Dreister Autofahrer ignoriert Polizei, Rechts überholen und Abstand | DDG Dashcam Germany | #600

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Комментарии
Автор

Das schönste improvisierte warndreieck, was ich mal gesehen habe war ein Haufen roter paprika. Polizei sagte, "wegen tageslicht, ausreichend abstand undvgerader Strecke wird von verwarnung abgesehen, aber Warndreieck ist eine bessere Alternative."

fizzelgizzel
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Stark von Firelady das Video trotzdem einzusenden und uns damit zu helfen daraus zu lernen. Ist nicht leicht Fehler zuzugeben, auch wenn sie hier kaum eine Chance hatte. Ehrenfrau!

ThePearlpeltShadow
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3:30 finds so geil, wie die Sackkarre die Griffe wie zwei Arme nach oben streckt, als wolle se laut dem ankommenden Verkehr "HALT! STOP!" entgegen brüllen. 😂

WarmocK
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So einen Auffahrunfall nach Schulterblick hatte ich als Fahranfänger auch einmal. Meine Lehre daraus: Beschleunige erst wirklich wenn du auch sicher nach vorne schauen kannst. In der Sekunde wo man sich den Überblick verschafft kann man auch noch langsam fahren, dann hat man automatisch mehr Abstand. Und sobald nach vorne alles klar ist kann man wieder aufschließen und hat keinen Sekundenbruchteil verloren.

MrXenon
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9:30 Ich möchte hier mal den Fahrradträger ansprechen. Es gibt keine gesetzliche Höchstgeschwindigkeit für die Träger auf der Anhängerkupplung. ABER die Hersteller geben 130 in den Handbüchern an. Und das ist entscheidend für die Versicherungen. Wenn wie hier im Video 150 gefahren wird, und das Fahrrad fliegt weg und verursacht einen Unfall, zahlt die Versicherung mit hoher Wahrscheinlichkeit NICHTS! Grund halt die Herstellervorgabe. Das gleiche bei Dachboxen, Skiträgern, Dachzelten oder Zeugs, was hinten auf der Ladefläche rumrutscht.

TobiasRieperGER
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Man wird vom Warntag um 11:00 Uhr aus den Schlaf gerissen und kann sich direkt eine neue DDG Folge gönnen, nice!

DieserLukas
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6:51 Der Blick nach rechts ist ja gar nicht das problem, sondern, dass die Fahrerin vorher schon bei 6:48 einen Schulterblick nach Links macht. Auch nicht verkehrt, da könnte ja auch ein wilder mopedfahrer überholen, aber dann müsste man zwischendrin nochmal nach vorne gucken. Das rote Auto steht da nämlich schon längst auf der Bremse, das sieht man bei 6:24 ganz gut. Also letztlich hat die Fahrerin das Auto vor sich für 3-4 Sekunden aus den Augen gelassen.

kooooons
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0:33 das kennen die meisten Einsatzkräfte leider nur allzu gut und erleben es quasi bei jedem Einsatz. Wenn irgendwo eine Lücke ist bei der Absperrung, ein "geistreicher" Fahrer findet diese und meint er müsse da jetzt genau durch. Und wenn man sie dann darauf anspricht wird auch noch rumdiskutiert oder gar rumgepöbelt.

andreasnadobnik
Автор

Bei der einsendung von Firelady um 5:00 ist denke ich zusätzlich zum abstand das größte problem, dass sie beim Umschauen plötzlich beschleunigt. Umschauen ist ja gut, aber das bringt doch auch nichts wenn ich während dessen mitm fuß voll aufs gaß gehe. Selbst wenn sie hier durch den Schulterblick ein Auto bemerkt hätte, wäre sie durch das beschleunigen gar nicht mehr in der lage gewesen einen unfall abzuwenden, somit war der Schulterblick völlig sinnlos. Hier kommen meines erachtens mehrere Fehler zusammen von denen keiner eigentlich passieren darf.

KaleratYT
Автор

8:40 Das sieht eher so aus, als hätte der Bus eine eigene Ampel. Ist bei uns auch oft der Fall. Sobald der Querverkehr rot hat, kriegt der Bus dann grün, damit er gefahrlos links abbiegen kann. Aus der Perspektive ist das leider nicht zu sehen, ob da eine zweite Ampel mit den Balken-Zeichen am Mast hängt.

