Immer weniger Berufseinsteiger: Busfahrer dringend gesucht! | Abendschau | BR24

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Viele haben früher den LKW-Führerschein bei der Bundeswehr gemacht, kostenlos. Heute zahlt man für der Schein bis zu 12.000 Euro bei der Fahrschule - für Berufseinsteiger zu viel. Und das hat Folgen: Busfahrer sind mittlerweile Mangelware.

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Комментарии
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Dasselbe Geheule wie in der Spreditionsbranche...man sucht soooo händeringend Fahrer. Qualifiziert sollen sie sein. Und deutsch sollen sie sprechen.
Tja, wer nur polnische Löhne zahlt hat es da schwer.
Wirklich gute Firmen haben niemals Personalprobleme! Und damit meine ich Firmen, in denen halbwegs alles stimmig ist. Bezahlung, Betriebsklima, soziale Mitverantwortung für die Beschäftigten.

r.b.
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Überall wird fast immer zu wenig bezahlt und deswegen fehlt dort auch Personal.

Dafulbjxxfghu
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Als ehemaliger Busfahrer in Unterfranken kann ich nur sagen: Den Job wuerde ich nicht mehr machen! Schichtdienst mit "geteilten Diensten", Stress, Verkehrschaos, niedige Loehne und staendig meckernde Fahrgaeste... Nicht wirklich attraktiv, oder???

r.g.
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Das Geheimnis ist mehr Lohn= mehr Personal

artart
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Bezahlt die Leute Ordentlich, dann werden bald keine Busfahrer mehr fehlen. Und macht den Führerschein zum Busfahrer bezahlbar.

marciich
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Montag bis Sonntag und auch an Feiertagen arbeiten? Für 1800€ netto? Dazu erstmal 12.000€ für den Busführerschein vorlegen?




Und sich dann wundern, warum es kaum Nachwuchs gibt

😂😂😂

geflasht
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Ich wäre sehr gerne Busfahrer. Aber garantiert nicht zu einem Hungerlohn, mit dem ich keine Familie ernähren könnte.

HowdyHartholz
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Das erwartet dich: 10, 11, 12, 13 Std. Schichten (max. 8.5 bezahlt ) Wochenende Arbeit ohne Ende, Start 04:00 bis schichtende 04.00 morgens, mittelmässige Bezahlung und riesige Verantwortung, Jammerlisen in Bus, andauernde Müdigkeit, nicht genug Toiletten, unregelmässiges Essen, Psychische Belastung wegen Hindernisse auf der Strasse ( Menschen, Autos, Velos, Kinder usw. )
Es hat auch schöne Seiten (man hat einen sicheren Job)
Es braucht neue Regelungen, Lohn und Gesetze damit es wieder mehr Chauffeure gibt, sonst herrscht Linienausfall in naher Zukunft, und das in der Schweiz !!
Vor dem Chef wird immer gelogen und gesagt wie schon alles ist, sieht man in viele Videos, ist ja auch verständlich..

sccr
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Ein Gehaltswunsch als Busfahrer 3500-3700€ Monatlich ohne Überstunden.

CaseIH
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4 Jahre reichen mir.
Einen Schulbus für nen Hungerlohn fahren und sich von den Eltern blöd anlabern lassen.
Nein, danke!!!

hsimpson
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Ich war 33 Jahre lang Busfahrer in Kassel KVG und bin froh in Rente zu sein! Bin wegen schlechten Arbeitsbedingungen sogar aus Verdi ausgetreten, Als Busfahrer muss man mit wenig Lohn, sich anschreien schlagen und bespucken lassen können Fahrzeiten fahren, die man noch nicht mal mit dem Motorrad ohne anzuhalten schaffen tut und von 12 Stunden nur 7 bezahlt bekommt Usw, könnt noch eine ganze Seite über Missachtung und geringer Wertschätzung weiter schreiben Die Fahrer werden überwacht, das hätte Stasi Mielke noch was lernen hätte können! Und die Vorständen der Unternehmen verdienen fast soviel wie der/die Bundeskanzler !

