EMTB Motori a confronto Shimano Bosch Yamaha Brose | MTBT

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4 Motori Shimano Steps e8000, Bosch Performance Line CX, Brose Drive S e Pw-x di Yamaha

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Il video, metterà a confronto i 4 colossi che al momento dominano il mercato

Al momento non si puo’ dire che un motore sia nettamente superiore ad un altro.
Diciamo pero’ che i 2 giganti del settore sono Bosch e Shimano, che si prendono una gran fetta di mercato, e poco sotto, a seguire troviamo la tedesca Brose e Yamaha.

lo steps e8000 di Shimano viene utilizzato da
BMC, Focus, Merida, Mondraker, Scott e Torpado

il modello performance line CX di Bosch vieni invece montato su
Trek, Cannondale, Bianchi , Haibike, KTM e Centurion

Brose viene montato su
BH, Specialized e Bulls

il Pw-x di Yamaha lo troviamo sulle haibike e le giant

La rivista tedesca EMTB in un numero di alcuni mesi fa, ha messo sul banco di prova questi diversi motori testandone a fondo le funzionalità.

I test hanno messo a confronto 10 diversi fattori

La Ripartenza in salita, dove sono stati testati due criteri
Il tempo reazioni del motore, che deve attivarsi immediatamente all’inizio della pedalata
e l’elasticità dell’erogazione della potenza

La Potenza: il test si è basato nel rilevare la potenza massima, specialmente con cadenze basse.

Il Consumo della batteria: tutti i test sono stati effettuati sul banco di prova con uguali criteri e con bici diverse.

Minor resistenza alla pedalata nel caso in cui dovesse finire la batteria o si dovesse pedalare ad una velocità superiore a 25km/h

RALLENTAMENTO, si intende il rallentamento del motore non appena si smette di pedalare. I motori che staccavano nel minor tempo possibile ottengono il punteggio più alto per una questione di sicurezza

Con l’elasticità sono stati valutati 2 criteri
Il primo riguardante la spinta del motore con frequenze differenti di pedalata
Il secondo su come reagisce il motore a diversi input di potenza

Ergonomia della console, soprattutto in base alla funzionalità walk Assist in quanto sembra che alcune console non agevolino molto la pressione di questo pulsante

Spegnimento motore al superamento di 25 km/h
Alcuni motori si disattivano in modo molto dolce, altri invece un po’ meno.

Rumorosità
Per alcuni potrebbe essere una delle priorità per la scelta del motore. Un motore silenzioso può essere un fattore di valutazione piuttosto importante.

E per finire il confort del display e della console. Il display deve fornire indicazioni chiare e intuitive, mentre i tasti della console dovrebbe essere accessibili anche senza guardare

E il risultato finale vede vincitore, lo Shimano Steps e8000, ed il Bosch Performance CX a pari merito con il punteggio di 47 stelle.
In seconda posizione, subito poco dietro con 45 stelle, troviamo gli altri due motori anch’essi a pari merito.

Oltre a questi quattro motori il mercatone ne offre altri come nuovo Flyon introdotto dai Haibike, il Powerplay di Rocky Mountain, il Panasonic, l’HPR 120 di TQ, ed il minuscolo Fazua, fino ad ora ho utilizzato solo su bici da strada ma che Eurobike 2018 è stato presentato sulla nuova Lapierre E--Zesty modello 2019.

Sicuramente nei prossimi anni vedremo ulteriori innovazioni orientate alla riduzione delle dimensioni dei motori ed all'aumento delle prestazioni e della resa delle batterie.
Per esempio, a breve Brose introdurrà sul mercato in Modello S Mag che sarà più piccolo e più prestazionale.

#mtbt #mtb #emtb
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Комментарии
Автор

Ho da poco una Specialized Levo con app BLEvo, app che gestisce il motore in base ai dati della fascia cardio e della potenza di pedalata Mi trovo veramente benissimo, silenziosissima e con la giusta assistenza in ogni occasione (migliorando tanto l'autonomia).
Devo ammettere che non ho mai testato in offroad altre emtb ma al momento non mi sento di cambiare.

