CADDE VİRAJLARINA İsimlerini Koyanlar ! - Bağdat Caddesi ÖZELİ

preview_player
Показать описание
90'lar Bağdat Caddesinde yarışanların hikayeleri , Daha Önce Böylesine Bir Video Paylaşılmadı ! Bağdat caddesi özeli , İllegal bağdat caddesi gazlayanları. Bu Videodaki konular geçmiş yıllarda yaşanmış gerçek hikayelerdir ! Bu video da 90 larda bağdat caddesinde zaman geçirenlerin hikayelerini sizlerle paylaşıyoruz.
#atahanülgül #bağdatcaddesi

Kanalımıza abone olarak bize destek olabilirsiniz.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

75 doğumluyum, Anadolu yakasında oturuyorum, caddede ben de takıldım. Bu zengin çocukları özendirici kahramanlık hikayeleri yanında keşke gazlama sebebi ile karıştıkları kazaları, onlarca ölen masum insandan da bahsetselerdi.

salihsolsolsol
Автор

Birazda benden dinleyin. Sene 95-96 yaşlar 16-17 ehliyetler yok. Babamda Doğan var. Meraklıyız gözümüz kara, kara ama penti külotlu çoraplarla karartılmış arka stoplar kadar kara değil :) Arka camda benetton sticker + mdf üzerinde gizlenmiş 4 adet 6985 ' ler. Yani o zamanlarin stage 3 tuningi tamam. Babam bıkmış her gece, Doğan'ın yedek anahtarları dahil yastığının altına koyup rahat uyuduğunu zannediyor. Bizlerde apartmanın çardaginda hem demlenir hem de bizimkilerin uyumasını beklerdik. Nasıl olsa anahtarı bostancı sanayide çoğalttıralı 1 sene olmuştu. Bizde çok rahattık ve çok profesyonel :) bahçeden arabayı çalıştırmadan sessizce iterek çıkartır dogru caddeye. 1 gecede 1 depo benzin yetmezdi. Bostancı - Kiziltoprak Bp arası 20-30 tur hele cuma c.tesi sabaha kadar. Hepimiz aynıydık. Bizim Murat in babası uyumaz polise hep ihbarda bulunurdu arabam çalındı diye. En sonunda gizli kontak yaptırmıştı ama fayda etmiyordu, gecelerce aradık en sonunda bulduk gizli kontağın yerini devam. Babamda bir ara alarm taktirmisti hırsızlar için değil benim için. Ama bu tutkudan bizi hic bir güç alı koyamıyordu. Hiç unutmuyorum bir keresinde gaz pedalinin dibinden teli kopmuştu. Motorun oradan gaz telini cekip çıkarttım. Teli sol camdan iceri aldım ve elle teli cekerek gaz vere vere eve dönmüştüm. Sabahına da tabi pederle köşe kapmaca. Allah korudu Doğanı caddede en sonunda pert ettim ölüyordum. Sonrasında ehliyet alınmış, ama daha da önemlisi O km honda civic 1.6 alınmıştı. 120 hp ve 0-100 'ü 10 sn. olan 1 ton bir araç. Bu nedemekti biliyormusunuz. Şu anki Taycan 4s 'e yakın bir his ;) Hemen bir K&N acik filtre devam. Cadde de artik daha hızlıydı. Doğanlar renaultlar gitmiş Gti ' lar Gsi ' lar çoğalmışti. S virajinda yıkılan direkler, taklalar, her yer toz duman lastik izleri. Bostanci cepten tersten sahil yoluna kapananlar v.b. Herkes gibi bende abarttigim için araba henüz 30 bin km olmamışken 3 kere patladım. Ilk kaza haric ikiside arkadaşımlaydı. Hatta birinde Alper'le Adil cepte kaza yaptık. Alper şanssızdır . Bostancı karakolada hep o düşerdi ben yırtardim bi sekilde. Çok hızlı girmiştik. Benim kaput üçgen olmuştu oyunlardaki gibi amk. Düşünsene birak caddeyi sahili, 150 mt. uzunluktaki trafiğe kapali bi otopark içinde bile büyük kazalarımız vardı. Devamlı redline, her virajda elfolar, kontralar, 3. Vitesten 1 'e çekip kompresörler derken, civic zavallım daha gençliğinin baharında önden 3 darbe almış ve henüz 50 bin km olmamışken bir kere debriyaj balatasi ve ayrica bir kerede debriyaj + volant değişince babamla birlikte Honda Damla serviside şoktaydı. Arabanın içinde sıfır kokusu duruyordu ama hala. ;) Öyle günlerdi ki bir tayfa ile kapışırken kırmızıya takılıp kacirdiysan, hemen sağa çeker 3 dakikadan az beklerdin ve arkadan gelen 5-10 araçlık diğer tayfaya takılır gazlamaya devam ederdik. Artık iyice boku çıkmıştı mesela gazlarken S virajinda bir çoğunu döndürüp spin attirdiktan sonra bekliyorduk. O arkadaş saniyeler icinde ilk şoku atlatıp kendine geliyordu ve aracini düzeltip devam ediyorduk kaldığımız yerden gazlamaya. Hatta bir gün bizim Namık passat 1.8 T ile S virajinda kontrolu kaybedip öyle bi spin attıki sol şeritte Suadiye otelin orada giden corsanin arkasına daldı. Aractan inen adam Namik ın vurduğuna inanmamisti . Çünkü passatin önünde hasar yoktu arka arka vurmuştu corsaya arkadan :) ne yazıkki ölümlü kazalar artmaya başlamıştı ve en son noktayı liseden arkadaşlarım Selin ve Erdemin ölümü tüm bu olayları bitirdi. Allah rahmet eylesin çok çok acı ama onların ölümü belkide onlarcasinin belkide bu videodaki arkadaşlar dahil hepimizin hayatini kurtardı. Çünkü artık Cadde eski cadde değildi. Kasisler ve polisler çoğaldı. Herkes mecburen duruldu. Sonrasında ben motora geçtim :) 1000 liklerle gazladik tekerler, driftler derken ( inanmayan hemen kanalima göz atsın) yaş oldu 44 şimdi kırmızı ışıkta geçerim diye tırsıyorum. Duruldum heralde yani simdilik bilemiyorum ;) Bunu baştan sona okuyan gençlerede helal olsun. Napalm ozamanlar youtube yoktu ve oyun grafikleri çok kötüydü. Şimdiki gibi Vr ile Asetto Corsa olsa ozaman belki ona sarardık.

