Классика 16v реальный разгон до сотки (ВАЗ 16кл разгон до 100)

За сколько секунд разгоняется классический ваз с 16-клапанным мотором до 100 км/ч? В этом видео я провел объективный эксперимент с реальным замером разгона.
Поддержите наш канал лайком и подпиской!
#тазывалят #шеснарь #автофил #autofeel

[tivkely]

такого вялого 16-ря не видел до сегодня.

[Сергей-гч]

У бороды шершень на стоке с пильнутой головой и настроенным карбон ехала 11, 2...

[pro_skill]

02:43 мда, впервые слышу что передний привод, быстрей заднего😅😅😅

[РамазанЮнусович]

Есть смысл НО не 1.5 литра. Имею колосальный опыт в этом деле. начинал с нива мотора и перепробовал 3 вида 16v Итак по порядку:
1) это простой 1.5 16v не отличается повадками от нива мотора.
2) это 1.5 с приора шпг. Тут уже очень интересный мотор получается. r/s соотношение 1.88 очень оборотистый мотор и очень экономичный. Со сток валами и гбц при постоянных люлях средний расход меньше 8 литров. Но есть и минус. сильная нехватка тяги до 2тыс оборотов.
3) мотор 1.6 на блоке 1.5 Это 131 шатуны и колено от приоры 75.6 Результат чистокровный 1.6 с r/s 1.73 у 126го он 1.75 Этот мотор уже и тянет и едет по серьезней. Это все на сток валах и гбц. А изюминкой всей замутки является одна деталька которая дает ну просто адский низ но лишает верхов это разрезная шестерня на впускном валу. На сток приора мотор ставим этот девайс и до упора поворачиваем вал против часовой стрелки и фиксируем. Результат с пробуксовками можно трогаться со 2 передачи. тяга с самого низа. Но к 4500 начинает затухать. Одним словом если ставить 16 клапанов то только приора.

[abbasibn]

124й здорово уступает 126му в классике, на несколько корпусов уходит классика со 126м от классики с 124м

[ServiceHole]

Что то ты как будто недокручивал мотор, секунду точно снять можно

[WENGALLBI_]

3:13 аха 3:30 пахахаха дерева сама убежала от тебя

[alexpupkin]

12 секунд это хороший результат для классики с 16v, непонятно чем мерят разгон большенство коментаторов, скорее все по спиДометру))
Год назад один знакомый купил такой чудо прибор, всем стало интересно какой у них действительный разгон и стали все мерить и вот результаты популярных авто нашего края:
Классика сток -17-18с
2110-12 сток -13.8-14.5с
приора(спорт подвеска, прошивка, январь)-10.5с
ПП 16v(турбо, валы, прошивка и тд)-7.5-8с

[starostakm]

Имеет смысл, но если поставить туда редуктор с передаточным числом 3.58 (43/12), но увы такие редуктора делали только для фиатов.

[drawingwithstepashka]

зависит от веса также четверка универсал она тяжелее чем обычная шоха или семага

[antohaspb]

это смешно, 16/ на классике 12 сек, у меня 14ка 8 кл так гнала на 2й передачи сотка

[GPcervice]

Есть смысл, сделать 1.7 пильнуть ГБЦ и поставить распредвал, дешевле прощения и будет ехать, 8-9 сек 100

[ЮрийРуденко-уц]

Есть смысл двигаться вперед, ну типа жизнь с пониманием прожить. Жизнь у каждого разная понимание у каждого разное а где правда...чтобы понять нужно ....медитировать!!!! Шутка ) а может и нет...а может и да ))

[Сасай]

12, 1 едет стоковый ваз 2107, инжектор 2007 год

[gqybzgt]

Зачем в этот кирпич устанавливать 16 клапанный мотор? Смысл в чем? Больше 100 на ней ехать все-равно страшно.

[РоманАлексеев-хш]

индус по чаще видео выкладывай хорош бухать, делом занимайся, если хочешь продвинуть свой

[vladnervo]

Странно...потому что передний привод объезжаешь. Приоры и гранты до 100 ки проигрывают. Наверно из за заварки так

[ЕвгенийСуровый-ех]

Лично моё мнение. Я бы не стал туда ставить такой движок. Блин классика она останется классикой, можно было бы найти другой кузов более обтекаемый, и туда ставить двигло, и турбинку можно присобачить, и голову расширить.

А так видос тема. 4-ка магёт👍🙄

[stasvoin]

разгон впринцепи норма, потому что у 2110 такой же показатель!

[ОбзорКанал-ьх]

Что за ускорение???? У меня сток 11.8 едет инжектор
Глушитель снял
Нулевик поставил