Замена масла, воздушного и салонного фильтра в джетта 6

preview_player
Показать описание
Уважаемые друзья, не судите строго, я плохой рассказчик, но вдруг кто-нибудь сможет подчеркнуть для себя из данного видео полезную информацию!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По поводу болта и его замены, меняется заводской болт он длиннее и с магнитом . А потом по желанию, прокладку меняем обязательно.
Большая ошибка, никогда не заливайте масло в фильтр, об этом много кто пишет и говорит. По маслу 5-40, и только оно, 5-30 не очень подходит для vag (только для нового)и производитель признает это . 5-40 и масложор вообще прекращается. А по марке, все равно, главное не фальсификат.

ДенисТ-гт
Автор

Все что разливное на продаже масло, это все не оригинал. Идеально подходит масло с доступом 502. На моей джетте 2.5. Пробег 50.000 миль. Идеально подходит шел Хеликс ультра 5w30. Avista 5w30. Покупаю в запечатанной канистре. Мотюль тоже хорошо подходит с доступом 502. Мотюль в замене нуждается чаще 6-7тыщ. А на шел и ависта прохожу почти 10тыщ. Отметку в 10тыщ нельзя перескакивать. Масло сливаю при замене оно никогда не чёрное, ну может темное. Всегда покупаю у офиц дистрибьюторов Tegetta motors. Грузия Батуми 👋✌️ А какое масло советуете вы ?

АртемС-мш