filmov
tv
Т-14 'Армата' - танк мечты или...?

Показать описание
Т-14 "Армата" - танк мечты или...?
#танки #краткийобзор #t14armata #t14 #historyt14 #история #armata #poland #tanks #russian #танки #russia #russian #russiantanks #армата
00:00 По просьбам телезрителей
00:10 Про платформу "Армата"
00:36 История вопроса
03:01 Наши дни
03:12 "Армата", сетецентрическая концепция и начинка
05:37 Про Т-90М и "Афганит" из прошлого ролика
06:08 "Малахит"
06:59 Про орудие
09:21 Про двигатель
09:53 Мнение Запада про "Армату"
11:38 Ложка дегтя в танке мечты
13:39 Итоги
Итак, Армата.
Вообще "Армата" - это универсальная гусеничная платформа. Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» (танк Т-14, БМП Т-15 и БРЭМ Т-16) имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты «Афганит», общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты.
Но сегодня речь пойдет о танке Т-14 - российском боевом танке с необитаемой башней, на базе гусеничной платформы «Армата».
Кратко коснемся истории вопроса.
Разработка танка нового (третьего послевоенного) поколения началась в СССР немногим позже создания нового основного танка Т-64А в 70-е. В работах под названием «Тема 101» участвовали Ленинградские, Челябинские а потом и Харьковские конструкторы.
Были реализованы ряд проектов, как с традиционной, так и новой компоновкой, большая часть которых так и осталась на чертежах или в виде макетов.
Танки с традиционными решениями, такие как «Объект 225» и «Объект 480» не давали существенного преимущества перед модернизированными вариантами Т-64А, Т-72 и танка с газотурбинным двигателем. Танки с новой компоновкой (Объект 450) требовали длительного поиска, как компоновочных решений, так и создания принципиально новых компонентов.
Данные работы подробно описаны в материале “ТАНКИ И ЛЮДИ. Дневник главного конструктора”, за авторством Александра Морозова.
В конце 70-х и на протяжении 80-х годов харьковское КБ было выбрано головным по теме создания перспективного танка 90-х. Работа вылилась в создание танков "Бунтарь", "Боксер", "Молот" (они же объект 490, объект 490А, объект 477). Более детально эти события рассмотрены с точки зрения одного из разработчиков, ответственного за электронную составляющую танка "Боксер" в книге “Последний рывок советских танкостроителей” за авторством Юрия Апухтина.
Увы, но разработка перспективного танка так и не была завершена до распада СССР.
Оставшиеся в России КБ принялись за создание перспективного танка на основе существовавшего задела. Из наиболее совершенных можно упомянуть Ленинградский Объект 299 (ОАО "Спецмаш"), который обладал весьма смелой компоновкой. Которая, на ряду с объективными причинами характерными для 90-х помешала его реализации.
Омский Объект 640 «Черный орел» также был проектом с весьма неоднозначными преимуществами, поэтому и был выбран для демонстрации (ВТТВ 1997) и даже продвигался за рубеж.
Нижний Тагил (УКБТМ) имел проект эволюционного развития Т-72 который не давал существенных причин для замены в производстве Т-72, так как заложенные в нем решения могли быть реализованы и в ходе модернизации.
С улучшением экономической ситуации работы активизировались. Здесь, как и в 70е реализовывались два проекта, один из них с высоким техническим риском, другой с традиционными и менее рискованными решениями. Первый – Нижнетагильский Объект 195 "Т-95" (ОАО "УКБТМ") и второй Омский проект Разработка унифицированного боевого отделения, тема «Бурлак» (ОАО "КБТМ").
В 2009 году было объявлено о закрытии этих проектов.
Начало складывается ощущение, что перспективный танк на постсоветском пространстве так и не будет создан.
Но в 2015 году на параде Победы широкой публике были представлены изделия на базе платформы «Армата» - танк нового поколения Т-14 и тяжелый БМП Т-15.
