Масложор литр на тысячу часть 1

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Агрессивная езда это переключение передач где то на 6800)))

ShevaDnipro
Автор

Когда сказал об агресивном режиме я навострил уши и прислушался, когда сказал о переключениях на 3 тыс. "Посмеялся от души." Извини автор. У нас представление об агресивном режиме с разницей в космос. У меня 2.3 и Переключения на 3-х тыс это для меня режим "дед"😊

ruslankzruslan
Автор

Ну и нахрена я потратил свое время на этот ролик о чем не о чем видос

eciojyy
Автор

У меня бензин из бака пропадает, залью поезжу, и пропадает.Надо видос снять))))

lufidxq
Автор

Открыть видео и посмотреть на вылизаный мотор. Очень интересно было

ffrwwby
Автор

А у меня вообще щупы какие бракованные попадаются, до масла не достают))))

lgcuwpy
Автор

У меня жрало 700 гр.на 300 км. по трассе. Вскрыли движок, маслосъёмные кольца залегли все четыре, движок в идеальном састоянии, ни одной грязинку, выработки нет вообще, поменяли кольца и сальники клапанов и всё стало хорошо. Пробег 260000 км.

fihqzvb
Автор

где же вторая часть видео? было бы интересно

ded
Автор

Была у меня такая проблема, я ее решил - перебрал мотор на 160 тис. км. пробега.
При вскрытии обнаружились закоксованные и "залегшие" маслосъемные кольца. Причина, на мой взгляд" - неверный подбор масла ( авто с салона, масло применялось "рекомендованное!").
Видимо оно гидрокрекенговое! и недостаточной вязкости "на горячую". после замены колец, подобрал реально полусинтетику 5W40 "жор" пропал - проехал +40 тыс. км.

fordisimo
Автор

Братела я на 3000 всегда переключаюсь и это для этого мотора нормально. А когда я втаприваю то переключаюсь на 5000 вот это агрессивная езда.

alex_pachkov
Автор

1, 8 и 2л моторы не выносят овощную езду, кольца залегают и начинается масложор, 4-5 тыс для него актуальные обороты

vjevnjh
Автор

Сегодня поменял кольца и маслосьемные колпачки клапанов на таком же двигателе, пробег 250 тысяч, ел масло литр на 300-500 км, выработки в гильзах не видно но когда опустили кольца в гильзу без поршня то зазор был у кольца пару миллиметров, вставили новое кольцо там лезвие пролезет только, ну и сальники клапанов пропускали. Может у вас так же...

rqwydgw
Автор

Парни, года 2 назад тоже вскрыл мотор. Масло начал жрать где-то к 90 тыс. Я был в шоке. Начитался форумов, ну типа кольца залегли (а жрал уже прилично 1/1000). Пробовал раскоксовывать, нихера. Пошёл к "дяде Васи", объяснил проблему. ОК, разберём, посмотрим. Звонит и говорит, такое ощущение, что разбираю новый двигатель, кольца не залёгши, слегка увеличен зазор в стыках. НО! Клапан картерных газов (или как он называется, который от впускного коллектора вниз к блоку) залип. Промыл, всё ништяк, новый не надо. Это что ж получается, из за этого так масло жрал!? Ну колечки, конечно, поменяли с маслосьемными колпачками (раз уж разобрали) и всё гуд, от замены до замены не доливаю. Езжу средне-агрессивно, меньше 3 тысяч стараюсь не держать. Я это к чему всё - в самую первую очередь проверяйте этот клапан, никто об этом не пишет и мотористы молчат. Хоть и не так дорого мне обошлось мотор вскрыть, ну относительно, за работу 18 тысяч, а мог бы отделаться вообще лёгким испугом.

djgvznz
Автор

Переход на другое масло и на иной стиль езды абсолютно ничего не решат. Только замена колец. Тогда можно и Лукойл. Уже 2 года после ремонта ничего не доливаю

ftvsudw
Автор

Короче мужики, сколько людей столько и мнений. Я считаю прежде чем идти во все тяжкие с капиталкой, сначала этот клапан кар.газов смотреть, потом маслосъёмные колпочки, масло само собой хорошое залить посмотреть, причем после замены масла надо замен 2 или 3 проехать, если после всего этого также жрет, вот тогда идти на мировую с капиталкой

xgyjdyj
Автор

Добрый день! В итоге что с расходом масла? У меня ФФ 2 1.8 пробег 180 т. Всю жизнь лил Формула Ф 5-W30, но сейчас оно очень дорогое. Вопрос что заливать? Склоняюсь к Lukoil Genesis Amortech FD 5-W30 Что скажете? Спасибо!

Kir_From_Spb
Автор

Добрый день, подскажите, а как в итоге решился вопрос с масложором... и решился ли вообще?

romaavdeev
Автор

Так он и должен жрать масло на 1000 км. 600 гр. А если не жрёт - гдето есть проблема. Он с завода такой.

gintarasjuska
Автор

Ничего ты не сможешь исправить, гильзы цилиндров становится овальными, вот и результат

espxpfc
Автор

жаль потраченное время на "теоретика".

sakyra