5PS Mythos: Wahrheit oder Wunschdenken? Puch Monza 4SL

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Geredet wird über diesem Zylinder viel aber behält er seinen Namen?
Wir stellen die 5PS Monza 4SL auf dem Leistungsprüfstand und geben Vollgas! Das leicht getunte 4-Gang Model verrät die Wirrheit über die echte Leistung.
Ein Herzliches Dankeschön fürs Zusehen!

Zündschloss für Monza:

17mm Vergaser:

17mm Ansaugstutzen Monza:

Hier geht es zu M.F.A. Racing:

Viel Spaß beim selber Basteln!!! :)
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Комментарии
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Für die Puch Fehrer das Zündschloss ist 1zu1 das gleiche was bei den Hercules Mofas verbaut wurde. Das für die Hercules passt beide haben 19mm durchmesser und hat den Alu schraub Ring dabei

Jasper.prima
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Das Zündschloss ist eigentlich das Standard-Zündschloss von Merit das auch bei Kreidler, Zündapp, Hercules etc. verbaut wurde. Das gibt es überall.

GettingNervous
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Georg, wieder gut gemacht. Danke für die Kurzweil! Weiterhin viel Erfolg!

Moped-Frank
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Super Test und das Ergebnis passt . Währe noch interessant den Alu Nicasil Zylinder zum vergleich dazu . Danke einmal dafür .

Rkoeb
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Kleiner Tipp, zum Befestigen von lockeren Lagerschalten verwendet man Loctite 648 Welle-Nabe Fügeklebstoff.

erwinneudecker
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wie immer super video, wär interessant der neue nc 5ps zylinder aufn prüfstand

ChrisClockwork
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Ich würde mich freuen wenn du mal mehr über den 1. Generation E 50 Motor zeigen könntest!

konstantinheschl
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Bei mir gibt es Abblend und Fernlicht. Schaltung mit Dauerlicht, da in Deutschland für einspurige seit 1988 eine Lichtpflicht gibt. Bin auch schon deswegen angehalten wurden. Vorher gab es in Stellung 0 Moped aus. In Stellung 1 Moped an, aber Licht aus und Stellung 2 Nachtfahrt. Dafür gab es bei den 6Voltigen eine Ausnahme, das Rücklicht musste tagsüber nicht mitleuchten. Es wurde einfach der Schalter für den Scheinwerfer (bis 35/35W) überbrückt.

Wie es im Westen der Republik aussah, weiß ich nicht. Da gab es eine Mofaklasse, im Osten nicht. Da konnte man schon auf die 60 kmh Schnellen 50er mit 15 drauf.

dogralle
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Beste YouTube schaue seid 6 Jahren Puch Praxis

stangelpuchdriver
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Ja mega hätte ich auch nicht gedacht.
Um so besser 😍👌❤️

bulliralf
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Super Ergebnis, und starke Leistung . Hattest du nie Probleme mit dem vape Adapter für den DZM ? Bei mir ist dieser nach 50km ausgestiegen und der DZM ging nicht mehr .
Ich bin auf dein nächstes Projekt gespannt. Eine M50 Racing wär sehr interessant .
Liebe Grüße und weiter so !

puchx
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Fahre mal mit der Offroad Maxi zum Prüfstand

friedlbastian
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Hallo, sehr schön - das war die Monza 4SL. 😀 Wie sieht denn das mit einer Monza 6-Gang aus? Oder einer Puch Cobra? 😉

herwiglinzmayer
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Weiß jemand ob ich für meine Ktm Hobby 3 den langen oder kurzen seitenständer vom puchshop brauche?

martinu
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Ich brauche Hilfe beim Ölwechsel meines E50 1. Gen.
Ich finde nirgendwo im Internet bei welcher Schraube das Öl eingefüllt werden muss und wieviel beim 1. Gen. ein gefüllt werden muss.

florian
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Hallo!
Bin dabei auf meiner m50 sport den "5ps"zylinder vom rbo zu verbauen!
mit wieviel nm gehört der kopf angezogen?
Mfg

MultiXorron
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meine x30 hat italkit und einen 28mm vergaser

gagiworst
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Mach bitte mal ein video vom offroad maxi auf dem prüfstand😌🥺

swissjanu
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Das ist doch gar kein richtiges Vergleich….kein Wunder dass es diese Ergebnisse gegeben hat. VAPE rein, Kolbenfenster, Auspuff entdrosselt. Dieser Setup hat überhaupt nichts mehr zu tun mit den 5PS sowie das von der Herstellung her festgestellt war. Es macht nur Sinn dieser Test zu machen wenn der Motor auch tatsächlich im gesunden Originalzustand ist, und nicht irgendwie getunt.

Hekkie
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Und ich bin zweiter. Dafür will ich den Orden der Aufmerksamkeit für meine Projekte.

slippin_tim