¿Cuál es el mejor ANTI-SUV? Renault Kangoo vs. Volkswagen Caddy | Comparativa de furgonetas

preview_player
Показать описание
En estos tiempos, parece que los SUV son la respuesta a las necesidades de cualquier comprador de coches. Sin embargo, si lo que buscáis es un gran vehículo familiar, y valoráis mucho tanto la practicidad como el espacio a bordo... las furgonetas son superiores a cualquier otro tipo de coche.

Y hoy tenemos con nosotros a dos de las superventas del segmento. La Renault Kangoo y la Volkswagen Caddy, ambas en versión corta, con cinco plazas y motor diésel. La Renault Kangoo equipa un motor 1.5 BlueDCi de 95 CV con cambio manual, y la Volkswagen Caddy lleva un 2.0 TDI de 122 CV, con cambio automático de doble embrague. En este vídeo vamos a descubrir cual es el mejor vehículo para una familia, y por qué si te compras un furgoneta, jamás volverás a pensar en un SUV.

Tanto la Renault Kangoo Combi como la Volkswagen Caddy son consideradas furgonetas compactas. La Renault mide 4,49 metros de largo y la Volkswagen es solo un centímetro más larga. Al contrario que furgonetas de segmentos superiores, sus dimensiones, y una altura de 1,80 metros no las excluyen de ningún aparcamiento, por antiguo o estrecho que sea. Por el momento, la Kangoo no se ofrece en versión larga ni se ofrece con más de cinco plazas. Sin embargo, la Caddy se ofrece en versión de siete plazas, tanto en su versión corta de 4,50 metros como en su versión Maxi de 4,85 metros y batalla extendida.

#renaultkangoo #volkswagencaddy #furgonetas #diariomotor

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mi familia política tiene por coche familiar una Kangoo MK1. Ni qué decir de lo practica, resistente y fiable que es. Yo la adoro.
Por contra, la Volkswagen es un producto más de esa marca: bueno pero injustificadamente caro.
Estos productos ya no son "humildes", pues sus precios son un delirio. Atrás quedaron los tiempos en que una furgoneta era asequible. Atrás quedaron los tiempos en que los coches eran asequibles...
Sergio, buen trabajo, como siempre. 🚙😉👍

angelzambrano
Автор

Prefiero la puerta trasera dividida del Kangoo: es súper práctica y más cómoda de usar.

jramirezelectricidad
Автор

Muy buen trabajo. Es una manera de revindicar la practicidad frente a la tontuna de los SUV que los tenemos hasta en la sopa.
Naturalmente que la Kangoo gana por goleada a la Caddy. Para mí que tengo una Partner Tepee desde el 2009, y estoy encantado, diría que la Kangoo añade las ventanillas traseras laterales elevables, los asientos traseros escamoteables sin la chorrada que siempre se rompe de la barra para aguantar los asientos en la Caddy y que molesta para cargar cosas grandes, obligando a sacarlos y buscar un sitio donde dejarlos. Solo por esas 2 cosas ya merece la pena, y si encima es mucho más barata... ni te cuento.
Algo que echo de menos en estos 2 modelos es la ventanilla del portón practicable, que para los aparcamientos de techo bajo o al aparcar pegado al de atrás es un puntazo. Mi furgo la tiene y me resisto a cambiar a un modelo que no lo tenga.
El tema de no tener los asientos traseros independientes también me molesta un poco, teniendo en cuenta que el grupo STELANTIS sí que tiene la opción, incluso el llevar ajuste ISOFIX en el asiento central. Una pena que salvo la versión de Toyota, ya no se puedan comprar con motor de combustión y solo tengan la variante eléctrica.
Seguid así, que hace tiempo que os sigo y lo hacéis muy bien.

