G4KE коленвал - ОРИГА и ПОДДЕЛКА!

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Тема оригинальных запчастей и подделок под них - боль любого автолюбителя и мастера, ремонтирующего автомобили. Мы решили немного пролить свет на коленвалы от двигателя G4KE, и поломать некоторым бракоделам продажи говнеца, которое они впаривают людям. В этом выпуске рассмотрим оригинальный и поддельный коленвалы для двигателя G4KE 2.4 и проверим их твёрдость специальным инструментом.

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я так понял 19 дизлайков - это продавцы всратых коленвалов ?))

ИванБелеверя
Автор

Раньше был наладчиком на твч по каленвалам, там по мимо канавки и происходит отпуск детали в печи 200 градусов два часа, а потом проверка на станке на микротрещины.И твёрдость проверяеться путем разреза шеек где можно увидеть глубину и размер закалки.Можно перезакалить деталь до 3 раз, потом меняеться структура металла.

юрийденисов-ук
Автор

Думаю иы теперь узнаем твердость всего, что есть в гараже у КвазарПовер)))
очень познавательно!

villitranselvania
Автор

Для непонятливых - прибор применяется для сравнительного анализа. Для сравнительного анализа можно применять что угодно, самое главное, чтобы было постоянство в измерениях.

ИгорьВоронеж-сф
Автор

Я тоже когда покупаю новый приборчик, первое время всё подряд начинаю проверять😂😂😂
Молодцы, круто!

МивинаРулит
Автор

Наконец то снял видио про коленвал объяснил всё доходчиво людям
(скупой платит дважды) не стоит экономить на запчастях двс! хочеш ездить бери оригинал!
А то в 100, 000 уложимся, да лучше накинуть 50-70 т.р отремонтировать качественно на совесть!

AutoPro
Автор

Что может быть лучше - завтрак под видео о ремонте корейцев)))

alexanderhavinsky
Автор

Пора уже этот китайский коленвал, среди подписчиков разыграть😂😂😂

ТатарскийФарт
Автор

А напыленные шейки распредвалов как себя чувствуют??)

Алексей-бэм
Автор

Столько энтузиазма, профессионализма, я смотрю и забываю, о чем ролик. Это не укладывается в голове.

БорисЗадворнов
Автор

привет ! в коментах пишут мастер от бога! че сразу от бога то... прямые опытные руки, пытливость ума, правильно подобранные материалы, культура производства( очень важная черта для мастера очень) . ну да, не каждому дано соглашусь👍👍👍

seregaserega
Автор

ну вот норм видео без оскорблений и самовосхвалений, плюс весьма познавательное и интересное, плюсанул.

AK-hgyu
Автор

Отлично.
Вижу уже диванные разминают пальцы, типа " вот в такси, кря кря кря " )))
Зайду позже, пусть комменты настаиваются)

АнтохаМихайлов
Автор

Если вдруг кому интересно, инструмент для измерения твердости в ролике, это китайский SH-150. Не самый плохой девайс.

AndyMatrixRus
Автор

Очень интересно вас смотреть и слушать! Сейчас редко встретишь грамотных спецов!) Спасибо вам за ваши труды!

СтаниславЗавьялов-ык
Автор

Мужики красаучеки, не тупо стригут бабки на не просвещенных клиентах, а занимаются пояснительной, разъяснительной работой, низкий вам поклон.

williganzalez
Автор

Раньше была ПОШАТАЙКА, а теперь ещё и ПОСТУЧАЙКА.

goreloe
Автор

Ооооочень интересный контент! Удачи каналу и Артёму! Мужик со стальными яйцами и твердостью выше 50!)))

ВадимМерцалов-рй
Автор

Интересно увидеть ещё твёрдость до/после полировки

rexsetton
Автор

Жму тебе руку друг!!!! И лайк без разговора!!!!

ЮрийТерминатор-щх