PsycoATV
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Ciao, ho avuto Yamaha personalizzato Giant: gran motore, ottimi consumi, personalizzazione nulla; Bosh: ottimo motore e consumi leggermente superiori, personalizzazione assistenza sufficiente, ma solo con Nyon; poi ho scoperto Brose sulla Levo con l’accoppiata con l’app BLevo: un altro mondo!

aborgna
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Congratulazioni per la tua rapida trattativa 🖒 non vedo l'ora di scoprire il tuo prossimo acquisto!!😆 video al 🔝come sempre: un sacco di info utili, grazie! 😆

Saezz
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Io sono stracontento della mia Moterra lt 1, votata alla discesa con il suo baricentro basso (per come è posizionata la batteria) insieme alle doti del telaio e della forcella è divertentissima e stabile allo stesso tempo (rispetto ad altre e-mtb che ho provato), non la ferma nulla e nonostante il suo peso è anche molto agile. Il motore bosch è una garanzia, ed è il migliore come erogazione della potenza (ma è soggettivo), gli unici contro sono il peso e la rumorosità maggiore rispetto agli altri.
Complimenti per la passione che trasmetti con i tuoi video.

TheDottorsapo
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molto interessante, il mercato si sta espandendo in modo incredibile

ilBiker
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Bravissimo e professionale, una presentazione che neanche rappresentanti dei produttori sarebbe in grado di fare.
Non sono daccordo sul mettere il Bosch e Yamaha sullo stesso livello di rumorosita' in quanto il secondo e' piu' silenzioso dell'altro.
Un'altra cosa che mi preme e' quella di sapere l'affidabilita' nel tempo dei motori e quindi del costo di mantenimento, mi meraviglia che nessuno ne parli in quanto parliamo di oggetti da gioelleria che costano no poco!
Bisogna inoltre tener presente che la Bosch ha appena messo sul mercato il nuovo 2020 che e piu' piccolo e leggero.

billadmond
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Bel video, bravo. Io ho Levo ed è fantastico poter settare l'erogazione del motore nella maniera che vuoi tu con una app esterna (BLevo, per la precisione). Puoi far veramente tutto, dalla rotondità della pedalata all'assistenza variabile e così via. Brose incredibilmente silenzioso, per me questa è una cosa fondamentale.

ilgiampi
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Cube usa Bosch e la stereo Hybrid come rapporto qualità/prezzo/centro assistenza bosh secondo me è il top

BigaFra
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Il miglior video di confronto tra i vari motori che abbia mai visto, complimenti, aggiungo solo una cosa, è vero che il BOSCH non ha l'app, ma alcuni rivenditori UFFICIALI BOSCH hanno un software per modificare la risposta del motore, il software non invalida in alcun modo la garanzia.
PS. ho un haibike un pochino piu recente della mia e se la dovessi cambiare riprenderei una haibike e sono molto incuriosito dal loro nuovo motore, magari anche tu hai fatto lo stesso ragionamento, vedremo il tuo nuovo mezzo :D dai che siamo curiosi!.
Complimenti per i video che fai, e grazie

mattiachie
Автор

Sei un grande….non vedo l ora che pubblichi il video sulla tua scelta finale…..colgo l occasione per darti un argomento che forse interessa a tanti, : cosa ne pensi sul ricellaggio o potenziamento delle batterie per ebike ? ( alcune ditte promettono prestazioni migliori rispetto alle batterie originali, sarà vero ? )

affarionline
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Ciao, personalmente mi è sembrato più equilibrato lo Yamaha in tutti gli aspetti che hai elencato. Grazie per lo splendido lavoro che fai sul tuo canale, mi stai facendo scoprire tante cose che non sapevo. Al momento sono un occasionale fruitore di MTB di fascia bassa (telaio in acciaio) ma mi diverto tanto lo stesso. Mi piacciono le salite e i sentieri. Grazie a te sicuramente non sbaglierò la mia futura MTB o e-MTB. Saluti!

