Как работает карбюратор К60В мопеда Карпаты. Настройка карбюратора К60В

preview_player
Показать описание
В этом видео расскажу как работает и настраивается карбюратор К60В мопеда Карпаты. Принцип работы карбюратора К60В своеобразный, поэтому постараюсь рассказать о всех его особенностях. У меня это советский карпатовский карбюратор К60В. Более старые версии этого карбюратора отличаются отсутствием воздушного канала и у него немного выше приподнята эмульсионная трубка.
#libral1973 #МотоиРемонт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошее видео! Жаль смотрю спустя 28 лет, как оно бы могло мне пригодиться.😀

aldarkose
Автор

Хочу сказать большое спасибо автору за этот видеоролик мопед Карпаты у меня плохо работал двигатель отрегулировал карбюратор перебрал теперь работает отлично спасибо большое

xxteam
Автор

Хорошо, что показали схему карбюратора. Спасибо.

somele
Автор

Спасибо! Внятно, подробно и по делу.
Речь приятно слушать - нет слов паразитологии и соплежевания.

jimmychu
Автор

Манжета из зажигалок не расбухает.. Ставил на автомобильные карбюратор, ... Все работает...
А так как мужик рассказывает, грамотно, все понравилось.

игорьморозов-юо
Автор

Сколько крутил вертел этот карбюратор, а так глубоко про устройство карбюратора не знал. Был давно Карпаты, жрал 1, 5 литра вместо 2, 1 заводских, а бегал дай боже! С китайскими скутерами на равне ездил, с Дио, конечно, не обгонял, но далеко не отставал. При том менял кучу поршневых, да и карб не один был. Регулировал по книжке к мопедам. А вот про соответствие отверстий и не знал. Благодарю за видео! Интересно посмотреть в подобном формате отличия к60 от к60в.

РоманСтародубцев-хс
Автор

делаю манжетки к иголке из термо усадочной трубки, бензина небоится і очень еластична.я их сразу держу в маленькой баночке с бензином

wasc
Автор

Докторская Диссертация по данному карбюратору ! не менее ! ! !
Деликатнейшее , подробнейшее . объяснение материала

ВАлВас-ыъ
Автор

Большое спасибо. Очень познавательно. Схема, наглядно. Спасибо. Сын занимается ремонтом мопедов, ( 17 лет сыну) очень помогло. Спасибо

ДенЖаворонок
Автор

Огромное спасибо!
Тут снял карбюратор Крот. Были некоторые сомнения! Как правильно разобрать, чтоб после не выкидывать!
Наверное единственный ролик где всё подробно рассказано!
... Культиватор новый, простоял 30 лет. В том году купил. Бак был в ржавчине, и карбюратор забило. Видимо поэтому внуки и решили продать, почти даром. В бак залил лимонную кислоту, 30 минут подержал слил льется коричневая вода. Ещё закинул 3 пачки оставил до утра!
Завтра про мою карбюратор! Спасибо!

ilnu
Автор

Спасибо! У меня на лодочном моторе Салют стоит этот карбюратор.

РамильСиразетдинов-бе
Автор

Нормально рассказал спасибо, у меня крот капризничает, глохнет на больших оборотах нужно карб перерасти.

АлексейУцин-мю
Автор

Если на иголке прокладке резиновая, то со временем она становится жесткой и тогда карбюратор будет переливать топливо. Старайтесь прокладку поставить силиконовую.

somele
Автор

Es una pena que no tengas este contenido en español, en mi idioma no abunda contenido en Youtube sobre este carburador de Karpati, saludos desde Cuba.

eldriscarrera
Автор

Воздушный канал "19" служит для пневматического торможения топлива в эмульсионном колодце. Он на средних и максимальных оборотах обеспечивает правильное соотношение бензин-воздух. Это очень важный регулятор. Об этом можно прочитать в очень старых пособиях по изучению мотоциклов. Из канала холостого хода на средних и далее оборотах топливо не должно поступать (так везде происходит), но, судя по конструкции каналов Вы может и правы, но надо думать. Прочитать негде. Спасибо.

ВладимирАйвазян-фщ
Автор

Трубку эмульсионную я выбил чуть с низу, предварительно выкрутив жиклёр и в отверстие засунул иголку толстую и выставил отверстие ровно и снова забил на место.

НиколайГрузан
Автор

Я тоже продавливаю антенной она тонкая хорошо прорезает👍

Человек-ыюд
Автор

единственное видео адекватное, спасибо!!! теперь ясно что регулирует винт смеси - это воздух. так как все карбюраторы разные и есть регулировка подачи топлива!

Sergey-v
Автор

Господа, не забывайте промывать бензобак. Ведь столько лет Кроту! Столько окалины там! Из за этого плохо заводится двигатель культиватора. Старайтесь не оставлять бензин в бензобаке на зиму.

somele
Автор

Я тоже прошёл муки ада с китайским карбюратором. добавлю, что кнопка переполнения камеры не достает до поплавка, камера не переполняется.. Из за этого с китайцем Крот и не заводится.

somele