Смазка тросика сцепления

Смазка тросика сцепления. Сегодня мы покажем, как это сделать своими руками.
Регулярно к нам в мотосервис привозят мотоциклы не только на ремонт, но и на техническое обслуживание и консультацию. И зачастую мы являемся свидетелями того, что далеко не все владельцы мототехники умеют и хотят правильно ухаживать за своим стальным другом. Многие считают, что достаточно просто регулярно загонять свой байк на мойку, забывая об элементарном обслуживании важных узлов и элементов мотоцикла. Например, о смазке тросиков газа и сцепления. О них сегодня и пойдёт речь.
Для того чтобы где-то в дороге, в самый неподходящий момент не лопнул тросик газа или сцепления, причинив тем самым немало геморроя любителю свободы и ветра в харю, необходимо регулярно (не раз в сезон, а хотя бы после каждой мойки) осматривать и смазывать тросы газа и сцепления. Сегодня я покажу одно нехитрое приспособление, которое поможет наиболее эффективно произвести очистку и смазку тросов, и которое каждый желающий сможет изготовить своими руками в домашних условиях. Я уверен, что после этого видео вы сможете самостоятельно обслуживать свои тросы газа и сцепления, что поможет вас сэкономить на визитах в мотосервис.
Приспособление наше имеет вот такой незатейливый вид, изготовлено оно из обрезка резинового шланга, в котором сбоку сделано маленькое отверстие для подачи смазывающего вещества, и хомута. Принцип работы очень прост. Одеваем приспособление на трос (предварительно снятый с ручки газа или рычага сцепления), затягиваем хомут, большим пальцем зажимаем отверстие. В боковое отверстие вставляем трубочку баллона и подаём смазку в нужных количествах, в нужное место, не разбрызгивая и ничего вокруг не пачкая.
Сначала проделываем эту процедуру, очищая трос по всей длине (можно использовать для этого легендарную жижу WD-40), а затем смазывая его смазкой. После подачи необходимого количества смазки, оставляем трос, не снимая наше приспособление минут на 10-15 для.
После проведения этих манипуляций снимаем приспособление и собираем обратно обслуженный узел.
Как видите, ничего сложного.
Можно, конечно смазывать тросы и с помощью шприца, как это делают и рекомендуют делать многие, но.
Если у Вас возникли вопросы, оставляйте их в комментариях под видео.
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал, впереди много интересного!
Всем удачи и скорейшего безаварийного сезона!

[Brutafor]

молодец! приятно слушать! не как другие-двух слов связать не могут и думают по две минуты как бы выразиться !

[kuznetsovmoto]

Наше приспособление для качественной смазки тросов газа и сцепления! Не забудьте подписаться на наш канал! :)

[АлександрГоловко-яц]

Только для +температур...А вот какой смазкой смазывать трос, если эксплуатируешь технику до -40...Вот где загвоздка...Универсальная силиконовая смазка с фторопластом SILICOT, подойдёт...?

[GlebKiev]

Можно тоже самое сделать но с малой иглой от шприца. И надо давить смазку пока с другого конца троса не полезет.

[колякузьмин-нп]

я запаиваю термо писталетом и горлышко-воронка от пластик бутилька на ношь масло двигла вжик-вжиК!

[mehatronic]

Подскажите, на видео Вы всего пару раз нажимаете на баллон и говорите про то что бы тщательно пролился весь трос. Пару нажатий достаточно? Или Вы показываете это в пример?

[volodymyrsuliatytskyi]

Так а смазка протечет через весь трос ?

[Gast-]

Не в коем случае смазку производить маслом ! Масло разъест кожух лучше всего тефлоном или Bowdenzug Spray

[ykcupuk]

Ребят ну не ВДшкой же, графитовую разбавить трансмисионкой или моторной синтетикой...

[toskurim]

Вредительское видео. Нельзя wd40 трос смазывать!

[Badabum]

Назвал ролик смазка тросика а потом отмазывается, промывка тросика. Это писец)