PORQUÊ A XRE 300 É MELHOR PARA O DIA A DIA E NÃO A START 160

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Neste vídeo vou falar para vocês porque a xre 300 é bem melhor do que a 160 para usar no dia a dia, isso é uma coisa que ninguém fala pois eles tem medo que você descubra a verdade e possa fazer algo a respeito disso, mas não se preocupe q não ligo pra isso e vou falar toda a verdade neste vídeo.

Eles não querem que você saiba que a xre 300 é melhor do que qualquer 160 para usar no dia a dia, seja para trabalhar de uber, entregas tipo ifood, ou ir e voltar do serviço, não entendo porque ninguém esta falando disso mais eu vou te contar tudo o que ninguém fala.

Então é isso galera, espero muito ter ajudado vocês com essas informações valiosas que pra mim faz toda diferença e é por isso que prefiro a xre 300 para o dia a dia do que a start 160, obg por assistir! não esqueça de deixar seu like e se inscrever no canal, ajuda muito. Obg pela força, TMJ!!!

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Комментарии
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Fala Christopher, tenho uma xre300 e trabalho de uber moto, sem comentários pra essa moto, muito confortável e ciclística perfeita para o trânsito, consigo trabalhar por horas sem ficar incomodado com a coluna, por ser uma moto mais alta fico mais visível no trânsito e não levo tantas fechadas de carro, todo passageiro elogia o conforto e sempre ganho gorjeta por conta disso, a moto é top

paulodavid
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Acabei de comprar a minha 2012, estou tão nervoso que ainda não caiu a ficha, sonho, e foi realizado🙏

joaolinhares
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Que vídeo dinâmico da porra, já começou logo falando, achei foda dms. Parabéns irmão

viniciuscosta
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O conforto e a altura das trail na cidade é um grande diferencial. Aqui em Recife ajuda a diminuir o sofrimento em lombadas e buracos

weslleyenthonny
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Qual modelo desse guidão oxxy que vc usa? Cortou também?

danielmoraes
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Estou pensando em trocar a fan 160 pela xre 190 pra trabalhar no aplicativo.

rafatraider
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Xre 300 é pau pra toda obra tenho uma rally 18 faz 30 na gasolina e ando forte top d mais

beneditogabriel
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Oh mano, a minha 2018 toda original faço 29/30km nas entregas... É ótima pra Trampar, fora a resenha geral gosta demais da moto!

Edir: galera xre tu nem sente as lombada, mas deixo a dica vai com calma... Não sai passando tudo sem se importar que uma hora estoura os retentor e depois que troca dizem que não fica mais a mesma coisa, então de um cuidado nisso

Lkope
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Brother você é de Fortaleza reconheci as ruas do centro. Podes crê meu brother ganhou mais um inscrito.

paulobraz
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Eu tinha uma 160 e hoje tenho uma xre 300 2019, realmente no dia a dia o combustível muda um pouco o consumo, mas nada insustentável. Principalmente quando pesa o q ele falou, sobre a moto entregar bastante, tipo, quando tu precisar de potência, ela vai te entregar torque e a força que tu precisa. Quem anda com garupa ou sozinho em uma moto de 160cc sabe o quanto sofre pra fazer algumas coisas, e eu sei q é normal pra essa categoria.

Mas a moto realmente é confortável. A minha faz 25km/l, eu ando um pouco forte as vezes. Mas como costumo dizer, Prefiro andar forte quando eu quero e fazer uma média um pouco mais baixa, do que ficar andando marcha lenta/devagar como se fosse uma cinquentinha pra poder economizar um poquinho..rs
Famosa economia de palito.

matheusalbuquerque
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Muito linda sua x3, faz um projetão nela colocando as carenagens dá 2022

davidossantos
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Tenho uma Xre rally 2016 igual a sua.
Uso pra trabalho, ando 50km todo dia.
A minha faz 36km/L aferido direto na bomba.
Pinhão 14

DaviCavalcante.
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Tive uma bros 160 2016 e agora to com uma xre 300, no consumo eu senti um pouco a diferença pq meio que a XRE faz 25/27 km por litro, dependendo de como andar. A bros fazia uns 38/42, então no final do mês eu gastava uns 20 a 30 reais a mais de gasosa mais ou menos. Agora no óleo não tem como comparar, pois são 1 litro de óleo para 1, 5 litros, e o óleo ta caro :/. Mas de resto realmente não da problema e você tem um custo bem similar a uma bros por exemplo.

Azphodelus
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Tive 2 xre.. Uma 2014 e uma 2018...so B.Ó... Bomba de combustível, trinca no cabeçote na primeira e na 2018 estava com o mesmo sintomas antes da trinca da 2014...(apagões e perca de força)
* fiz pastilhamento mas duas
Hoje tenho um lander 250 q é muito melhor, muito mais econômica q a xre..
A xre dava apagão direto, mesmo com gasolina aditivada..
Xre trinca cabeçote, estoura mt os retentores, suspensão muito molenga... Dá xre 2018 troquei por uma 160 e hoje tenho uma lander...a Lander só perde pra xre nos aros que não são de alumínio.. De resto é lander.. A minha lander faz 30 à 33...minha xre 2018 fazia 23 à 25, a xre 2014 eu nunca fiz medição, pq foi minha primeira moto..
Não recomendo a xre... Ah.. E Minha xre 2018 comprei zera e vendi com 13 mil km, já a lander comprei com 7 mil e está com 21 e só troquei pastilhas e filtros e óleo... Já Nas xres foram bomba e retentores nas duas, e cabeçote na primeira xre 2014.
Xre muito visada e seguro mt caro...
Por incrível q pareça, as peças da lander de gasto normal (disco, pastilha, filtro, óleo) são mais baratos q da xre... Sou de SP

narutouzumaki
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Tenho uma fan 160 falta pagar 6 parcelas assim q pagar ela vou pegar uma xre 300

rafatraider
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A minha é desse mesmo modelo amigo, você sabe dizer se da pra colocar o retrovisor gvs original da 2019 a 2022 na 2016?

rodrigooliveira
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Não concordo que o consumo entre a start e a xre 300 seja "a mesma coisa", mas ambas as motos são show.

pedrorasteli
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Massa ter um canal aqui de Fortaleza. Muito bom conteúdo Cris

canal_do_vei
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Man só pegar uma bros, problema de ralar na xre é o preço das peças mesmo

kaiolimalauar
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Caramba mano você e de Fortaleza e eu sou de caucaia bem pertinho ksksks prazer conheçer um YouTube da qui

JoaoPedro-lylc