Замена воздушного фильтра на Mitsubishi Outlander 3

preview_player
Показать описание
Как самому за пять минут поменять воздушный фильтр на Mitsubishi Outlander 3

Помощь каналу:
СБЕР 4276 5500 3435 6991
ВТБ 5368 2901 9901 2180
Яндекс.Деньги 41001808277624
WMP P253695873409
WMR R437666120321
WMZ Z989807558241

Посмотрите, может что понравится:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Классное видео. Мне так придурки в сервисе сломали нижние крепления, пришлось менять, искать эту часть в Кирове, мать вашу. В Москве эта чёртова коробка продаётся целиком за 6 тысяч. Нашёл нужную часть за 1, 5 тысячи на другом конце страны.
Ведущий, что ты несёшь? Если не можешь сообразить, как разобрать пластиковую конструкцию на трёх винтах и двух зажимах - на кой чёрт ты советуешь людям быть такими же тупыми?
Всем нормальным людям - просто спокойно осмотрите, как нужно всё отвинтить - снимите полностью фильтр, откройте, замените и поставьте на место. Не нужно, чёрт подери, раскрывать пластиковый короб, если он для этого не предназначен!

SU__Felon
Автор

Проще полностью разполавинить. Да не факт что нижние защелки сломаются, но шанс есть. Никаких сложностей в сборе обратно нижней части на самом деле нет, если делать все не спеша и аккуратно. Дело привычки, а вот такой способ может в какой то момент привезти к поломке.

pwuldbu
Автор

Каждый раз при замене фильтра вспоминаю "добрыми" словами инженера, который придумал эту конструкцию

cgujgic
Автор

Не делайте так! Снимайте полностью кожух фильтра и меняйте, иначе сломаете нижние крепления- они пластиковые и ломаются на ура!

stalker_
Автор

Ни хуя так не вставляется он быстро. 1, 5 часа пытался вставить, в итоге просто пришлось все разобрать. Блин, ну неужели так сложно производителю сделать все нормально.

alexanderzubkov
Автор

Месяц раз в 30 т.км, чего уж там. Дорого же)))

svyiuog
Автор

В прицеле камеры, удали это видео. Не путайте людей. Менять нужно со съемом корпуса. Потратите 15 мин, но ничего не сломаете и сделаете герметично. На видео видно - фильтр вынимаешь и вся грязь в корпус сыплется. + Там по периметру на корпусе шип, а на фильтре паз и таким способом очень сложно правильно вставить и ничего не сломать. Этот ролик почти инструкция как сломать корпус фильтра.

bnwolpt
Автор

подсказывай нормалды все, а то купил машину, и помогло видео, спасибо

sksshfg
Автор

Почему бы не протереть корпус фильтра от пыли, скопившейся на нем??

olgaivanova
Автор

Я так же меняю.Сломал нижнюю защелку.Там с низу нужно в пазы попасть.Самая геморная замена фильтра.Гоняю со сломаной защелкой на скорость не влияет, все герметично.

qthltic
Автор

Пока доставал весь триппер с фильтра в короб ссыпал.

ottyswy
Автор

То же сам меняю после каждой замены вечно все руки из царапываю, зимой в двойне бесит

lcyvbey
Автор

Еле еле защёлкнул и то с удара
Это жесть
Как можно так сделать...

Shadyic
Автор

У официального дилера отсоединяют патрубки и снимают корпус воздушного фильтра целиком, продувают сжатым воздухом, протирают, меняют фильтр и ставят обратно на место.

hclsdzt
Автор

фильтр mann так не влазит !пришлось разбирать ))

jjftrih
Автор

Не удобно не то слово. Я наверное часик Наверное другого технического решения у японских инженеров не было...

pavel_firsanov
Автор

Нужно защелкнуть низ потом фильтр впихивать, не удобно фильтр еле входит .если низ не защелкнуть, то фильтр плотно не прилегает, будет грязь сосать

edtunvc
Автор

Столько лет производят этот авто, и до сих пор делают этот ужасный корпус

hgpvyko
Автор

Этот фильтр из синтепона, фильтрует только мух и сухие листья. Пыль через него проходит только так. Зато мотор быстро об катается, колечки притрутся😄

vovadgandumbadze