T-14 Armata
#танки #краткийобзор #t14armata #t14 #historyt14 #история #armata #poland #tanks #russian #танки #russia #russian #russiantanks #армата
00:00 По просьбам телезрителей
00:10 Про платформу "Армата"
00:36 История вопроса
03:01 Наши дни
03:12 "Армата", сетецентрическая концепция и начинка
05:37 Про Т-90М и "Афганит" из прошлого ролика
06:08 "Малахит"
06:59 Про орудие
09:21 Про двигатель
09:53 Мнение Запада про "Армату"
11:38 Ложка дегтя в танке мечты
13:39 Итоги
Итак, Армата.
Вообще "Армата" - это универсальная гусеничная платформа. Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» (танк Т-14, БМП Т-15 и БРЭМ Т-16) имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты «Афганит», общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты.
Но сегодня речь пойдет о танке Т-14 - российском боевом танке с необитаемой башней, на базе гусеничной платформы «Армата».
Кратко коснемся истории вопроса.
Разработка танка нового (третьего послевоенного) поколения началась в СССР немногим позже создания нового основного танка Т-64А в 70-е. В работах под названием «Тема 101» участвовали Ленинградские, Челябинские а потом и Харьковские конструкторы.
Были реализованы ряд проектов, как с традиционной, так и новой компоновкой, большая часть которых так и осталась на чертежах или в виде макетов.
Танки с традиционными решениями, такие как «Объект 225» и «Объект 480» не давали существенного преимущества перед модернизированными вариантами Т-64А, Т-72 и танка с газотурбинным двигателем. Танки с новой компоновкой (Объект 450) требовали длительного поиска, как компоновочных решений, так и создания принципиально новых компонентов.
Данные работы подробно описаны в материале “ТАНКИ И ЛЮДИ. Дневник главного конструктора”, за авторством Александра Морозова.
В конце 70-х и на протяжении 80-х годов харьковское КБ было выбрано головным по теме создания перспективного танка 90-х. Работа вылилась в создание танков "Бунтарь", "Боксер", "Молот" (они же объект 490, объект 490А, объект 477). Более детально эти события рассмотрены с точки зрения одного из разработчиков, ответственного за электронную составляющую танка "Боксер" в книге “Последний рывок советских танкостроителей” за авторством Юрия Апухтина.
Увы, но разработка перспективного танка так и не была завершена до распада СССР.
Оставшиеся в России КБ принялись за создание перспективного танка на основе существовавшего задела. Из наиболее совершенных можно упомянуть Ленинградский Объект 299 (ОАО "Спецмаш"), который обладал весьма смелой компоновкой. Которая, на ряду с объективными причинами характерными для 90-х помешала его реализации.
Омский Объект 640 «Черный орел» также был проектом с весьма неоднозначными преимуществами, поэтому и был выбран для демонстрации (ВТТВ 1997) и даже продвигался за рубеж.
Нижний Тагил (УКБТМ) имел проект эволюционного развития Т-72 который не давал существенных причин для замены в производстве Т-72, так как заложенные в нем решения могли быть реализованы и в ходе модернизации.
С улучшением экономической ситуации работы активизировались. Здесь, как и в 70е реализовывались два проекта, один из них с высоким техническим риском, другой с традиционными и менее рискованными решениями. Первый – Нижнетагильский Объект 195 "Т-95" (ОАО "УКБТМ") и второй Омский проект Разработка унифицированного боевого отделения, тема «Бурлак» (ОАО "КБТМ").
В 2009 году было объявлено о закрытии этих проектов.
Начало складывается ощущение, что перспективный танк на постсоветском пространстве так и не будет создан.
Но в 2015 году на параде Победы широкой публике были представлены изделия на базе платформы «Армата» - танк нового поколения Т-14 и тяжелый БМП Т-15.
T-14 Armata
Комментарии