SYCHRN
Автор

Auch Respekt an firelady, dass sie dieses Video eingeschickt hat.
Wir alle lernen daraus und haben in derselben Situation vll. einen kleinen Gedanken im Hintergrund, welcher uns an diese Situation erinnert. 🙂

hammerwirkung
Автор

@4:19 "auch wenn die Person die Aussage dass sie Schuld hatte, nicht schriftlich zugeben wollte...". Da muss nichtmal böse Absicht dahinter stecken: Ich fahre einen Firmenwagen. Und sowohl in der aktuellen Firma, als auch den Firmen davor, war die Vorschrift dass man in einem Unfall weder Schuld zugeben, noch Schuld zuweisen soll/darf. Hat wohl versicherungsrechtliche Gründe.

Ich hatte in den letzten zehn Jahren einen kleinen Unfall mit dem Firmenwagen (und war blöderweise Schuld). War vor Ort entspannt und kein Streit mit dem anderen Fahrer, aber ich hatte ihm trotzdem gesagt, dass das ein Firmenwagen ist und ich zur Schuldfrage nichts sagen darf -> Das soll die Polizei und ggfs die Versicherungen entscheiden. War dann auch kein Stress schlussendlich.

mikeundcris
Автор

04:57 durch den Schulterblick hat sie auch das Loslaufen des Fußgängers wohl übersehen. Und so wie der los läuft wirkt es auch so als ob die Ampel gerade rot geworden ist. Ob nun vor dem Loslaufen oder erst danach ist leider nicht erkennbar. Ändert aber tatsächlich kaum was daran, dass sie hier den Abstand nicht eingehalten hat. Sehr ärgerlich, aber Fehler passieren nun mal. Zum Glück ist ja niemanden etwas passiert. Blech kann man ersetzen.

andreasnadobnik
Автор

2:46 Der HAT sich um mehr als eine Sekunde „verschätzt“. Hätte nicht zumindest der Tankzug gebremst, wäre das schiefgegangen. Mit voller Absicht in den Gegenverkehr zu überholen gehört wirklich härtestens bestraft, Lappen für immer weg und gut ist. So was ist auch nicht mehr mit dem berüchtigten „Momentversagen“ zu erklären.

owly_k
Автор

Bei firelady 06:44 ist ja vor allem auch die Geschwindigkeit ein Problem. Dafür dass sie nicht guckt, wo sie hinfährt, ist sie viel zu flott unterwegs. Der mangelnde Abstand tut dann nur sein Übriges.

puntinounterwegs
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Respekt firelady fürs Zeigen deines Fehlers. Zeugt von Größe 👍🏻🙂

carzlskarre
Автор

4:27 : Objektiv schildern was passiert ist ist in Ordnung. Aber niemals ein Schuldanerkenntnis abgeben. Das kann eventuell gegen die Schadenminderungspflicht verstoßen und Schwierigkeiten mit der Versicherung geben. Das Schlimmste was man machen kann, zu unterschreiben "Ich war alleine Schuld" - und hinterher stellt sich heraus, daß der Unfallgegner keinen Führerschein hat, total unter Drogen stand und das Fahrzeug in keinster Weise verkehrssicher war.

Schlafwandler
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Bei 1:50 mit der knappen Ausfahrt. Das hatte ich voriges Jahr selber.
Der Typ hat sich sehr erschreckt und ist langsam hinter mir hergefahren.
Im Industriegebiet nebenan hatte ich ihn dann wieder. Stand da und musste gar nichts machen oder war das Herz auch in die Hose gerutscht. Der hat hoffentlich draus gelernt

leonelh
Автор

4:24 Der Unfallverursacher hat tatsächlich gut daran getan, nicht schriftlich festzuhalten, dass er schuld war am Unfall.
Diese Aussage kann den Versicherungsschutz gefährden!
Man darf und soll den Unfallhergang beschreiben, z. B. "Ich kam aus der Schillerstraße, war wartepflichtig und bin angefahren, obwohl der Geschädigte auf der Goethestraße kam", jedoch soll man keinesfalls ein Schuldanerkenntnis abgeben!

barfu
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Bei 9:20 Zivilpolizei auf der Gegenfahrbahn

LarsH-ghid