comet
Автор

Serhat Abi anlatsa roman olur filmi çekilir. 90 ları yaşamış cesaretli ve cesur.
"Hız Felaket Değil Kabiliyettir"

cagrunen-fyxq
Автор

93 doğumluyum, kendi çapımızda arabacıyız güya... Her şeyin eskisi bir başka olduğu gibi arabacının da eskisi bir başka, videodaki tüm abilerimize saygı ve selamlar... :)

furkanyildirim.
Автор

ahhh 90 lar .. hayatin degisik kuralsiz yasandigi, kamera denen seylerin sokaklarda olmadigi, yalandan degil gercekten yaptiginla yer edindigin efsane organik yillar .. o zamanlar hikaye cok gorsel yok .. simdi gorsel cok ama hikaye yok .. herkese selamlar .. yapistir gelsin .. biri sagdan digeri soldan donsun :)

abcdefuxkk
Автор

hayatımda ilk defa bir buçuk saatlik bir videoyu aralıksız izledim, söylenecek söz yok, tek kelime ile MÜKEMMEL.

kutlucanbasak
Автор

İçinde olmaktan keyif aldığım bir video ve içlerinde olmaktan mutlu olduğum insanlar...Çok güzel olmuş düşündüğümüz gibi...tebrikler kardeşim...

Автор

Selim abiye bir kez daha saygı duydum onun saydıklarına da öyle sunuda belirtmek lazım "Büyüğünü bilen büyüğünden büyüktür"...

