6 DQ250 Фольксваген Тигуан, Пассат, Гольф и Шкода Йети, Кодиак VAS 6262

Устройство VAS 6262 или VAS 6262A используется для замены масла в автоматической коробке передач (АКПП) ДСГ 6 передач DQ250/02E/0D9, которые устанавливаются на автомобили VAG (VOLKSWAGEN/SKODA/SEAT/AUDI). Данное приспособление подходит и к "мокрой" ДСГ 7 передач DQ500/DQ380/DQ381.

Используется для замены масла в DSG 6 на популярных Фольксваген Тигуан, Пассат, Джетта, Гольф и Шкода Йети, Октавия А5, Кодиак, Карок.

С одной стороны штуцер (резьба M24x1.5мм) вкручивается в сливное отверстие картера, а с другой стороны накручивается на литровую емкость с маслом, например, на масло G052182A2. Масло в коробку поступает самотеком.

Резьба: M24x1.5мм

Применение VAS6262:

DSG 6 передач: DQ250, 02E, 0D9
DSG 7 передач (мокрая): DQ500, DQ380, DQ381, 0BH, 0DE, 0BT, 0DW, 0DL, 0GC.

Автомобили с ДСГ 6 DQ250:

AUDI (Ауди): A3, TT и другие;
Volkswagen (Фольксваген): Golf (Гольф), Jetta (Джетта), Passat (Пассат), Tiguan (Тигуан), Touran и другие;
SKODA (Шкода): Octavia A5 (Октавия А5), Yeti (Йети), Superb (Суперб), Kodiaq (Кодиак), Karoq (Карок) и другие;
SEAT (Сеат): Altea, Leon, Toledo и другие;

Оригинальный номер инструмента: VAS 6262 или VAS 6262A (с трубкой клапаном для воздуха)

Видео показана замена масла в ДСГ 6 с заменой фильтра и выставлением уровня масла в коробке.

Содержание процедуры замены масла DQ250:

0:00 — Обзор устройства VAS 6262 и VAS6262A
2:15 — Замена масла в ДСГ 6 DQ250
2:26 — Шаг 1.1 — Снятие воздушной и аккумуляторной системы двигателей TDI
4:31 — Шаг 1.2 — Снятие воздушной и аккумуляторной системы двигателей TSI
7:14 — Шаг 2 — Замена масляного фильтра 02E305051C/02E305051D DSG 6 DQ250
9:30 — Шаг 3.1 — Установка воздушной и аккумуляторной системы двигателей TDI
10:34 — Шаг 3.2 — Установка воздушной и аккумуляторной системы двигателей TSI
13:30 — Шаг 4 — Слив старого масла из DSG 6 DQ250
14:44 — Шаг 5.1 — Заправка масла в коробку с помощью VAS 6262 или VAS 6262A
17:34 — Шаг 5.2 — Заправка масла в коробку с помощью ручной помпы
19:12 — Шаг 5.3 — Заправка масла в коробку с помощью пневматической помпы
21:08 — Шаг 6 — Прогон масла в коробке
22:26 — Шаг 7 — Выставление и проверка уровня масла в DSG 6 DQ250
24:19 — Шаг 8 — Закручивание сливной пробки с новым уплотнительным кольцом

При замене масла в ДСГ 6 возможно использовать для закачки масла:

1. Устройство VAS6262 или VAS6262A. Масло поступает в коробку самотеком. Необходимо менять банки, откручивая и прикручивая 1 литровые емкости. Если используется устройство VAS 6262, то рекомендуем сделать отверстие в используемой емкости для создания давления.
2. Ручной нагнетатель с резервуаром. Необходимое количество масла заливается в резервуар и все масло закачивается в коробку.
3. Пневматический нагнетатель с резервуаром. Необходима подача сжатого воздуха от компрессора. Масло из нагнетателя под давлением воздуха поступает в коробку.

▰▰▰▰▰▰▰ КУПИТЬ ИНСТРУМЕНТ ▰▰▰▰▰▰▰

★ AliExpress (АлиЭкспресс) ★

Ручные помпы заправки масла:

Пневматические (подключение компрессора) помпы заправки масла:

Адаптер отдельно и в наборе:

Инструмент для замены сцепления DSG 6 DQ250/02E/0D9:


▰▰▰▰▰▰▰ КУПИТЬ ИНСТРУМЕНТ ▰▰▰▰▰▰▰

Полезная информация для DQ250:

#CARinstrument #VAS6262 #VAS6262A #VAG #DQ250 #02E #0D9 #DSG6 #ДСГ6 #ЗаменаМаслаDQ250 #DSG #ДСГ #G052182A2 #ЗаменаМаслаДСГ6 #ЗаменаМаслаDSG6

[CARinstrument]

★ AliExpress (АлиЭкспресс) ★

Ручные помпы заправки масла:


Пневматические (подключение компрессора) помпы заправки масла:


Адаптер отдельно и в наборе:


Инструмент для замены сцепления DSG 6 DQ250/02E/0D9: