Вставки в Раму Газель , усиление и ремонт рамы, made by Petrovich

preview_player
Показать описание
Небольшой рассказ о рамах Газель, Газель Некст, о возможных и известных всем проблемах рам, Методы решения, лечения и усиления рам !!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В очередной раз убеждаюсь, что у Петровича, не только золотые руки, умнейшая голова и доброе сердце. Здоровья Вам Петрович ! А его ребятам и зятю - спасибо ! Ну, эт я просто тут высказался. В глаза так не скажу ....Скоро заскочу к вам за советом.

irgzxmi
Автор

Спасибо за ответ! Мне очень понравилась Ваша работа, все грамотно, аккуратно и это достойная доработка, которая вызывает уважение! Желаю Вам удачи!

swohtzu
Автор

Петрович красавец вообще, всё по полкам!

tfgqrqj
Автор

Машину не перегружал с удлённой кабиной, но на техосмотре выявили трещину под опорой кабины.Часто бывает на скорости ловишь провалы асфальта.

tznvkuz
Автор

Выглядит достойно. Есть отзывы довольных обладателей таких переделок? Моей машине уже 11 лет. Как только купили раму усилили вставкой швеллера между кабиной и кузовом. Так же под платформой на раму положили два швеллера. Машина 4-х метровая. Вожу до 4 тонн. Стояло раньше 5 рессор и 2 подрессорника, но из-за того что часто ломало подрессорники, пришлось оставить 1 и добавить одну рессору. С тех пор проблем никаких. Рама до сих целая, ни одной трещины за всё время эксплуатации

azik_rus
Автор

Борьцы с Платоном)))) Ёмаё, нужно ленивец ставить ЕЩЁ!

Perevozka
Автор

Больные места усилишь, рвать начнет в другом слабом месте.возить надо сколько положенно

unfvirq
Автор

Видео супер!!! Начало и концовка!!! Хорошие слова!!

skladchikov
Автор

а я 18й швеллер снаружи поставил :) нормально рама как у камаза теперь, родная рама сгнила пришлось колхозить

mixa
Автор

Зачем по кускам я все от конца до конца ставлю швеллер без замарочек

stegyrf
Автор

Идеальная авто для фантазии рессоры от камаза раму от газ 52 движок от мтз и скатертью дорога если что по ходу походу починим

lrczrdl
Автор

У меня Газель меня внутри рамы стойт рама ЗИЛа крокодила от рессорного кронштейна который находиться под кабиной где рессорная серьга передняя и идёт дальше на длину всей рамы причем все стойт на камазавских Г ...повторяя все изгибы рамы.... а то что они здесь кусками усиливают да причем ещё обычными болтами с гайками я считаю полной туфтой....так что если раму усиливать то надо чтобы они на заклёпках были на не на болтах с чего только я не возил сколько раз бывали неравномерно по всему 4-5 тонн кузов у меня стойт на заводских ножках.... всё в параде нет никаких подрамником и всё тип топ....пу пу на этой машинке 10лет ....пробег 620000км....и всё норм....многое и от водилы зависит

uvwiyej
Автор

Я купил фермер бизнес 2011г.в. за всё его существование он очень мало возил перегрузы. Только себя пустую или пол тонны на хвосте. И только через пол года после покупки я заметил что все болты крепления кабины болтались. А купил его весной 2017. Вот такой вот он Газель.

s.sharifov
Автор

целый швеллер надо было засунуть, быстро и без проблем, качество как в ссср!!!

kyrgyzbai
Автор

Я свою газель купил после дтп. Рама порванная была.разобрал раму на шмеллера. Рехтовал варил уонием затем вставил подрезаный швеллер(лоншерон) от газ 53 по всей длине, притом я подрезал низ швеллера по профилю газелевской рамы так что швеллер газ 53 плотно прилег в середине швеллера газель. В итоге получилась крепкая раиа толщиной 9ми. Верх угла полки швеллера газ 53 остался. Собрал машину поставил дв дизел форд транзит 2.5д не нарадуюсь. Гружу не больше двух тонн точнее двух кубов воды.Забыл купил 200болтов карданных на D-12мм.с мелкой резьбой . У меня лафет трех осный весит 1050кг + 3.5т на него грузил . Машина тянет супер. По поводу перегруза слабое место чулок а точнее цапфа на неё надевается ступица . Так я кидал чулок в токарный станок - цапфа согнута стенка трубы между подшипниками 5мм.вопрос куда кидать 3 тонны? Согнута цапфа колеса выгнутые резину жрет полуось рвет или откручивается слезится негрол и на редуктор лишняя нагрузка и наката нет . Но слышал ребята ставят от мерс спринтора с блокировкой вот это -да плюс разные пары тяговые скоростные. Будет интиресно скину фото.

xsplfco
Автор

Никогда не перегружал все равно рама лопнула

qqtlipr
Автор

У нас в Казахстане уже давно газэль на раме газ 53 и не надо сложностей просто укоротить.

jhbefvx
Автор

Уже всю Газель переделал завод, а рама как на первой газели, так и на последней модели-гавно, чё ума не хватает сразу делать на заводе качественную ?

niglqiv
Автор

Самое крутое видео на ютубе), приятно было слушать)

tomwelling
Автор

А не проще ли будет поставить раму от газ 52 и все будет ништяк он крепче намного

gfoyrwy