Обучение на помощника машиниста. Подумай дважды прежде чем пойти учится!

В этом видео хочу вам немного рассказать об обучении на помощника машиниста, некоторые моменты и нюансы, что бы вы хоть немного были вооружены прежде чем пойдёте обучаться!

[wupcyvs]

Скажу, как человек, отрабртавший полгода в этой должности и уходящий учится на права управления (машиниста эл-воза) как оно на самом деле: в 18 лет я пришел устраиваться как помощник, первый месяц вообще не вникал в суть работы, был той самой тумбочкой рядом с машинистом - продулся, башмаки посчитал, журнал заполнил, документы принес, рукава соединил - вот и вся работа, по сути я просто привыкал к этому графику - то едешь в день, то в ночь, когда поспишь, когда недоспишь и т.д. Потом мне попался золотой машинист, который мне все объяснил именно по делу, как вся эта система устроена и что действительно нужно знать, а что вообще лучше из головы выкинул, например строение электровоза, всякие толщины колодок и прочая херабора, которой пускай занимаются слесаря. Объяснил как хитрить, как правильно разговарить с ревизорами-инструкторами, что делать, на что можно забить, что кому можно говорить, что нельзя. В итоге через 3 месяца работы (мне еще было 18 лет) я первый раз сел за контроллер, повез контейнерный поезд, и вот спустя полгода общей работы в 19 лет пойду получать права управления. В итоге что могу посоветовать - иметь жесткий фильтр на информацию, поступающую в голову с этой всей системы. Нужно помнить нужное как свои 5 пяльцев, а в ненужное даже не вникать, тогда работа пойдет. Потому что есть те, кто всё знают, но работать не могут, потому что от количества инфы просто башню сносит и человек (он же не робот) начинает путаться. А есть те кто вообще ничего не знают и им либо везет, либо не везет и они отлетают с разу. А есть, самые хитрые, которые нужное на зубок, а об ненужном даже не задумываются, и такие работают по 30 лет и у них все хорошо. Самый лучший вариант - это знать нужное и быть немножно рас#издяем, вообще огонь. Главное - осозновать что делаешь и для чего и тогда работа пойдет.

[liighqz]

Спасибо за видос, очень информативно👍

[rtkvxrr]

На любой работе мы подчиняемся другим На стройке не чуть не легче, чем помощником машиниста электропоезда.

[zlulscs]

Ночь, полночь, мороз ли дождь. Праздник, не праздник, встаешь и идешь добираться в пригород, на явку под поезд. Не колышит как доберешся, попробуй опоздай, мало не покажется. Обязан придти, пройти инструктаж, пройти медосмотр. в медпункте. Придет поезд (грузовой) в данном случае. Должен принять электровоз, с тебя спросится в поездке, если что не доглядишь.

[SergeyPazychev]

Удачи! Молодец, что решил попробовать.
На любой работе серьезной не шмалить не бухать не получится.
Это кстати хороший стимул не бухать, это большой +, и для здоровья и для семьи.

[UDOV]

Отработал на железной дороге 12лет добился определённых высот и авторитета. Вот уже 15лет как работаю в других организациях. Считаю 12 лет отданные ржд выброшенными годами из моей жизни ну или как минимум прожитыми не эффективно 😊

[tshvqlz]

Отработал машинистом 43 года начинал с грузового движения потом маневровая работа в одно лицо, при союзе работа на железке была более менее, но а сейчас работать просто не возможно КАТОРГА, ВСЕ РАЗВАЛИЛИ

[rtkvxrr]

И я уже ездил со знакомым машинистом в электропоезде ласточка, даже мне он передал управление поездом в реальном времени ненадолго и все меня устраивает. Это лучше, чем быть на низах дворником в снег, в дождь, работа под дождем. На каждой работе ты кому то подчиняешься, а не только на работе помощником машиниста!!! Грузчиком также говорят как правильно нести

[fuadxalilov]

Отучитесь и узнайте как ночью тебя вызывают на работу приехал с рейса 12часов отдых после здачи а потом вызывают на работу в любое время суток одно хорошо что в кабине начальство над головой не стоит твой начальник это машинист в поездке и ещё когда привыкаешь к электровоза шум в машиннои отделении работа компрессора винтилятора не обращаещь внимание а самое в поездка время пролетает незаметно и локомотивной бригаде надо иметь иногда бывает долго стоишь по каким-то причинам или отцепка или прицепка или под обгон пассажирского ну самое главное самое интересное это на грузовых кто учиться на памошника удачи я начинал на электровоза потом ушол в метро там помошникам работал в метро скучно терпения не хватило вернулся на электровоз сейчас работаю поиошником на грузовые ну знайте железная дорога ошибок не прощает любая ошибка может стоить жизни или же можете сесть в тюрьму к работе помощника надо относиться отвественно

