Исправил ошибку Мерседеса)))Дневные ходовые огни!

Как должны работать дневные ходовые огни!

Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!

-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)

-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)

СПАСИБО всем за поддержку и понимание!

[АндрейДолженко-чм]

Дневные ходовые огни потому и называются так, они для езды днём. При этом, при включении габаритных огней и затем ближнего света, подразумевается наступление тёмного времени суток (заезд в тоннель, где необходим свет). Сзади же и по бокам автопоезд как правило обозначен светоотражателями и соответственно виден другим участникам движения. Так что всё правильно и логично...

[денисеремин-фд]

спасибо, Богдан, за ваши видео.Всегда полезные.А ваши уроки по управлению, как для меня, так просто стали базовыми!спасибо!

[grigoriy]

Богдан, благодарю! Лайк и просмотр рекламы без пропуска)

[valeriykatkov]

Первый раз не согласен.
Передние ходовые огни нужны чтобы обозначить транспортное средство спереди для безопасного обгона и т.д. В солнечный день встречная машина, особенно легковая на большой скорости может запросто слиться с пейзажем и остаться незамеченной. А вот от задних фонарей и гирлянды в светлое время суток толку ноль, они нужны только в темноте вместе с ближним светом. Поэтому первую настройку считаю более правильной и логичной, просто нужно ехать так как будто нет там никаких передних огней... Светло - все выключено, стемнело - включаем ближний.

[НиколайТщецкий]

Вы описываете частный случай.У вас много тоннелей и поэтому есть необходимость, чтобы вместе с дхо горела вся гирлянда.У нас "на районе" тоннелей нет и не предвидится, а значит и горящая гирлянда не нужна.То есть в моём случае никакой ошибки "Мерседеса" нет. )

[upeter]

Богдан, привет. Вник в тему и обратился к знакомому немцу из IT отдела Ауди. Они все таки земляки с Мерсом! Так вот ответ следующий. "...каждый может отрегулировать функцию day light как ему удобно и в зависимости от географии езды, посредством одного визита на сервис Мерседеса. Если выпускать с завода авто с опцией day light чтобы горели фары спереди, габариты сзади и по бокам, тогда в чем будет отличие от езды с ближним светом фар? В этом и причина, данная функция должна отличаться от остальных режимов и довольно востребована среди большинства автовладельцев, поскольку тоннели занимают менее 15% от географии поездок по всему Вот вам типичная немецкая педантичность....

[cabbiestales]

Богдан, как всегда, спасибо за познавательный ролик.

[ВіталікЗаграничний]

Привіт Богдан, традиційно палець вверх наперед, досить корисне відео, їзджу на ман тгс, там також є дхо, але вони в фарах там де лампочки дальнього світла (фари роздільні), стоять додаткові лампочки, загоряються при ввімкнені запалення і при працюючому двигуні, а також, коли вмикаєш габарити, а вже коли вмикаєш ближнє світло гаснуть, і можна взагалі вимкнути з меню комп'ютера авто, тоді при заводці не горять. Здоров'я тобі і удачі.

[КоляКоновальчук-ок]

🇧🇾Богдан, спасибо за идею. Следущий раз когда буду на сервисе, попрошу у поляков и мне что бы так зделали. Хотя у нас в белорусии это носит рекомендательный характер, и за это никто не наказывает. За исключением нескольких дэкад в году. Это начало учебного года, конец учебного года и ещё несколько раз в году в целях профилактики безопасности дорожного движэния.😉

[bemba]

Я человек простой...ставлю лайк пишу коммент....потом смотрю :):):)

[yaroslavreshetar]

Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: д) в тоннелях.

[СергейПетров-ыо]

Все правильно они работают, вы же сами сказали, в туннелях где нет искусственного освещения надо включать ближний. При включении ближнего или габаритов ДХО должно тухнуть на какой то процент яркости или вовсе выключаться. Если бы этого не было то при стоянки в ночное время, на габаритах на обочине, вы бы ослепляли встречные авто своими дхо.

[ИгорьМММ-гъ]

В настройка к Дневным Ходовым Огням есть опция отключение ДХО при постановке авто на ручной тормоз.

[dmitrihelandi]

не знаю как у грузовиков, но у легковушек немецкой тройки не раз наблюдал днём в дождь или вечером в полу-сумерках спереди ДХО и сзади габариты. у других машин замечал только режим "либо ДХО, либо полный ближний". у меня не самая новая БМВ, так вот у неё датчик освещения умеет только переключать полный ближний или ДХО, нет этого переходного ДХО с задними габаритами.

[sergejtalov]

в мерседесе так можно системно сделать даже на легковой после 20хх года после как это придумали ближний включать, но так как не везде есть туннели в Европе то есть базовая с конвейера, только ходовые огни, а дилер на месте уже может сделать под нужный регион. или под требования заказа. мало того есть датчик дождя и света который в автомате включает ближний, когда недостаточно свата и когда дождь от преломления света через капели и их интенсивности работают дворники с той или иной скорости. про дневные огни это очень хорошо!!! экономия есть! буду говорить про маленькую 2х55W ближний, 2х16W задние, габариты 4х5W номер 2х5W, ~10W приборная панель что в сумме 183W исходя из 12 вольт это 16 ампер. (без понятия сколько ватт лампы у грузовика но думаю в пересчете на 24 вольта при той же яркости будет половина 8 ампер и прибавить верхние, боковые, ) конечно генератор дает больше, и тоже будет заряжать акб. но при этом нагрузка на двигатель больше и если учесть короткие поездки просто не восполнит полностью затраченную энергию на стартер. а при отрицательной температуре до акб может дойти меньше 30-50% заряда. а эти светодиодные ДХО потребляют ~ 50 ватт. для маленькой это существенно. 73! .

[ХраниславКолода]

Ну и зачем днём, что бы светила вся гирлянда по кругу?? Достаточно просто ДХО. Поставил включатель света на автомат, въехал в туннель, ближний автоматически включился, выехал с туннеля, ближний автоматически выключился, дальше опять только на ДХО, до следующего туннеля)

[sergei]

Buona fortuna )) свет, это жизнь, а неучение это тьма🤣 ))
Bravo !

[yriyzagubelyk]

Привет Богдан!как всегда на высоте-нема питань!!!!

[Blick]

На дорогих легковых автомобилях ставят датчик света, на них фары можно держать в режиме AUTO. Заехал в тоннель или просто потемнело - свет включился ближний, выехал из тоннеля или стало светло на улице - свет выключился, остались только ходовые огни.

[ЭдикРариков]

Это не делается с завода, потому что по умолчанию, это стояночные огни. Они используются для обозначения габаритов при стоянке автомобиля. Есть комплектации с датчиком дождя и света, там при въезде в тоннель, все включается автоматом.