rdeye
Автор

Ne ho visti tantissimi di video di questo genere, ma il tuo è unico nel suo genere!! Esaustivo al massimo, ottimamente realizzato, in una sola parola: Perfetto!!! Complimenti!!!!

marcoceccarelli
Автор

Ciao, personalmente lo Shimano mi ha un po' deluso sotto il punto di vista dell'autonomia, usandolo solo in eco, non riesco a superare i 1400 mt di dislivello in sterrato, con la ebike che avevo prima, motorizzata bosh, ne facevo tranquillamente anche 2000, il problema è che la modalità eco di Shimano, spinge veramente tanto, per intenderci come la tour se non di più del bosh e questo sicuramente incide sull'autonomia, spero che Shimano in futuro dia la possibilità di abbassare l'assistenza della modalità eco, attualmente puoi personalizzare solo le modalità trail e boost.

ilbrusa
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ciao, complimenti per il video, però va detto che il motore Brose lo monta anche Fantic, ricordiamoci dei nostri italiani, tra l'altro ne possiedo una da poco e va che è una meraviglia

maurofiorucci
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Ciao, grazie per tutti i tuoi tutorial e buoni consigli.
Io e mia moglie ci siamo decise per la Scott, peró una monta il motore schimano mentre l'altra monta bosch.
Devo dire che spingono entrambi bene, peró il motore schimano si sente parecchio il rumore confronto al bosch.

enzotassone
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Ho appena acquistato un Merida Ebig Trail 500 con motore Shimano Steps. Ho avuto modo di testarlo prima dell'acquisto e ne sono rimasto entusiasta pur non avendo avuto termini di paragone con gli altri. Rumorosità a parte, lo Shimano è fluido e pronto. Percorsi 41 km interamente in off Road, batteria usata con criterio ed al rientro il display segnava 3 tacche.

simonecalani
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Si però così non vale... Dai dacci dei suggerimenti, come si fa ad aspettare così tanto. La curiosità è tanta 😃

Aigoraccio
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Ciao Stefano, Io e mio fratello abbiamo appena preso 2 emtb...io ho preso una Specialized
Turbo Kenevo Comp, mentre mio fratello ha preso una KTM Macina Chacana 292...2 ottimi mezzi.
Ne approfitto per farti i complimenti per i tuoi video e per il tuo canale.

alessandrotorta
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Cari ragazzi, ho apprezzato le vostre considerazioni e preferenze. Però dovreste provare tutti i 4 motori del test. Personalmente li ho provati tutti. Ho scartato bosch a priori per ovvie ragioni tecnico pratiche (anche se il test lo sopravvaluta). Ho provato il brose s su fantic e il brose s mag su turbo levo specialized. Lo yamaha l'ho provato prima su giant e poi su Haibike sduro nduro. In conclusione posso affermare che con la turbo levo, ruote da 29" e batteria da 700wh siamo su di un altro pianeta. Gli altri marchi arriveranno a questo livello tra 2 anni almeno. E pensare che mi ritenevo già abbastanza soddisfatto sia con giant che haibike ....

diegonava
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ottimo video come sempre, ben fatto e decisamente attuale. Anch'io ho venduto facilmente l'ebike, mentre sto faticando a vendere la front muscolare anche se è una Ghost enduristica con ruote plus. Se dovessi prendere un'ebike adesso (cosa che difficilmente farei visto la passata esperienza - positiva per l'allenamento, negativa per la tecnica vincolata dal peso) punterei alla leggerezza e alla silenziosità, quindi andrei su Focus Jam2 6.8 nine e sarei tentato dalla e-Zesty

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