Двухтактные двигатели в сравнении с четырёхтактными | Science Garage На Русском

Двухтактные двигатели прикольно звучат и выдают много мощности при небольшом весе. Они легко охлаждаются и запускают определённые мотоциклы в воздух. Но каким блин образом он может впускать воздух, сжимать, сжигать и выпускать его всего за два такта? В этом эпизоде Science Garage мы узнаем тайны, которые скрывает двухтактный двигатель.

Оригинальный ролик (19 дек. 2018 г.):

__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на YouTube видео. Плюс можно общаться

Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.

Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)

[DmitryGoncharoff]

2, 3 литра масла на тысячу не так уж и страшно – подумали все БМВшники

[MrKoJIeco]

он не сказал, что в 2Т не нужны не только клапана, но и весь ГРМ, что и делает его значительно легче и проще

[foxx]

Чертовски просто и понятно объяснил всё! Я наконец-то понял, в чем же разница в работе 2х и 4х тактников, хоть всю жизнь их использую и даже никогда не задумывался)) За перевод огромное спасибо!)

[onetwo]

Даа, bidsbarto весёлый чувак, спасибо за классную озвучку и перевод!

[be_rain]

Чуваки, это лучший контент. Не останавливайтесь, удачи вам 🔥

[АндрейМ-жь]

Есть клапанные 2хтактники у которых сверху цилиндра стоят выпускные клапаны, а снизу продувочные (впускные) окна. Такая система позволяет отделить картер от цилиндра и иметь нормальную систему смазки и правильную вентиляцию цилиндра.

[Halushaska]

Как всегда крут, не представляю что делал бы без твоих переводов)

[omka]

Ооооо, УРА! Спасибо за перевод, отличное видео! Надеюсь еще будут переводы про двигатели, ибо глубЛЕние в эту тематику дает все больше и больше полезной информации!

[jakeba]

Мне нравится, тут такие анимации доходчивые

[Pavel_Ignatov]

Информативно и развлекательно и полезно, я хоть только сейчас посмотрел видео, но хочу сказать огромное спасибо за перевод))))

[ЕвгенийБаландин-йй]

Очень крутой видос, спасибо за перевод!

[Thefuncontinues]

6:08 есть одна штучка называется резонатор. Его форма сначала узкая потом широкая потом опять узкая. Прикол в том что когда выхлопные газы выходят из узкой первой стороны они ударяются об вторую узкую сторону, тем самым возрощая т.в.с. обратно в цилиндр

[ИванПиздорван-хм]

17 лет на мото, и были и такие и другие, но всё равно интересно послушать😊

[ooozavod]

Информация как азбука конечно, но какой перевод! Спасибо

[АдисАйыпов-сс]

Судя по вашим ответам и у меня появился вопрос, будете ли вы переводить Engineering Explained ?

[ДанилкаГаниев]

5:13 а какже 2Т с выпускным клапаном как к примеру двигателт Яаз-204 вроде

[ГеннадийНовичков-тд]

У 2х тактного двигателя схема не правильная. Лепестковый клапан в данной схеме работает как «паразит». Там на схеме поршень перекрывает впускное окно, это поршневое газораспределение. С лепестковым клапаном впуск на прямую в картер, поршень впуск не должен перекрывать.

[Шаман-бж]

ну в плане долговечности и надежности 2т тут могу поспорить, за 1000 км 2т сделает вдвое больше моточасов чем 4т, а двигатели обслуживают моточасами, а не километрами пробега, это тоже сравнение как и бензин и дизель - дизель надежнее... хотя дизель в основе 4т нагрузки кратно выше чем на бензине но редкий дизель не выходит лям км, для дизеля тысяч 100-200км это просто обкатка, потому что дизель обслуживают по моточасам...

[KaMG-NK]

Водители КИА по всей видимости ездят на двухтактном двигателе, так как потребляют более литра масла на 1к км

[ШамильЛатыпов-вй]

вчера ездил на КАМАЗ 6520, МКПП ZF 16. Пока ищешь 5 передачу, машина останавливается. А вот если бы там был установлена система: 2-х тактный ДВС - электрогенератор и мотор-колёса, было бы намного лучше. Проще. Легче. Удобнее. Никаких лишних деталей.