Test du Mondraker Neat : Ce VTTAE Light a mis tout le monde d'accord !

Avis et essai du nouveau Mondraker Neat : le VTTAE Light au caractère bien affirmé.
Le Mondraker Neat est le tout premier VTTAE Light Assist de la marque espagnole. Construit sur un châssis entièrement en carbone développant 150 mm de débattement arrière.
Il est motorisé par le moteur TQ HPR50 reconnu pour son assistance silencieuse et naturelle.
Le Mondraker Neat reprend les gènes de la marque, sa signature visuelle et la cinématique Zero Suspension System.
Nous avons testé le VTTAE durant plusieurs mois afin de vous livrer nos ressentis et notre avis sur cette machine.

Voici le programme de la vidéo :
00:00 Générique
00:39 Présentation
01:07 Le look
02:05 La gamme
02:21 L'équipement
03:42 La géométrie
04:02 En montée
10:09 Est-ce pratique ou pas ?
12:12 En descente
17:20 La finition
18:11 Verdict
19:10 Outro & bêtisier

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Ridez bien, ridez safe ! Ciao !

[franklamothe]

Franchement les gars ya pas débat... vous etes la meilleure chaîne de vtt ( avec Full attack 😉) du youtube francais...
Mais...
Pourrais t on, des fois, avoir des test avec des velos qui coute pas 3 fois le prix de ma caisse d 'occaz?
Continuez sinon, chaques videos est liké avant meme de l'avoir vue 😉.

[Hugo-gpfn]

Il est vraiment trop beau je rêverais d'avoir un vélo comme ça de plus que maintenant que j'ai un St 120 Rockrider j'ai la passion du VTT

[ronanlefranc]

Un essais du nouveau mondraker Dune 🤩 sinon parfait, comme dab' !!🤟

[flo]

Salut,
Merci pour votre enthousiasme et votre bonne humeur !!
Ces vtt à assistance légère ont vraiment du mal à convaincre. Ca n'a rien dans le sac, pas d'autonomie (obligé de rouler avec le range, c'est vraiment honteux) et c'est hors de prix. Je me demande comment ils arrivent à les vendre.
Au meme prix (toujours exorbitant bien sûr), tu as un vttae classique avec seulement 3kg de plus (en fait 1, 5kg de plus car le poids annoncé sur les light est sans extander), une vraie autonomie, une vraie assistance au pédalage.
D'ailleurs il n'y a qu'à voir les petites annonces, ces vttae à assistance légère sont tous à vendre 🤣

[V-zolt]

Vos vidéos sont toujours très cool, peut-être pourriez vous aborder parfois lors des tests de vttae le rapport investissement et obsolescence de ces vélos. En effet cela évolue tellement vite en ce moment que l'on pourrait penser que c'est comme en informatique. Il y a de très grosses pertes lors d'une revente 3 ou 4 ans après.

[Vince-In-Zimbabwe]

Top comme d’hab. super vidéo et top vélo. Par contre c’est vrai que quand on achète un vélo à 10000 balles, on estime avoir le top en composants et on s’aperçoit que non, faut encore upgrader le vélo, la c’est vraiment abusé et on s’aperçoit que les prix sont bien du vol.

[brunonicoli]

Belle vidéo enfin on voit Hugo sur le vélo, les vttae light c'est un concept à la mode pour les marques mais comme déjà dit il faut toujours un extendeur et donc pas le même poids, de plus minimum 10000€ pour 20kg

[FreddeFiscal]

Moi aussi j'adore les vae light avec mes 90kg 😂😂😂 vivement un comparatif 😊😊

[patricelepine]

Complètement d'accord avec vous pour les freins... j'ai regretter mes xtr 😂. Suspension réglées tip top par Matt du shop, le bike un vrai tapis volant sur le defoncé confort et collé au sol . il m'a mis la 🍌 . Le TQ est silencieux et super naturel.
Top vidéo encore. je l'attendais et pas déçu !!! Thks la team 🤘

[colinmarmond]

Yo les gars, je sais que les review produit sont souvent en assistance avec des marques, et ça peut être compliqué pour des petites marques.
J'aimerai beaucoup que vous parliez et testiez les bikes de chez Zerode.
Toujours des vidéos de qualité, la bise ;)

[franckymaury]

Salut salut
Encore une bien belle vidéo 😊
Beau vélo 😮

[rinotxe]

Merci pour cette vidéo au top.
Est-ce que vous le recommanderiez à un « poids lourd »?
Je fais 95kg pour 1, 87m et assez en forme (je roule en foxy rr carbone) mais si je passe sur un vttae j’aimerai qu’il soit avec l’assurance la plus légère et naturelle ?
Mais j’ai peur de rincer la batterie en 10km même en éco …

[V-Patt]

Encore une bien belle vidéo, j'aurais aimé voir un teste du specialized turbo levo sl 2 ! a voir dans le prochain comparo velo sl qui sais !

[jeromemerzougui]

je ride le mien depuis début mars avec l'extender, des hopes Tech4 V4, un Assegai a l'avant... et franchement c'est un Bike de dingue...

[alexpale]

Salut super test comme toujours.
J'ai une auestion pour Max concernant le reglage des fourches pour les poids legers (65kg pour ma part). Je suis tjrs en butee de reglages : rebond au max, compression bv et hv ouvertes à fond...
Max a t il le meme probleme ou arrive t t il a d'avantge tirer parti des reglages ?

[totof]

Slt les potes, j espère que vous allez bien . Belle machine, avec une allure agressive, j adore . Pour le prix mon banquier c est pendu lol et pour l électrique pas pour moi, sinon d aspect général j aime beaucoup . Bon week-end a vous et gros

[wilfriedmestdagh]

Bonjour,
Dépenser autant dans un vélo et ne même pas avoir tous les composants en haut-de-gamme -> :-( bof, ce n'est que mon point de vue.

Super essai, exhaustif et pro, comme d'habitude !!
❤

[thierryjacques]

Super debrief, j'attendais justement un essai sur ce Neat... mais c'était avant de voir le Dune XR ! Est ce que vous pensez faire un essai sur ce dernier ?

[cedricpourtie]

c est clair de l amorto à la fourche en passant par la selle full Kashima, et les freins qu est ce qui c est passé ! dommage toujours aussi beau ces bikes !

[clementc]

Belle vidéo ! bike a tester le cube stereo one 155 TM 29, y'a de quoi dire sur ce bike je pense :)