Модуль контроля заряда XN M601. Доработка любого зарядного.

Наконец-то я добрался до обзора модуля, для автоматического контроля напряжения, зарядного устройства. Данный контроллер подключается к абсолютно любом зарядным устройствам, заряжающим аккумуляторные батареи. Благодаря подключению модуля XN M601, к зарядному устройству, появляется возможность, автоматически контролировать напряжение на заряжаемом аккумуляторе. Не забудьте подписаться, скоро выйдет ролик о доработке самодельного зарядного, с помощью этого модуля.

#Контроллерзаряда
#Доработказарядногоустройства

[vasysonyshchuk]

Михаил, жду видео с подробностями зарадника для аккумулятора автомобиля и трактора с автоматическим отключением. Есть у меня сам зделал с ступенчатим переключением по первичке, но ето жостко и Нада постоянно наблюдать за амперметром. Счас есть класный заводской корпус, уже вмонтировал в него амперметр, волтметр, сетевой индикатор и раземы. Намотал трансформатор тоже с отводами по первичке, для пробы поставил диодный мост из тракторного 800ватного генератора и регулировку зделал на первичку поставил семисторный диммер, мне не понравилось то что трансформатор издает временами преривистые звуки и греетса, чего без димера ненаблюдалось. Хочу зделать безопасный для аккумулятора и для себя с авто отключением, с защитой от переплюсовки видел в тебя на канале, надежный мощный зарадник. Спасибо на перед.

[denisdavydov]

Евгений Зайцев. Да, добавить по два резистора на каждый подстроечник по обе стороны ( 1 и 3 ножка ) от 510 ом до 1 Ком . Но контроллер, сделанный своими руками лучше и надежней . Очень хорошая штука .

[ВладимирГетман-юр]

У меня почему-то не включается. Только, когда полностью выключаешь, а потом включаешь блок питания ???

[slade]

Подскажите пожалуйста, какой модуль купить, чтобы на 4, 2 вольтах отключал блок питания от зарядки?

[denisdavydov]

Китайский модуль надо доработать для того, чтобы не сжечь таймер NE555 . Необходимо впаять резисторы 750 ом между 1 ножкой подстроечника и (+) , и между 3 ножкой подстроечника и ( - ) . Ориентировочное сопротивление между 6 ножкой таймера и (+) - 5, 37 Ком , между 2 ножкой и (- ) - 6, 67 Ком.

[ВалентинаВалентина-кс]

Подскажите пожалуйста как запустить зарядное без аккумулятора, на этом блоке, без аккумулятора не запускается зарядником. Алексеевич

[КовальБогдан-ыр]

Современные автомобильные кальцевые аккумы заряжаются 16 В, а этот модуль отключаетя на 14, 8 В.
Есть модули с большим диапазоном регулирования: XH M602, 3, 4, но они дороговатые.
Подскажите какие модули есть с регулеровкой до 16 В.

[kot]

А можно эту плату использовать для разряда аккумулятора

[egorgozdak]

Миша, привет! А мне надо 16.8в контролировать, так что, получается не подходит эта штука?и я не понял, куда аккумы подключать, на какие клемы?те две, что отдельно стоят?

[anchoussss]

Как на счёт лбп с регулировкой силы тока?

[ЕвгенийКутепов-бк]

Здравствуйте, можно сделать так, подключить нагрузку через эту плату аккумулятор, и выставить например 11 вольт, чтоб не убить аккумулятор!? Спасибо)

[Thealexpj]

а какие минимальные значения можно выставить мне надо макс 4.2 и мин 3 вольт

[давидмесхи-хк]

А ВЫ можете помочь с переделкой шуруповёрта девольт на 12 вольт к питанию от трансформатора

[ВалераГрузных-щч]

Привет, ты подскажи как эту плату настроить, он пришла мне без настройки.

[АлександрКривоус-пш]

Как переделать на заряд аккумулятора 250 вольт?

[ДимаБачинский]

Как сейчас помню советский аналог микросхемы NE 555 - КР1006ВИ1. Эх, ностальгия! Миша, а где можно схему на этот модулёк взять? Подскажи, если знаешь.😃

[харитоналексеев-ыр]

Позволю заметить, подобные схема собирались еще в ссср.Ваш пример не действителен для АКБ.Быстро он не разряжается, нормальный АКБ имеет естественный саморазряд от 0.5-до 0.7% в лучшем случае, в худшем до 1% в сутки.Ваш случай актуален для АКБ с осыпавшей активной массой и сульфатацией, где происходит быстрый заряд и быстрый разряд более1% в сутки.А такие АКБ уже не эксплуатируют.Он хорош когда ты уезжаешь в командировку на месяц.И то оставлять без присмотра такое устройство опасно.Однажды у меня лет 20 назад залипли контакты реле в результате произошел перегрев АКБ, вода испарилась, активная масса осыпалась, пластины покоробились плачевный эксперемент и результат.Больше доверять разуму, а не автоматике.Один раз в месяц снять АКБ с машины подзарядить(присмотр обязателен) Вы ведь не будете отрицать, что нынешние АКБ всегда остаются не до заряжены генераторы не справляются с потребителями(вкл фонари, музыка, кондиционеры.подогревы и т.д.).

[КонстантинМалетин-ед]

Здравствуйте, не дадите ссылку на устройство? Схему либо где приобрести..

[ФедяСоколов-то]

Можно использовать и сделать на ток 100 А ?

[pavelsokolov]

А нельзя что бы отключалась не первичная, а вторичная обмотка зарядного? Допустим, если у вас только 12 В имеется.