гоночный ЗИЛ (не BMW) СПОРТИВНЫЙ грузовик HAND MADE

preview_player
Показать описание
Существует много проектов с использованием ЗиЛа в качестве донора. Но, как правило, это просто внедорожники с навешанными сверху кабинами от советского среднетоннажника.
А вот эти ЗИЛы, которые гоняют в автокроссе, настоящие грузовики, причем серьезно и грамотно доработанные. Правда, чтобы быстро наваливать на этих машинах нужно долго тренироваться - очень своеобразная управляемость)))
#ЗИЛ #грузовики #тестдрайв
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Михаил за тему про зила. И в моей памяти ещё живы воспоминания как я с отцом будучи ещё пацаном ездил с ним на работу.Я в детстве много провёл времени в кабине 130 го, гоняя по стройкам возили плиты, бетон на самосаале, цемент на цементовозе. Когда наступили 90 е, отец купил себе зил не находу, чтобы со временем его востановить для работы. Шло время, а до зила руки не доходили, так он и простоял в огороде до 2008 г. И вот уже ему была уготована судьба пойти в металлолом, но я уже к своим 30 годам не смог с этим смириться и решил собрать из него самосвал, - авось в хозяйстве пригодится. И ни как не думал не годал, что надолго прилипну к этой машине, ведь я уже 10 лет работаю на нём.

ВладимирТарасов-эд
Автор

"Помогите отечественному автоспорту" - вот тут горько стало.

nicdiez
Автор

Какое Аж за душу берёт. Мне также было четыри года, но я сидел у отца на коленях и рулил ... ЗиЛ до сих пор остаётся лучшим автомобилем для меня.
Мишаня, RESPECT и УВАЖУХА!
P.S. Такая ностальгия накатила.

maksgul
Автор

Да к сожалению у нас умирает всё на самом деле очень интересная тема которая держится только на энтузиазме!

МихаилУстименко-фз
Автор

Доброго времени суток всем. В начале 90-х сосед приехавший из штатов привез кучу журналов, один из которых был car craft. С 97-03г.г работая мотористом экспериментировал с ЗиЛовскими моторами, благо на предприятии таких было много. Облегчал шатуны, поршня все взвешивал, чтобы вес был одинаковый, с маховика снимал около 3мм, полировал коллектора. С такими доработками мотор вел совершенно по другому. Но начальство не оценило, сказав, что мотор придумывали инженеры и нечего в них дорабатывать, запретив дальнейшие эксперименты. Очень рад, что остались еще ребята которым это интересно. УДАЧИ.

MikeKovalev
Автор

Миша Здорова, Блин скажу без всякого преувеличения, ты просто один из лучших автоблогеров грузовых авто, за 130 го отдельное большое СПАСИБО, прям ностальгия, в автошколе на нем именно, C, категорию сдавал потом в армию ушёл, и там мне достался ЗиЛ 131й с хранения, двигло новое все три моста гребущие, за время службы души в нем не чаил, а вот эта вот заводка с кривого Это же так круто, спасибо Миша, Здоровья тебе и Удачи во всем, ты Красава 👍☺️

АндрейИзмайлов-юи
Автор

Даа старый добрый сто тридцатый с него начиналась моя шоферская жизнь, светлая тебе память ЗИЛ

Max-nk
Автор

От бенза не только тепло, но и запах ностальгический😊

ЕвгенийФарад
Автор

Михаил однозначно лайк и подписка, удачи и процветание твоему каналу!!! Спасибо ты мне напомнил когда я работал на ЗИЛу это и правда самый лудший Советский бензиновый грузовик а мужикам который продвигают грузовой АВТОКРОС на ЗИЛах респект и уважуха 👍👍👍

СергейИванкин-сф
Автор

👍Мишаня, в конце реально чуть слеза не брызнула, ЗиЛок у многих в памяти👍👍👍

АндрейМелкий-уд
Автор

Я не могу не поставить лайк. То что Михаил сказал в конце всё правда и запах и какой салон, а звук двигателя это песня которая к сажелению уходит в прошлое. Эх!!! Где мои двадцать лет, когда я работал на этой чуде машине в родном селе.👍👍👍👍

МихаилНелепин
Автор

С удовольствием посмотрел. Мужики молодцы! Фанаты. Миша- спасибо за видос.