dieterrost
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Jahrelang hat man gesagt.... wenn du für das Geld nicht fährst, fährts n anderer. Und jetzt sind die am rumheulen das keiner mehr den Job machen will??? Und für 1800, - sowieso nicht ;P

chrspchmyr
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Es fehlen Busfahrer, es fehlen Lehrer, es fehlen polizisten, es fehlt alles

little_foxy
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Bei uns fehlten auch Busfahrer, dann bekam das Unternehmen nur Kollegen, die erst ausgebildet wurden, teils übernahm die Kosten das Unternehmen, teils. Vom Arbeitsamt bezahlt!Alle hatten Fahrer dagegen fanden sich nicht!Mittlerweile sind 80% der Fahrer ausländischer Herkunft.Grund:
Neue Kollegen bekommen einen niedriger bezahlten Tarifvertrag als
die alten Fahrer und die versucht man loszuwerden, weil zu teuer! Dazu kommt, das diese Kollegen meist aus den Herkunftsländern unserer Fahrgäste sind, die wir zum größten Teil befördern.Das vereinfacht Vieles!
Der öffentliche Nahverkehr ist schon seit Jahrzehnten ein Zuschussgeschäft durch die Kommunen .Dazu kommen die immer höheren Abgaben an den Staat .Dem Arbeitgeber kostet ein Arbeitnehmer das Doppelte, was der Arbeitgeber ausbezahlt bekommt.Der Job ist in den letzten 30 Jahren enorm stressiger geworden durch Fahrpläne, kürzere Fahrzeitengekürtzte Pausen, aggressivere Fahrgäste und Verkehrsteilnehmer!Viele Fahrer sind in psychiatrischer Behandlung, weil der Job auf Dauer krank macht!Zudem zerstört er Beziehungen, da es schwierig ist Freundschaften, Ehen mit oder ohne Kindern aufrecht zu erhalten !Jüngeren sind ein Familienleben wichtiger als der Job des Busfahrers da dieser meist nur wenig Zeit mit der Familie aufbringen kann.Und die Bezahlung ist für die Anforderungen einfach lächerlich, da viele Fahrer durch Rückenschaden oder psychischen Erkrankungen ausscheiden und Frührentner werden!
Dann kommt hinzu, das die Unternehmen nicht hinter ihren Mitarbeitern stehen!Stattdessen wird der Druck von Jahr zu Jahr erhöht und Zuwendungen gestrichen werden!

andreaskabelitz
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Für 1800 kann sie selber weiter fahren

Mugla
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260 Stunden im Monat buckeln wer hat da Bock drauf und dann 1800€ und da wundert ihr euch noch

west
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Früher konnte man den Busschein bei der Bundeswehr machen diese Leute fehlen auch.

f.t
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_Ich möchte für meine Familie eine Wohnung kaufen.
_Was machen Sie beruflich?
_Ich bin busfahrer...
_Verpiss dich du ärmer...

chauffierengans
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Es soll der ÖPNV ausgebaut werden aber dort arbeiten möchte dann keiner. Klar die Kosten für den Busführerschein müssen in Zukunft die Unternehmen übernehmen und auch Arbeitszeiten und Gehälter müssen in einigen Betrieben noch verbessert werden. Auch wenn hier bei vielen Busbetrieben schon ein Umdenken stattfindet. Es werden übrigens auch in Zukunft noch Busfahrer gebraucht denn das Autonome fahren ist noch lange nicht soweit. Für diesen Job bzw. Beruf muss von politischer wie auch von gesellschaftlicher Seite einfach mehr getan werden sonst wird es schwierig mit den ÖPNV Ausbau.

Simon-olxz
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Ihr spart euch selbst kaputt. Und weg mit den Geteilten Diensten.

ReasonSalaza