1NZ FE Стучит ! Что стучит ? Езжу так уже порядка 10 тыщ км.

preview_player
Показать описание
помощь на развитие канала карта СБЕР 4817 7602 3045 9145
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для начала, чтобы сузить "поле" поиска, скиньте ремень генератора и послушайте мотор без генератора, помпы, и кондиционера, что бы исключить их как возможных виновников шума. Мне помогло, нашелся виновник -помпа, которая вполне работала и не подтекала, но была с люфтом и как следствие подклинивание и металлический лязг при работе. По звуку казалось что, мотор рассыпается.

youf
Автор

То же самое произошло, застучал 1 NZ первого поколения. Купил его у деда за копейки с размотаного пробокса, который простоял целых пять лет без движения на улице. Пробег в районе 200 тыс. км. В подддоне вместо масла был густой чëрный студень. Под клапанкой добрый слой коричневого лака. Промыл, где смог достать без лишнего разбора и закинул себе на филдер вместо своего родного, где цилиндры уже были эллипсом. Хонинговка в доноре сохранилась, но на выпуске уже есть небольшие намытости. Компрессия в норме, в районе 14 . Вкрутил иридиевые свечи, завел и поехал. Клапана ожидаемо взбрякивают, если катишь на 4-й передаче на оборотах ниже среднего. Муфта без износа, фиксатор четко втыкается. ( при вскрытии крышки vvti осматиривал с частичным разбором) . Цепь ещë родная, немного вытянутая, но не критично. Решил залить масло Бардаль Экстра 5w30. Рекомендовали, как неплохо отмывающее отложения. Через пару тысяч пробега заметил хаотичное постукивание на горячую, на средних оборотах и пониже. Сначала стук был не идеально цикличный, думал клапан подвисает или что-то в навесном. Но это не подтвердилось. Масло сменил на тойота, стук стал ещё отчетливее и ровнее, цикличный, как на данном видео. Проехался по СТО - все в голос говорят готовься на смену мотора или капиталку. Либо распредвал либо коленчатый. Слушали стескопом во всевозможных точках. Но конкретно никто ничего не сказал. Стук есть, а где конкретно понять не могут. Но я то не готов был снова покупать мотор. Решил не сдаваться. Поехал, купил присадку SMT2 ( победитель трения), объëмом 250 мл и залил в свежее масло. Масло поменял на Партнамбер 710. 5w30. Стук заметно уменьшился где-то через 500 км. Отъездил 5 тысяч, слил чернющую жижу. Снова партнамбер, снова присадку SMT2. Двигатель намеренно периодически кручу в разгон 4-5 тыс.обортов. И я практически забыл об этом стуке. Что-то где-то вдалеке иногда, прям редко слышно, и очень тихо, но это оно, то самое . И всё-таки работает победитель трения, кто бы что не говорил о присадках. Опять же двигатель эксплуатируется в горной местности и иногда ему достаётся. Вообще действительно мне показалось, что где-то голодал вкладыш и хотел покинуть помещение, но хорошая смазка всё как-то к нему попадает и не оставляет шансов умереть. Поглядим, поездим. Но пока тьфу, тьфу, движок работает для своего состояния очень не плохо, ровненько. Реально с того света вернулся. 1NZ восставший из ада 😂.

alfredbremen
Автор

Так что было с эттм движком у меня такой же стук на холостых и малых оборотах

qofqcbp
Автор

у меня тоже так было начиная с грм заканьчивая капиталкой но стук остался.
проблему решил.
снял распреды вытащил стаканы и распреды на место прикрутил попробовал пошатать выяснилось что распреды люфтят особенно на 1ом бугеле. устранил люфты и стук пропал незнаю на долго ли

munchez
Автор

Цепь обычно шэлестит а тут стук. Если муфта то вней люфт а его должно быть видно, поднять клапанную и покачать распредвал. Хотя-бы покажите с какого места двигателя исходят стуки

Vyach
Автор

Здравствуйте .
Не устранили стук в двигателе.
Такая же херня точно также стучит. 15 тысяч накатал со стуком таким.

valentin
Автор

Похожий стук был у меня тоже 1nz поменял помпу и стук пропал

hhymobi
Автор

Здравствуйте двигатель 1нз при запуске слышу шум гидриков сикунда две и потом тихо но это не всегда только тогда когда машину не заводил больше суток масло залито тойота всегда с промывкой может ли причиной забитая сеточка ввт

dtezlfc
Автор

Стучат то распредвалы скорее всего. Или цепь. Посмотрите натяжитель цепи. А самое простое и дешевое, подключите программу по сканеру и посмотрите какой угол задает ЭБУ муфте и выполняет ли он его.

xpxcjhe
Автор

Подскажите в чем проблема была. Такой же звук. Очень интересно что

DaniyarGuka
Автор

значит отписываю, вначале был заменен соленоид клапан VVT, не помогло, затем VVT файзер, не помогло, натяжитель не помогло, всё так же тикает, остаётся цепь.вообще сразу надо смотреть фиксирует ввт файзер с распредвалом в заглушеном состоянии, В обд 2 сканер вообще видно работает ли ввт файзер, меняет угол опережения от 5 до 40 градусов, на холостых обычно 9-12 градусов это закрытое состояние .Ошибок никаких ни показывает.все детали не оригинальные, но новые уже тысяч 10 наездил с тиканьем.но цепь менять, это боковину снимать, шкивы, целая проблема

michaelbch
Автор

Здраствуйте, такой же стук появился, менял цепь (рем комплект) не могу найти что, вы решили проблему?

txhniyt
Автор

У меня так же и обороты подгуливают. Как дизель работает и молоточком стучит . Сказали что шатун стучит. Если так то движку кирдык.

ipjqbcg
Автор

Такой же звук появился недавно говорят только при вскрытии можно узнать. А что будет если так ездить дальше

Gimalai-tas
Автор

У меня такая же проблема кто знает в чём причина? Напишите пожалуйста?!

azamat
Автор

Здравствуйте, господа тойотоводы, у меня такая фигня, на холодную заводу, все идеально, звучит шелестит как нужно, но стоит покататься на авто и разогреть ДВС до нужной температуры и глушим. Вот самое интересное, заводим авто, первые 3-4 секунды стучать начинает, как будто валы Толи колено, хрен его пойми, что-то стучать. Я исключил цепь, так как она бы бренчал и на холодную. Да, кстати, бывает заводу на горячую и бряканья этого страшного нет. Corolla Fielder 2003 1nz fe передний привод. Подскажите, может кто сталкивался. Мотористов толковых у нас нет

ydovlvk
Автор

Блин, у меня такой же звук, поменял масло с фильтром и после через какое то время появился этот звук, попробую поменять маслло в диугом хорошем месте и сравню. если все это не пройдет, то муфту надо менять

e
Автор

через пару недель, а пока езжу с дизелением пробег 389 тыс км

michaelbch
Автор

Это муфта vvti, нужно чистить или менять.

tfdctlm
Автор

Я накатал так.... Щас скажу... На 156 тыс.пробега купил, щас 227, вот считайте)) поменял весь комплект грм, сказали проблема в этом, итог, скорее всего муфта...

klushka