JoseCoheValencia
Автор

Tengo una Kangoo desde hace 6 años, el modelo anterior, y es una gozada el espacio, la visibilidad y el bajo consumo que tiene. Gracias por la comparativa.

freehorse
Автор

Si absolutamente veo la furgoneta Renault Kangoo como el vehículo práctico familiar con niños o adolescentes me encantó la furgoneta francesa, excelente video con la información bien detallada. 👍

alfredobarrera
Автор

Creo que la Kangoo está mejor conseguida y funcional frente a la Caddy. Me encantó esta comparativa Sergio.

gato
Автор

En el tema de los asientos traseros no concuerdo con la puntuación, aunque no se quiten los de la Kangoo (si es para sustituir a un monovolumen raro será que los quietes) en cuanto a abatirlos es mucho más práctico pero con mucha diferencia en el Kangoo, sólo tienes que tirar de una palanca y quedan planos, en el Caddy primero tienes que abatir el respaldo, luego tirar y levantar todo y por último engancharlo para que quede fijo, es decir que quedan 2 barras "molestando" en caso de querer llevar por ejemplo unas tablas.

adrianromero
Автор

Tengo una berlingo del 2013. Cuando reviente voy a por otra furgoneta van de perlas. Yo en principio me quedo con la kangoo. Buen video

jordijane
Автор

Es la segunda kangoo que tengo la última JMS y en cuanto salga la híbrida que está al caer la cambio.
La Puerta doble trasera es súper práctica, sobre todo si tienes un apretón de pis, abres las puertas y te las ajustas a tu espalda y no ve nadie lo que haces👍.
No suelo llevar carga solo mis perros y mi mujer pero cuando he necesitado llevar a la familia sin problemas, te cabe todo en el maletero.
La anterior la vendí con 340.000km y pasaba las ITV limpias y sin problemas. Se que más de uno piensa que soy un pueblerino o un obrero, pero practicidad a esnobismo.

JesusPerez-oljq
Автор

Creo que son vehículos que darán muchas satisfacciones a sus usuarios. Quién necesite, o le guste tener mucho espacio son una opción muy buena. Recuerdo un anuncio antiguo del Renault Space que decía " y si el verdadero lujo fuese el espacio?" Para personas con personalidad definida y no preocupadas por el qué dirán.

chemac
Автор

Felicidades por el reportaje, excelente trabajo al igual que el que hiciste con la Toyota Proace. 👏👏👏

andrescarroreyes
Автор

Excelente reportaje.
Hoy está clase de vehículos, no tiene nada que envidiar a muchos turismos y SUV. Tanto por sus motores como altura al suelo, etc
Hoy es una gran alternativa que hay que tener en cuenta pero no la valoramos.
yo pienso que es por su aspecto de vehículo industrial de ese concepto que todavía tenemos en mente.
Un saludo.

chechu
Автор

Excelente tu trabajo como siempre estimado Sergio . Muchas gracias !!!

Axel.Roads
Автор

Muchas gracias por la comparativa. Yo la hice en su momento y el precio de la Caddy me tiró para atrás. Yo me compré la Renault Kangoo y la verdad que no me arrepiento. Mi hija va super cómoda con su asiento isofix y es muy práctica.

adriansanzmeijs
Автор

Tengo una Fiat dobló 1.3 multijet del año 2004 con casi 230.000 km. Me ha ido de maravilla, ni un problema serío mas allá de su mantenimiento habitual. Repetiría en la compara de coches así.

valentins.r.
Автор

Eres con diferencia el que mejor te explicas de diariomotor. Enhorabuena. Se echa de menos una prueba de todas las de stellantis comparada con estas dos, entendiendo que la Ford...es una vw.

GorkaSerbal
Автор

En cuanto al maletero me parece mucho más práctico el Kangoo, ya que deja la superficie más o menos plana sin necesidad de sacar los asientos que van a quedar haciendo estorbo por ahí en cualquier lado.

CARLOSMARTINEZ-wxxn
Автор

10:47 cuando informas de los asientos Iso-Fix, al menos en la Kangoo tiene Sistema ISOFIX en el asiento del pasajero (excepto el asiento plegable) y en las dos
plazas exteriores del asiento trasero, por lo tanto si puede llevar 3 sillitas y dos adultos (uno viaja atrás) y en las de Stellantis son los tres asientos detrás.

adrianromero
Автор

me ayudo mucho tu video me decidí por la kangoo, gracias👍

marianarodriguez
Автор

buen comparativo. yo querría un frankestein de ambos: la imagen de la caddi, tablero lel kangoo, info de la caddi, puertas se la kangoo, asientos traseros de la kangoo y porton trasero de la caddi

albertovillanueva