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E-Bike gebraucht kaufen – darauf ist zu achten | ÖAMTC
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Der Zustand des Akku und ein mögliches illegales Tuning sind Risikofaktoren beim Kauf gebrauchter E-Bikes. Der ÖAMTC rät zu einem genauen Check.
Ein regelmäßig durchgeführtes Service deutet zwar meist auf ein gut gepflegtes Fahrrad hin, allerdings wirken sich Alter, Ladezyklen und Lagerung auf den Akku-Zustand und damit auf Kapazität und Reichweite aus. Manche Fachhändler bieten eine Akku-Diagnose an. Oft wird bei einem Service ein Diagnosebericht erstellt.
Ein weiteres Problem speziell bei E-Bikes könnte illegales Tuning sein. E-Bikes können von Profis mit einem Chip getunt werden. Die Benützung eines getunten E-Bikes ist gefährlich, weil Akku, Motor und Bremsen nicht für die höhere Belastung vorgesehen sind.
Sehen Sie im Video alle Tipps des ÖAMTC-Technikers, worauf man beim Kauf eines gebrauchten E-Bikes oder Pedelecs achten sollte.
#öamtc #ebike #fahrrad
Ein regelmäßig durchgeführtes Service deutet zwar meist auf ein gut gepflegtes Fahrrad hin, allerdings wirken sich Alter, Ladezyklen und Lagerung auf den Akku-Zustand und damit auf Kapazität und Reichweite aus. Manche Fachhändler bieten eine Akku-Diagnose an. Oft wird bei einem Service ein Diagnosebericht erstellt.
Ein weiteres Problem speziell bei E-Bikes könnte illegales Tuning sein. E-Bikes können von Profis mit einem Chip getunt werden. Die Benützung eines getunten E-Bikes ist gefährlich, weil Akku, Motor und Bremsen nicht für die höhere Belastung vorgesehen sind.
Sehen Sie im Video alle Tipps des ÖAMTC-Technikers, worauf man beim Kauf eines gebrauchten E-Bikes oder Pedelecs achten sollte.
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