AhmetKutluhanKOKSAR
Автор

Burak Ertem'i göremedik üzdü :)

-Onno Usta'nın adını duymak acayip mutlu etti bak :))

annbacin
Автор

Otomobil ve motor meraklıları için çok hoş anılar. Benim dikkatimi çeken şey ise yaklaşık 25-30 sene önce yurdumun gündemi ile günümüz gündemini mukayese edince o günlerin uğruna tv programları yapılan konuları ne kadar masum ve hoş imiş. O günleri özlememek mümkün mü? Teşekkür ederim.

efekerimoglu
Автор

90 lı yıllarda Bağdat Caddesi, S virajı, AZK da bulunmak, gazlamak başka bir hismiş. İşi gücü bıraktım videoyu izledim. Yaşanılanları anlatan herkese ve videoyu hazırlayan Atahan kardeşimize bizleri o yıllara geri götürdüğü için çok teşekkürler. Emeğinize sağlık.

YsF
Автор

Her ne kadar baba parasıyla yapmışsa da olsalar arabacılık teriminin gerçek kralları bu abilerimiz ve anlattıkları insanlar gerçekten o yıllarda olup sizleri izlemek sizlerle birlikte olmak isterdim. Bağdat caddesinde gazlarken hayatını kaybeden bütün abilerimize de Allah rahmet eylesin.

duhanbaltan
Автор

On buçukta izlemeye başladım 5 dakika izler kapatırım dedim saat şu an 12.05 geçiyor 😀🤌🏼 eskiden saygı varmış şu abilerin anlattıklarının yüzde ellisi günümüzde yok (saygı hoşgörü)

sezer
Автор

doğma büyüme caddebostanlıyım. eskiden caddenin yüzü de imajı da çok güzeldi. genel olarak insanlar birbirini tanır ve çok saygı gösterirdi. şimdilerde istanbul’da avrupa yakası eğlence açısından cazibesini kaybedince insanlar kadıköy gibi noktalara yöneldi. bu da haliyle caddenin yapısını aşırı bozdu. abilerin anlattığı hikayeleri soluksuz dinledim ve geçmişe olan ozlemlerini gayet iyi anlıyorum. araba işlerinden çok anlamıyorum ama video için çok teşekkürler.

egemwn
Автор

Yaş 40-45 arası olanlar videoyu yaşayarak dinledi benim gibi. Tabi bizim o donemler o kadar imkanimiz yoktu baba arabasiyla gazlama sansi vardi. Ne güzel zamanlardı… Emegi gecen herkese teşekkürler, o zamanları gekrar yasattiniz bizlere. 👏👏👏

alpackl
Автор

Anlatıcıların samimiyeti ve içtenliği ekrana o kadar yansımış ki Hababam Sınıfı filmi gibi tekrar tekrar izlenilesi belgesel tadında bir çekim olmuş. Emeği geçen herkese teşekkür ederim. Atahan harika proje olmuş. Aklına yüreğine sağlık...

yetkintanriover
Автор

caddenin cadde oldugu zamanlar şimdi herkez bir manita gazlıyor peşine 50 araba abiler herşeyi tam tadında tam yerinde ifade ediyorlar en güzel dönemlerini yaşamış bu şanslı ekip

kemalsen
Автор

Coğrafya hakikaten insanın kaderi. En son Bağdat Caddesi'ne gitmemin üzerinden 5 sene geçmiş. Bu adamlar ise en güzel yıllarını orada geçirmiş.. Çok imrendim.

nuhto
Автор

41 yaşındayım, yakın muhitte oturan akrabalar nedeniyle yazları her istanbul ziyaretinde muhakkak bağdat caddesinde takılırdık. 18-19 yaşlarında altımıza bir araba geçirdiğimizde hemen soluğu bağdat caddesinde alırdık tabi ama emanet arabalar olduğundan atraksiyon yapmaya façamız asla yemezdi, arada böyle gaza getirenlerin usul usul peşine takılırdık denk gelince. hızlı zamanlara sonundan tanık olan biri olarak bir solukta izledim videoyu. Her şey bambaşkaydı o zamanlar arabalar bile organikti. Doğal güçlü arabalar. Motorun gücünü insanın iliklerinde hissettiren arabalar, o yüzden limitleri zorlamak büyük zevkti.

mefusa
Автор

En çok dinlemek istediğim insanlardan biriydi Selim ağabey. Daha anlatsa daha da dinlenir. Saygılar.

kaba
visit shbcf.ru