Ep 10 Как маневрировать на канте Back To Skool

В этом ролике Брет расскажет, как маневрировать на канте следуя двум основным принципам: наклон для поворотов, руль для равновесия.

Брет Расмуссен:
BRP Центр Extreme Club:
INSTAGRAM:
BRP_CENTER_EXTREME_CLUB
ECO_HOTEL_EXTREME_CLUB
EXTREME_EXPERT

В этом ролике я расскажу, как маневрировать на канте и, главное, хочу помочь всем понять: наклон для поворотов, руль для равновесия.
Механизм рулевого управления это механизм поддержания равновесия. Когда ты работаешь рулем, ты просто задействуешь этот механизм для удержания баланса. Тогда как поворачивать? Просто наклоняй снегоход.
Когда, наклоняя снегоход, ты смещаешь точку равновесия, машина начинает поворачивать в зависимости от угла наклона. Если снегоход на левом канте, я поеду влево, если на правом – то поеду вправо, просто изменив угол наклона.
Когда ты входишь в поворот, точка равновесия начинает смещаться, и тогда ты используешь руль, чтобы скорректировать угол наклона. Когда райдер выталкивает свой корпус дальше в сторону, очевидно, что снегоход войдет в более резкий поворот.
Перед тем как войти в поворот на велосипеде, ты можешь заметить, ты поворачиваешь руль в противоположную от поворота сторону. В самом начале поворота ты подруливаешь влево, чтобы наклониться на правую сторону и пройти через поворот.
Этот маневр на велосипеде едва уловим, в то время, как на снегоходе его необходимо утрировать из-за специфики самой техники. То есть там где на велосипеде достаточно едва заметного движения, на снегоходе придется приложить значительные усилия, чтобы добиться того же самого.