Filonenkoev
Автор

первая командировка на 130 м(431410 камазовская тормозная система ) до сих пор любимая машина. всегда непроизвольно оборачиваюсь на звук мотора и провожаю взглядом

izvozchik
Автор

Шикарное видео! Уважение мужикам! Тоже люблю ЗИЛ, мой первый учебный, только теплые воспоминания!!!

grey-ram
Автор

Неделю назад был в Москве, проезжал мимо - завода ЗИЛ.... хотелось плакать... без иронии, там как в чернобыле.... Огромная территория несколько квадратных км размером с микрорайон... почти все цеха разрушены... Просто огромный пустырь и разрушенные здания внутри застроенного города... Было когда-то такое производство.... Газ выжил, а Зил почему-то нет, а жаль...

Юрий-рпд
Автор

1980-90 годы, несколько раз в год на нескольких кроссовых трассах города Новокузнецка. Было много мощных команд в самом городе и съезжались со всей Сибири десятки подготовленных машин ( Зилы, Газы, Вазы, багии и.т.д.). И это было зрелище, интересно, яблоку негде было упасть от желающих посмотреть на Авто кросс. Зачем всё разрушили?

ПавелЗадорин-ий
Автор

Блин, наверное самое четкое видео на всем канале.Кто бы что не говорил, но старая техника это что то в ней есть душа и жизнь.Мы с тобой наверное ровесники полюс минус несколько лет, но я до сих пор помню те ощющения от поездок на зиле/газоне когда меня катала мой двоюродный брат, а выковыривать стрекоз и жуков это было самое лучшее занятие для пацана, а эти запах, что в кабине, что просто как пах сам ничего из этого не вернется, спасибо тебе, что хоть на чу чуть вернул в детсво.А это потрескование автомобиля после поездки когда он остывал....ээээээх.

maxsimrcchannel
Автор

Вот это сюжет!И весьма неожиданный!Ай да Миша, ай красава!ЗиЛ 130-это культовый грузовик!Мне тоже было года 4, когда я с ним познакомился.Стоял и таращился на работающий автокран на шасси 130-го, а добрый дядька-крановой в кабину позвал, помочь поработать!))))Вот счастья-то было!А гонки эти на ЗиЛах и Газонах-это ващще что-то с чем-то!

kia-ghkn
Автор

Спасибо за видео, очень интересно!!! Я с Рязани, 34 года, с детства отец водил на автокросс, обожаю эти гонки. Жаль у нас трассу сменили, старая в Семено-Оленинске была самая классная. Да на новой обзор для зрителей чуть лучше, но она не такая зрелищная. Купил недавно модель ЗИЛа в 43 масштабе и выбирал как раскрасить, либо как у Демидова зубастым) либо вот как этот у Ильичева, потому что номер 23 любимый, ну и покрасить проще чем зубастый) но все таки покрасил как у Демидова, но оязательно куплю еще одну модель и покрашу как у Ильичева. Вообще мне больше всего нравятся Газ 51, жаль сейчас их уже нет, тоже купил такую модель и сделал под кроссовую. В планах еще для коллекции сделать кроссовые модели Газ 53 и уазика. Газ раскрасить либо как у Арзомасских, 66 и 65 номера, либо как у Дронова 46й номер. Уазик как у Джипаева наверное, ну или как у Дрофичева.

MaxPopov
Автор

да тоже слезы на глаза от того что нет такого завода и нет таких машин 100 лет назад начиналось и благодаря таким руководителям все похерено безвозвратно

АлексейМаксименко-бъ
visit shbcf.ru