Как устроена система АБС. Принцип работы блока АБС

Данный выпуск является познавательным, я расскажу о том, как устроена система АБС и о принципе ее работы на примере специальной схемы-конструктора, которая была собрана специально для этого обзора. Вас ждет краткий экскурс в Историю появления антиблокировочных систем автомобиля на гражданском автотранспорте, а так же принцип работы блока АБС и определение такого термина, как цикл антиблокировочной системы тормозов.

Мы поговорим о:
● История появления АБС
● Конструкция тормозного цилиндра
● Принцип работы
● Датчики АБС
● Блок АБС
● Устройство блока АБС
● Цикл АБС
● Производительность блока АБС

👉 В выпуске:
0:00 Начало
0:44 Что такое АБС
1:02 История появления АБС
1:52 Тормозной цилиндр
3:27 Распределение тормозного усилия
3:59 Принцип работы АБС
4:51 Принцип работы блока АБС
7:25 Цикл АБС
9:59 Завершение

⚠️ Если у Вас остались как-либо вопросы по работе системы АБС, пишите их в комментариях👇 Актуальные вопросы будут удостоены актуальных ответов!

[tier]

Конечно же "палец вверх"! Это даже не обсуждается!!! Человек старался для нас недалёких донести такую важную информацию.. реально круто получилось!

[cbfrrdj]

Благодарю за Урок! Вы, отличный Учитель!!

[dfobpgz]

Удивлён, не ожидал такого чёткого видео по теме, категорическое спасибо!

[Hyundai_SantaFe]

Наконец-то нашла нормальное объяснение! Большое спасибо! Было очень интересно. 🙂 👍🏻

[andreyg]

Я в восторге от Вашего ролика! Надеюсь, что Вы также подробно и нормальным языком расскажете про другие системы автомобиля! Разослал друзьям.

[yeywefz]

Спасибо большое за информацию, очень доходчиво

[kassandrashikari]

Спасибо огромное за простое и понятное объяснение!)
Очень помогло.

[ThezevsS]

Огонь. Хоть вы смогли донести русским языком как абс работает. Да еще и в деталях.

[Gleb_Panfilov]

Да уж, реально круто что называется для чайников. Лай, подписка. 👍

[fvytxks]

Добрый день, это просто супер ролик, упрощенная схема вообще шикарная для понимания принципа работы. Огромное спасибо за Ваш труд! Лайк и подписка само собой.

[musculuslevatorclunei]

Огромное спасибо за видео! Бодро и понятно получилось!

[fkvsete]

Молодец! Очень все качественно сделал. Спасибо 🙂🙂🙂

[scbvgtj]

Самое простое и понятное объяснение!👍

[volodymyrbur]

Моторчик не постоянно крутится.а включается по сигналу от датчика на збу.А так.все просто и доступно обьяснили.

[pckfcmf]

Спасибо за большую работу и интересный ролик. Хоть я и так знаю как работает абс но мне всё равно было интересно.
РS: некоторые водители отключают абс не потому что она некорректно работает, а потому что они неправильно понимают ее суть и назначение! Они считают что абс должна сокращать тормозной путь. Но на самом деле она не сокращает его, а чаще наоборот увеличивает. Потому что главная суть абс это СОХРАНИТЬ УПРАВЛЯЕМОСТЬ автомобиля, не давая колесам заблокироваться! При этом тормозной путь зачастую увеличивается. Это и раздражает неграмотных водил.

[pfsrvnf]

Разве когда педаль тормоза нажата, поршни ГТЦ не перекрывают окошки в бачек? Разве в такой ситуации возможен выход жидкости из магистрали в бачек?

[cxshjnw]

Что за клапана? Чем они приводятся в действие? Это солиноиды или какие-то другие? Чем они приводятся в действие? Что за моторчик? Как он работает? Что за помпочка? Как она качает при закрытом на неё клапане? Тема не раскрыта. Но автор старался, лайк однозначно

[menadammyn]

До появления АВС всегда тормозили прерывистыми ударами на педаль для устойчивости направления движения .
АВС помогает при большой скорости на мокром асфальте, но на малой скорости в зимнее время может увеличить тормозной путь, тормозя по одному колесу, что может даже создать аварийную ситуацию, и приходится медленно тормозить, не допуская срабатывания АВС,
поэтому некоторые автомобилисты отключают фишку АВС на зиму .

[ycplexm]

Канал классный! Автору - респект! Подписался.

[MrBambinoP]

Ну мне кажется, что лектор немного неправ за счет чего распределяется разное усилие/количество на переднюю и заднюю оси. Здесь от объема цилиндров это явно не зависит если они одинакового диаметра и поршни соответственно, а будет зависеть от хода поршней, что можно обеспечить при одинаковом ходе педали тормоза разными характеристиками пружин, где поршень задней оси упирается в более жесткую пружину чем пружина между поршнями...