Mercedes W123.НЕВЕРОЯТНЫЕ ПРИМЕРЫ НЕМЕЦКОЙ ВЫНОСЛИВОСТИ.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Эти машины были сделаны людьми у которых была честь и совесть. На заводах у которых было качество! Алекс красава !!!!

ИсаАскаров-мз
Автор

123й моя первая любовь! Первая машина, на которой научился ездить. Аж мурашки пробегают, когда где-то слышу мурчание мерсовского дизеля. Это любовь на всю жизнь.

ЙохангрегСтроптрстен
Автор

Чувак, ты снимаешь фильмы лучше чем государственные теле компании

БорисБорисович-дщ
Автор

Требуем для стран СНГ срочно возобновить производство 123 и 124!! 😃

the-truth-teller
Автор

Самый красивый, самый надёжный, самый лучший автомобиль всех времён и народов!

draman
Автор

не смог пройти мимо этого видео ...так как в памяти осталась эта машина навсегда ..это было 20 лет назад и мне было тогда 15 лет, когда впервые увидел этого серого красавца а точнее цвет мокрый асфальт -ну по крайне мере в те года он выглядел очень достойно на колесах 205 или 225 ширины и дисках BBS, тогда на ней ездил сосед по даче -который жил в Германии и иногда привозил машины под заказ, а на 123м он ездил сам и не хотел продавать и мой отец несколько месяцев его убалтывал продать нам, и со временем наш сосед решил продать его -у меня счастья не было предела -как я бежал в гараж чтоб просто посидеть в настоящей немецкой машине или если повезет и есть бензин -то завести ее и просто послушать как работает мотор и учитывая почти полную комплектацию, а это был : машина 1985 года -одна из последних уже с мотором 2.8 185л.с рядная 6 ка (по моему 110 мотор), люк Вебасто, передние стеклоподъемники, задние подкачивающие амортизаторы, ABS что было редкостью тогда + выносной термометр температуры и телефон ... Господи какой же он был комфортный после Жигулей он просто плыл по дороге и глотал ямы, но не долго я радовался .так как отец любит чтоб состояние машины было хорошим -а слабое место у мерса была ржавчина которая была на достаточно много где на кузове + гнилой пол, было принято единогласное решение -машину в гараж ставить, разбирать и все переваривать . И тогда это начался долгострой длинной наверно года на два, так как запчасти стоили дорого а зарплата у отца была не высокой и потому приходилось долго копить деньги чтоб что-то прикупить из запчастей на автомобильном рынке . Южный Маршал в СПБ -для инфо. Столько шумоизоляции на полу я не видел наверно никогда, примерно 2 см лежало какого то очень мягкого материала . Вообщем через 3-4 года этого долгостроя мы наконец все сделали и выехали наконец из на полностью переваренном кузове-мною лично полностью 3 слоя покрытым днищем мастики, заменены все масла, что в двигателе, коробке + заднем мосту и тд . К тому времени мерсу было 20 лет все менялось и я стал старше и он уже выглядел совсем не так для меня как раньше, и пока он долго стоял в гараже на ремонте у него залегли кольца на движке и чтоб не возится с этим геморром -отец подарил ключи от этой машины на мое 20 летие -для меня это конечно хоть и счастье но и расход на троящем моторе литров в 25 был подарком еще тем )) а я тогда был студентом и деньги на бензин скидывались с одногрупниками или парнями -когда выезжали на ночные покатушки по Питеру . Вообщем долго содержать я не смог его и за пару месяцев продал с мотором который просился на капиталку) Прошло уже 15 лет а я до сих пор помню комфорт этой машины -этот прицел на длинном капоте, сочный звук рядной шестерки + двухтрубной выхлопной трубы и как я ночью ехал по трассе со скоростью 40 км в час так как эта машина не провоцировала гонять даже с мотором 2.8 а комфортно передвигаться из точки А в точку Б . Будь сейчас с таким уровнем дохода как я имею, то я бы смог спокойно и капиталку сделать и полностью довести до ума эту машину и она проходит спокойно еще лет 20 . Но тогда время было другое . Но до сих пор помню что это был качественный и комфортный МЕРСЕДЕС, про надежность особо ничего не скажу так как большинство времени он просто стоял в гараже и на нем менялось многое -чтоб привести в хорошее состояние, но чтоб он сломался где-то в пути -такого не было! ... хотя потом через 6 лет был уже 211 кузов, вот это был геморрой так геморрой на колесах) и это совсем другая история) а W123 Мерседес оставил только отличные и приятные воспоминания ! Написал крайне сжато потому всех нюансов владения описать не смог Как то так)

FilRosta
Автор

Mercedes W123-машина, сделана людьми, для людей, больше нечего добавить...

immalookgood
Автор

Я один иногда заплакать моментами хочу от его обзоров?:(

mr.discopotato
Автор

Почему я когда смотрю видео в ютубе про эту Машину у меня всегда слезы наворачиваются ?

РусланЯсеров-ъю
Автор

Я горд, что имел честь прикоснуться к этой легенде на заре своей водительской жизни. Это чувство спокойствия, надёжности и простоты не покидает меня и до сих пор. Сменил многие марки, но этот мерс меня покорил по самые яйца на 1 2 3...

николайфедотов-лг
Автор

У моего отца такой же w123 простоял в гараже 7 лет.когда подключили аккум и завели, завелся с полу оборота...
Не зря говорят заводится когда не должно заводится...
Просто легенда...

theyunusv
Автор

Ехал на такси в далеком 2005-м по дороге Ош—Бишкек на W123, я офигел какая ходовка была мягкая на мерсе. 123-й кузов - это легенда.

ДжамбистКордаевист
Автор

1976 год дисковые тормоза!!! Покажите это видео АвтоВАЗ 2019 год Веста сзади барабаны!!!!

VIP-geff
Автор

2006 году продал токой мерседес 123 родственнику потом купили япошку через год встретил родственника на празднике тот же мерседес
попросил прокатится и удивился какой он был мягким по ходовке спросил ты что поменял новую ходовую он говорит как взял у тебя так и катаюсь ни чего не менял !

tunguchtunguch
Автор

Ездил я на w123 2, 4d хочу сказать одно, это просто танк, красивая и надежная машина..хочу вернуть назад его.

woykas
Автор

Твои видосы лучшее что есть на ютубе. 300 лайков и 0 дизлайков на момент написания коммента, этим всё сказано.

revo_over
Автор

Езжу и буду ездить на своём любимом 123

kgv
Автор

Надеюсь, на твоем спидометре тоже будет 1 млн подписчиков.))

НикитаМараховский-тщ
Автор

Раньше немцы делали на века, а сейчас до конца гарантии, эталон надежности уже не в моде

ДоИн-нщ
Автор

Был у меня такой, в 1998 году. Отличная машина! Любил я ее… если бы не украли, наверное, до сих пор на нем ездил. Спасибо за нотки ностальгии. Очень понравилось видео!

Johnko