[reallife]

Мне 32, у в общем 11 лет стажа железнодорожного. Из них 4, 5 на металлургических заводах. Помощником машиниста.
И на украинской железной дороге в поездной на пригородном движении6, 5лет. Что я могу сказать. Робота мне нравилась. Но платят не очень много. У нас до карантина било такое что людей не хватало и накатовали по 210 часов. Кто и больше умудрялся но деньги платили, машинисты жили в шоколаде... Но оно того не стоит. Робота тяжолая. Да это не в забое в шахте. Но ты ночу не спиш. И мало того должен бить внимателен. С плюсов это большой отпуск около 35дней. С минусов ....их просто огромное количество.... Дома мало биваеш1 эти ебание занятия, на которие ты должен ходить в выходной или отсыпной. Что ещё . Можеш кого-то задавить, людей много на путях, спят пьяные, и любители перебегать дорогу поездам. Также дети. Не стандартные ситуации. То где-то ремон, то едиш по неправильному пути. То поезд ламаеться, ездим на таком старье....Я ездил на той Електоичке что снималась в служебном романе. ЕР1-17. В прошлом году она закончила свой трудовой путь.
График, график в каждом депо разный. Но чаще всего, он гамно. Например я роботал в Запорожском депо там бил очень плохой график, выходных почти не было, и их зачастую забегают. ( Но со временем, ты отращиваеш себе яйца и шлёш их куда подальше. Да так можно так оно нарушают приказ 40С.) А вот в Никополе поначалу график бил отличний просто мечта. 6 дней работаешь, отсыпной два выходных. Пять дней роботаеш отставной три выходных.
На Украине все рушится розваливаеться ну это я за железку, деньги воруют зарплата только в руководства, и эта жопа ещё до войны била.
В училище я много не выучил. Почти все училось на роботе, спасибо машинистам ходили показывали розказивали, объясняли. Ну и сам читал.
Армия да у нас тоже такое было типа не сможеш на работу устроиться, но у меня с мородежи в депо со мной два человека служило. И все работали и нормально.

[Chlapec]

Профессию эту надо любить. А так, сегодня, здесь, завтра там - не надо сюда идти.

[zlulscs]

В 1979м году на курсы пом. машиниста при депо Уфа пришло 45 человек. День учились, день работали в цехах
По окончании учебы началась практика. Через три месяца осталось 15 человек. Остальные сбежали., работа не для слабаков.

[Dormidont]

Помощник машиниста - это не профессия, а время для подготовки к работе машинистом. Хотя бывают и " вечные " помощники .

[zlulscs]

Примешь с машинистом локомотив, не факт что сразу поедите. В зависимости от обстановки на дороге. Можно просидеть в кабине 2-3 часа. Потом часов восемь ехать. Что такое поездка на словах не обьяснить. По приезду в пункт назначения, по первой качает как пьяного. От усталости, так что романтика враз улетучивается

[Nikita_Vladimirovich.]

Норм работа, через 16 в поездках, месяц дома не жил за июнь по мимо расходов 100.000 привёз😁работаю тчмп

[icxfspv]

Видос топ но лично я готов жить на работе меня всегда тянуло и тянет к поездам вот хочется работать машинистом это призвание сердца

[blzsyut]

Сын учится после 9 класса. Трудно в учёбе. Но не бросает. Да про курсы слышала. Плюс ещё этот ковид подвёл, дистант.Но что инфо дали по простому по человечески.

[zlulscs]

Прием на работу производится как в контразведку, куча справок и документов.

[danil]

До вашего видео, даже и не думал пойти учиться на машениста, или помошника машениста. Просто из любопытства смотрел как люди работают машенистами в ютубе. А теперь, посмотрев ваше видео, стал задумываться а не пойти ли мне туда учиться... )

[Skaidar]

По поводу военника ты ошибся, у меня кат "В-огр годен" Прошел полностью комиску, Еще на ржд практикуется тема что можно отучиться за их счет, + степуха 20к правда потом придется батрачить рабом 2 года на них